ANEXO CRITÉRIOS DE ANÁLISE DE NÃO CONFORMIDADES E HISTÓRICOS DE ATUAÇÃO PARA TOMADA DE DECISÃO DE INSTAURAÇÃO DE PROCESSO ADMINISTRATIVO SANCIONADOR . .Dimensão .Critério .Objeto Avaliado .Avaliação .Aplicabilidade (observada a função exercida) . Gestão de riscos Maturidade da gestão de riscos Desempenho na implementação e manutenção do Sistema de Gerenciamento da Segurança Operacional (SGSO) para os Provedores de Serviço de Aviação Civil (PSAC) relacionados no art. 43 do Programa de .Avaliação da condição: O agente regulado responsável é avaliado com relação ao desempenho no desenvolvimento, implementação e maturidade do SGSO observado pela Agência, sendo considerado Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 Organizações de Manutenção . . para fins de decisão o desempenho na data da constatação da não conformidade sob avaliação. . . . .Segurança Operacional Específico da ANAC (PSO-E Anac), aprovado pela Resolução nº 352/2015. . . . Conformidade Conformidade regulatória Respeito aos regulamentos e comandos específicos da Anac dirigidos ao agente regulado, avaliado com base na criticidade de não conformidades identificadas e no conjunto de aspectos concretos observados .Avaliação da situação identificada: A não conformidade em apuração é avaliada com relação à sua criticidade para o sistema, considerando os componentes da avaliação. Avaliação histórica: A conformidade regulatória histórica é aferida a partir dos registros de não conformidades anteriores. A Na avaliação da situação