RESOLUÇÃO CIBES Nº 38, DE 25 DE JULHO DE 2024 (parte 5 de 6)

Publicado no Diário Oficial da União, seção 1, em , página 4. Órgão: Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação — ASSESSORIA ESPECIAL DE ASSUNTOS INTERNACIONAIS. Todos os atos de 26/07/2024

ITEM 10 - CONTROLE DE VOO
10.A. EQUIPAMENTOS, CONJUNTOS E COMPONENTES
10.A.1. Sistemas pneumático, hidráulico, mecânico, eletro-óptico ou
eletromecânico de controle de voo (incluindo sistemas fly-by-wire e fly-by-light)
projetados ou modificados para os sistemas especificados em 1.A.
10.A.2. Equipamentos de controle de atitude projetados ou modificados para
os sistemas especificados em 1.A.
10.A.3. Válvula servo-hidráulicas de controle de voo projetadas ou modificadas
para os sistemas especificados em 10.A.1. ou 10.A.2., e projetadas ou modificadas para
operar em um ambiente de vibração maior que 10 g rms entre 20 Hz e 2 kHz.
Notas:
1. Sistemas, equipamentos ou válvulas especificados em 10.A. podem ser
exportados como parte de uma aeronave tripulada ou satélite ou em quantidades
apropriadas para peças de reposição para aeronaves tripuladas.
2. Para a conversão de aeronaves tripuladas para operarem como veículos
aéreos não tripulados especificados em 1.A.2., o Item 10.A. inclui os sistemas,
equipamentos e válvulas projetados ou modificados para habilitar operação de
aeronaves tripuladas como veículos aéreos não tripulados.
10.B. EQUIPAMENTOS DE TESTE E PRODUÇÃO
10.B.1. Equipamentos para teste/ensaio, calibração e alinhamento
especialmente projetados para os equipamentos especificados em 10.A.
10.C. MATERIAIS
Nenhum.
10.D. SOFTWARE
10.D.1. "Software" especialmente projetado ou modificado para o "uso" dos
equipamentos especificados em 10.A. e 10.B.
Nota:
O "software" especificado em 10.D.1. pode ser exportado como parte de
uma aeronave tripulada ou satélite ou em quantidades apropriadas para peças de
reposição para aeronaves tripuladas.
10.E. TECNOLOGIA
10.E.1. "Tecnologia" de projeto para integração de fuselagem de veículos
aéreos, sistemas de propulsão e superfícies de controle de sustentação, projetados ou
modificados para os sistemas especificados em 1.A.2. ou 19.A.2., para otimizar o
desempenho aerodinâmico durante todo o regime de voo de um veículo aéreo não
tripulado.
10.E.2. "Tecnologia" de projeto para integração de controle de voo,
guiamento, e dados de propulsão em um sistema de gerenciamento de voo, projetados
ou modificados para os sistemas especificados em 1.A.1. ou 19.A.1., para otimização da
trajetória de um sistema de foguete.
10.E.3. "Tecnologia", de acordo com a Nota Geral sobre Tecnologia, para
"desenvolvimento", "produção" ou "uso" dos equipamentos ou "software" especificados
em 10.A., 10.B. ou 10.D.
ITEM 11 - AVIÔNICA
11.A. EQUIPAMENTOS, CONJUNTOS E COMPONENTES
11.A.1. Sistemas de radar e 'sistemas de radar laser', incluindo altímetros,
projetados ou modificados para uso nos sistemas especificados em 1.A.
Nota Técnica:
'Sistemas de radar laser' incorporam técnicas especializadas de transmissão,
varredura, recepção e processamento de sinais, para utilização de laser em telemetria,
determinação de direção e discriminação de alvos, pelas suas características de
localização, velocidade radial e reflexão.
11.A.2. Sensores passivos para determinação da orientação para fontes
eletromagnéticas específicas (equipamento de orientação) ou características do relevo,
projetados ou modificados para uso nos sistemas especificados em 1.A.
11.A.3. Equipamento de recepção para sistemas de navegação por satélite,
tendo qualquer das seguintes características, e componentes especialmente projetados
para tal fim:
a. Projetados ou modificados para uso em sistemas especificados em 1.A.; ou
b. Projetados ou modificados para aplicações em voo e tendo qualquer dos seguintes:
1. Capaz de fornecer informações de navegação em velocidades que
excedam 600 m/s;
2. Empregando descriptografia projetada ou modificada para serviços
militares ou governamentais, para prover acesso a sinais/dados seguros de um sistema
de navegação por satélite; ou
3. Especialmente projetado para empregar características anti-interferência
(anti-jam) (ex: antenas com nulos móveis ou antenas com varredura eletrônica) para
funcionar em um ambiente de contramedidas ativas ou passivas.
Notas:
1. Os Itens 11.A.3.b.2. e 11.A.3.b.3. não controlam equipamentos projetados
para serviços comerciais, civis ou de segurança de vida (ex.: integridade de dados,
segurança de voo) de sistema de navegação por satélite.
2. No Item 11.A.3., sistema de navegação por satélite inclui Sistemas de
Navegação Global por Satélite (GNSS; ex.: GPS, GLONASS, Galileo ou BeiDou) e Sistemas
de Navegação Regional por Satélite (RNSS; ex.: NavIC, QZSS).
11.A.4. Conjuntos e componentes eletrônicos, projetados ou modificados
para uso nos sistemas especificados em 1.A. ou 19.A. e especialmente projetados para
uso militar e operação a temperaturas que excedam 125°C.
Nota:
Os itens 11.A.1., 11.A.2., 11.A.3. e 11.A.4. incluem:
a. Equipamento para mapeamento de relevo em curvas de nível;
b. Equipamento de mapeamento e correlação de imagem (digital e analógico);
c. Equipamento radar de navegação Doppler;
d. Interferômetro passivo;
e. Sensor de imagem (ativo e passivo).
11.A.5. Conectores elétricos umbilicais e de interestágios especialmente
projetados para sistemas especificados em 1.A.1. e 19.A.1.
Nota:
No Item 11.A.5., conectores de interestágios também incluem conectores
elétricos instalados entre sistemas especificados em 1.A.1. e 19.A.1. e a sua "carga paga".
Nota:
Equipamentos especificados em 11.A. podem ser exportados como parte de
aeronave tripulada ou satélite ou em quantidades apropriadas para peças de reposição
para aeronave tripulada.
11.B. EQUIPAMENTOS DE TESTE E PRODUÇÃO
Nenhum.
11.C. MATERIAIS
Nenhum.
11.D. SOFTWARE
11.D.1. "Software" especialmente projetado ou modificado para o "uso" dos
equipamentos especificados em 11.A.1., 11.A.2. ou 11.A.4.
11.D.2. "Software" especialmente projetado para o "uso" dos equipamentos
especificados em 11.A.3.
11.E. TECNOLOGIA
11.E.1. "Tecnologia" de projeto para proteção de equipamentos de aviônica
e de subsistemas elétricos contra danos causados por pulsos eletromagnéticos (EMP) e
interferência eletromagnética (EMI) provenientes de fontes externas, como segue:
a. "Tecnologia" de projeto para sistemas de blindagem;
b. "Tecnologia" de projeto para configuração de circuitos e subsistemas
elétricos robustecidos;
c. "Tecnologia" de projeto para determinar o critério de robustecimento
para os subitens acima.
11.E.2. "Tecnologia", de acordo com a Nota Geral sobre Tecnologia, para o
"desenvolvimento", "produção" ou "uso" dos equipamentos ou "software" especificados
em 11.A. ou 11.D.
ITEM 12 - SUPORTE A LANÇAMENTO
12.A. EQUIPAMENTOS, CONJUNTOS E COMPONENTES
12.A.1. Aparelhos e dispositivos projetados ou modificados para manuseio,
controle, ativação e lançamento dos sistemas especificados em 1.A., 19.A.1. ou 19.A.2.
Nota:
Aparelhos e dispositivos especificados em 12.A.1. incluem aqueles instalados
em aeronaves tripuladas ou em veículos aéreos não tripulados.
12.A.2. Veículos projetados ou modificados para o transporte, manuseio,
controle, ativação e lançamento dos sistemas especificados em 1.A.
12.A.3. Gravímetros ou gradiômetros de gravidade, projetados ou
modificados para uso aerotransportado ou marítimo, utilizáveis para sistemas
especificados em 1.A., e componentes especialmente projetados, como se segue:
a. Gravímetros tendo todas as seguintes características:
1. Precisão estática ou operacional igual ou menor (melhor) que 0,7 mGal; e
2. Tempo de registro para o estado estacionário igual ou inferior a 2 minutos;
Nota Técnica:
No item 12.A.3.a.2 tempo de registro para o estado estacionário (também
referenciado como tempo de resposta do gravímetro) é o tempo necessário para que
perturbações provocadas pela aceleração induzida pela plataforma (ruído de alta
frequência) sejam reduzidas.
b. Gradiômetros de gravidade.
12.A.4. Equipamentos de telemetria e telecomando, incluindo equipamento de
solo, projetados ou modificados para sistemas especificados em 1.A., 19.A.1. ou 19.A.2.
Notas:
1. O Item 12.A.4. não controla equipamentos projetados ou modificados
para aeronaves tripuladas ou satélites;
2. O Item 12.A.4. não controla equipamentos de solo projetados ou
modificados para aplicações terrestres ou marítimas;
3. O Item 12.A.4. não controla equipamentos projetados para serviços de
sistemas de navegação por satélite comerciais, civis ou de "segurança de vida" (ex.:
integridade de dados, segurança de voo).
12.A.5. Sistemas de rastreio de precisão utilizáveis para sistemas
especificados em 1.A., 19.A.1. ou 19.A.2., como segue:
a. Sistemas de rastreio que usam um decodificador instalado sobre o
foguete ou sobre o veículo aéreo não tripulado em associação quer com referências de
superfície ou de bordo, quer com sistemas de navegação por satélites, para fornecer,
em tempo real, medidas de posição e velocidade em voo;
b. Radares-telêmetros, associados a rastreadores ópticos/infravermelhos com
todas as seguintes capacidades:
1. Resolução angular melhor que 1,5 mrad;
2. Alcance igual ou superior a 30 km com uma resolução de alcance melhor
que 10 m rms; e
3. Resolução de velocidade melhor que 3 m/s.
12.A.6. Baterias térmicas projetadas ou modificadas para os sistemas
especificados em 1.A., 19.A.1. ou 19.A.2.
Nota:
O Item 12.A.6. não controla baterias térmicas especialmente projetadas para
sistemas de foguetes ou veículos aéreos não tripulados que não são capazes de um
"alcance" igual ou superior a 300 km.
Nota Técnica:
Baterias térmicas são baterias de uso único que contém um sal inorgânico
sólido não-condutor como eletrólito. Essas baterias incorporam um material pirolítico
que, quando acionado, funde o eletrólito e ativa a bateria.
12.B. EQUIPAMENTOS DE TESTE E PRODUÇÃO
Nenhum.
12.C. MATERIAIS
Nenhum.
12.D. SOFTWARE
12.D.1. "Software" especialmente projetado ou modificado para o "uso" dos
equipamentos especificados em 12.A.1.
12.D.2. "Software" que realiza tratamento pós-voo dos dados registrados
(durante o voo), habilitando a determinação da posição do veículo durante toda a sua
trajetória de voo, especialmente projetado ou modificado para sistemas especificados
em 1.A., 19.A.1. ou 19.A.2.
12.D.3. "Software" especialmente projetado ou modificado para o "uso" dos
equipamentos especificados em 12.A.4. ou 12.A.5., utilizável por sistemas especificados
em 1.A., 19.A.1. ou 19.A.2.
12.E. TECNOLOGIA
12.E.1."Tecnologia",deacordocomaNotaGeralsobreTecnologia,parao"desenvolvimento",
"produção"ou"uso"dosequipamentosou"software"especificadosem12.A.ou12.D.
ITEM 13 - COMPUTADORES
13.A. EQUIPAMENTOS, CONJUNTOS E COMPONENTES
13.A.1. Computadores analógicos, computadores digitais ou analisadores
diferenciais digitais, projetados ou modificados para uso nos sistemas especificados em
1.A., tendo qualquer das seguintes características:
a. Especificados para operação contínua a temperaturas entre -45°C e +55°C; ou
b. Projetados como robustos ou "resistentes à radiação".
13.B. EQUIPAMENTOS DE TESTE E PRODUÇÃO
Nenhum.
13.C. MATERIAIS
Nenhum.
13.D. SOFTWARE
Nenhum.
13.E. TECNOLOGIA
13.E.1. "Tecnologia", de acordo com a Nota Geral sobre Tecnologia, para o
"desenvolvimento", "produção" ou "uso" dos equipamentos especificados em 13.A.
Nota:
Os equipamentos do Item 13 podem ser exportados como parte de
aeronave tripulada ou satélite ou em quantidades apropriadas para peças de reposição
para aeronave tripulada.
ITEM 14 - CONVERSORES ANALÓGICO-DIGITAIS
14.A. EQUIPAMENTOS, CONJUNTOS E COMPONENTES
14.A.1. Conversores analógico-digitais, utilizáveis nos sistemas especificados
em 1.A., tendo qualquer das seguintes características:
a. Projetados para satisfazer especificações militares para equipamento robusto; ou
b. Projetados ou modificados para uso militar e sendo um dos seguintes tipos:
1. "Microcircuitos" conversores analógico-digitais que sejam "resistentes à
radiação" ou que tenham todas as seguintes características:
a. Especificados para operar em temperatura variando entre abaixo de -54°C
e acima de +125°C; e
b. Fechados hermeticamente; ou
2. Placas de circuitos impressos ou módulos de conversores analógico-
digitais, que tenham todas as seguintes características:
a. Especificados para operar em temperatura variando entre abaixo de -45°C
e acima de +80°C; e
b. Incorporando os "microcircuitos" especificados em 14.A.1.b.1.
14.B. EQUIPAMENTOS DE TESTE E PRODUÇÃO
Nenhum.
14.C. MATERIAIS
Nenhum.
14.D. SOFTWARE
Nenhum.
14.E. TECNOLOGIA
14.E.1. "Tecnologia", de acordo com a Nota Geral sobre Tecnologia, para o
"desenvolvimento", "produção" ou "uso" dos equipamentos especificados em 14.A.
ITEM 15 - EQUIPAMENTOS E INSTALAÇÕES DE TESTE
15.A. EQUIPAMENTOS, CONJUNTOS E COMPONENTES
Nenhum.
15.B. EQUIPAMENTOS DE TESTE E PRODUÇÃO
15.B.1. Equipamentos para testes de vibração, utilizáveis para os sistemas
especificados em 1.A., 19.A.1. ou 19.A.2. ou os subsistemas especificados em 2.A. ou
20.A., e componentes para tal fim, como segue:
a. Sistemas de testes de vibração incorporando um controlador digital e que
empregam técnicas de realimentação ou de malha fechada, capazes de vibrar um
sistema a uma aceleração igual ou superior a 10 g rms na faixa de frequência
compreendida entre 20 Hz e 2 kHz enquanto aplica forças iguais ou superiores a 50
kN, medidas a mesa vazia;
Nota Técnica:
No Item 15.B.1.a., sistemas de teste de vibração que incorporam um
controlador digital são aqueles cujas funções são, parcial ou integralmente, controladas
automaticamente por sinais elétricos armazenados e codificados de modo digital.
b. Controladores digitais, combinados com "software" de teste de vibração
especialmente projetado, com uma largura de banda de controle em tempo real
superior a 5 kHz, e projetados para uso com sistemas especificados em 15.B.1.a.;
Nota Técnica:
No Item 15.B.1.b., largura de banda de controle em tempo real é definida
como a máxima taxa em que o controlador pode executar ciclos completos de
amostragem, processamento de dados e transmissão de sinais de controle.
c. Vibradores (shaker units) com ou sem amplificadores associados, capazes
de aplicar forças iguais ou superiores a 50 kN, medidas a mesa vazia, e utilizáveis em
sistemas especificados em 15.B.1.a.;
d. Estruturas de fixação de corpos de prova e unidades eletrônicas
projetadas para combinar múltiplas unidades vibratórias em um sistema vibratório
completo capaz de fornecer uma força combinada efetiva igual ou superior a 50 kN,
medida a mesa vazia, e utilizáveis em sistemas especificados em 15.B.1.a.
15.B.2. Instalações de ensaios aerodinâmicos para velocidades iguais ou
superiores a Mach 0,9, utilizáveis para sistemas especificados em 1.A. ou 19.A. ou
subsistemas especificados em 2.A. ou 20.A.
Notas:
1. O Item 15.B.2 inclui túneis de vento e túneis de choque para o estudo
do fluxo de ar sobre objetos.
2. O Item 15.B.2. não controla túneis de vento para velocidades iguais ou menores
que Mach 3 com tamanho de seção transversal de ensaio igual ou menor que 250 mm.
Nota Técnica:
O tamanho de seção transversal de ensaio significa o diâmetro do círculo,
ou o lado do quadrado, ou o maior lado do retângulo, ou o maior eixo da elipse na
localização em que a seção transversal de ensaio é maior. A seção transversal de
ensaio é a seção perpendicular à direção de fluxo.
15.B.3. Bancos ou bancadas de ensaio, utilizáveis para os sistemas
especificados em 1.A., 19.A.1. ou 19.A.2. ou os subsistemas especificados em 2.A. ou
20.A., que têm capacidade para suportar foguetes a propelente sólido ou líquido,
motores com empuxo superior a 68 kN ou que são capazes de medir simultaneamente
as três componentes do empuxo axial.
15.B.4. Câmaras ambientais, como segue, utilizáveis para os sistemas
especificados em 1.A. ou 19.A. ou os subsistemas especificados em 2.A. ou 20.A.:
a. Câmaras ambientais tendo todas as seguintes características:
1. Capaz de simular qualquer uma das seguintes condições de voo:
a. Altitude igual ou superior a 15 km; ou
b. Faixa de temperatura desde abaixo de -50°C até acima de +125°C; e
2. Incorporando, ou projetada ou modificada para incorporar, um
equipamento de vibração ou outro equipamento de teste de vibração para produzir
ambientes de vibração iguais ou superiores a 10 g rms, medidos na 'mesa vazia', entre
20 Hz e 2 kHz enquanto aplica forças iguais ou superiores a 5 kN.
Notas Técnicas:
1. O Item 15.B.4.a.2. descreve sistemas que são capazes de gerar um
ambiente de vibração com uma onda simples (ex: onda senoidal) e sistemas capazes
de gerar uma banda larga de vibração aleatória (ex: espectro de potência).
2. No Item 15.B.4.a.2., projetado ou modificado significa que a câmara
ambiental provê interfaces apropriadas (ex: dispositivos de selagem) para incorporar
um equipamento de vibração ou outro equipamento de teste de vibração conforme
especificado neste Item.
b. Câmaras ambientais capazes de simular todas as seguintes condições de voo:
1. Ambientes acústicos com um nível de pressão total do som igual ou
superior a 140 dB (referente a 2 x 10-5 N/m2) ou com nível especificado de potência
acústica total de saída igual ou superior a 4 kW; e
2. Qualquer das seguintes:
a. Altitude igual ou superior a 15 Km; ou
b. Faixa de temperatura desde abaixo de -50°C até acima de +125°.
15.B.5. Aceleradores capazes de liberar radiação eletromagnética produzida por
bremsstrahlung de elétrons acelerados a níveis de energia iguais ou superiores a 2 MeV, e
equipamentos contendo esses aceleradores, utilizáveis para os sistemas especificados em
1.A., 19.A.1. ou 19.A.2. ou os subsistemas especificados em 2.A. ou 20.A.
Nota:
O Item 15.B.5. não controla equipamentos especialmente projetados para
propósitos médicos.
15.B.6. Instalações de ensaio aerotermodinâmico, utilizáveis para os sistemas
especificados em 1.A. ou 19.A. ou para os subsistemas especificados em 2.A. ou 20.A.,
tendo qualquer uma das seguintes características:
a. Potência elétrica maior ou igual a 5 MW; ou
b. Fornecimento de gás com pressão total maior ou igual a 3MPa.
Nota:
O item 15.B.6. inclui instalações de arco de jato de plasma e túneis de vento de
plasma para o estudo dos efeitos térmicos e mecânicos do fluxo de ar em objetos.
Nota Técnica:
No Item 15.B., mesa vazia significa mesa plana, ou superfície, sem
instalações ou acessórios.
15.C. MATERIAIS
Nenhum.
15.D. SOFTWARE
15.D.1. "Software" especialmente projetado ou modificado para o "uso" dos
equipamentos especificados em 15.B., utilizável para sistemas de testes especificados
em 1.A., 19.A.1. ou 19.A.2. ou subsistemas especificados em 2.A. ou 20.A.
15.E. TECNOLOGIA
15.E.1. "Tecnologia", de acordo com a Nota Geral sobre Tecnologia, para o
"desenvolvimento", "produção" ou "uso" dos equipamentos ou "software" especificados
em 15.B. ou 15.D.
ITEM 16 - MODELAGEM, SIMULAÇÃO E PROJETO DE INTEGRAÇÃO DE SISTEMAS
16.A. EQUIPAMENTOS, CONJUNTOS E COMPONENTES
16.A.1. Computadores híbridos (combinação analógico/digital) especialmente
projetados para modelagem, simulação ou projeto de integração de sistemas
especificados em 1.A. ou os subsistemas especificados em 2.A.
Nota:
Este controle somente se aplica quando o equipamento é provido com o
"software" especificado em 16.D.1.
16.B. EQUIPAMENTOS DE TESTE E PRODUÇÃO
Nenhum.
16.C. MATERIAIS
Nenhum.
16.D. SOFTWARE
16.D.1. "Software" especialmente projetado para modelagem, simulação, ou
projeto de integração dos sistemas especificados em 1.A. ou os subsistemas
especificados em 2.A. ou 20.A.
Nota Técnica:
A modelagem inclui em particular a análise aerodinâmica e termodinâmica dos sistemas.
16.E. TECNOLOGIA
16.E.1. "Tecnologia", de acordo com a Nota Geral sobre Tecnologia, para o
"desenvolvimento", "produção" ou "uso" dos equipamentos ou "software" especificados
em 16.A. ou 16.D.
ITEM 17 - SISTEMAS FURTIVOS
17.A. EQUIPAMENTOS, CONJUNTOS E COMPONENTES
17.A.1. Dispositivos para redução de características observáveis tais como
refletividade radar, assinaturas ultravioleta/infravermelha e acústica (isto é, tecnologia
furtiva ou stealth), para aplicações utilizáveis para os sistemas especificados em 1.A. ou
19.A. ou os subsistemas especificados em 2.A. ou 20.A.
17.B. EQUIPAMENTOS DE TESTE E PRODUÇÃO
17.B.1. Sistemas especialmente projetados para medição da seção reta
radar, utilizáveis para os sistemas especificados em 1.A., 19.A.1. ou 19.A.2. ou os
subsistemas especificados em 2.A.
17.C. MATERIAIS
17.C.1. Materiais para redução de características observáveis tais como
refletividade radar, assinaturas ultravioleta/infravermelha e acústica (isto é, tecnologia
furtiva), para aplicações utilizáveis para os sistemas especificados em 1.A. ou 19.A. ou
os subsistemas especificados em 2.A.
Notas:
1. O Item 17.C.1. inclui materiais estruturais e revestimentos (incluindo
tintas) especialmente projetados para refletividade ou emissividade reduzidas ou
ajustadas nos espectros de micro-ondas, ultravioleta ou infravermelho.
2. O Item 17.C.1. não controla revestimentos (incluindo tintas) quando
especialmente usados para controle térmico de satélites.
17.D. SOFTWARE
17.D.1. "Software" especialmente projetado para redução de características
observáveis tais como refletividade radar, assinaturas ultravioleta/infravermelha e
acústica (isto é, tecnologia furtiva), para aplicações utilizáveis para os sistemas
especificados em 1.A. ou 19.A. ou os subsistemas especificados em 2.A.
Nota:
O Item 17.D.1. inclui "software" especialmente projetado para análise de
redução de assinatura.
17.E. TECNOLOGIA
17.E.1. "Tecnologia", de acordo com a Nota Geral sobre Tecnologia, para o
"desenvolvimento", "produção" ou "uso" de equipamentos, materiais ou "software"
especificados em 17.A., 17.B., 17.C. ou 17.D.
Nota:
O Item 17.E.1. inclui banco de dados especialmente projetado para análise
de redução de assinatura.
ITEM 18 - PROTEÇÃO CONTRA EFEITOS NUCLEARES
18.A. EQUIPAMENTOS, CONJUNTOS E COMPONENTES
18.A.1. "Microcircuitos" "resistentes à radiação" utilizados para proteção de
sistemas de foguetes e veículos aéreos não tripulados contra efeitos nucleares (ex:
pulsos eletromagnéticos, raios-X, efeitos combinados de sopro e calor) e utilizáveis para
os sistemas especificados em 1.A.
18.A.2. 'Detectores' especialmente projetados ou modificados para proteção
de sistemas de foguetes e veículos aéreos não tripulados contra efeitos nucleares (ex:
pulsos eletromagnéticos, raios-X, efeitos combinados de sopro e calor) e utilizáveis para
os sistemas especificados em 1.A.
Nota Técnica: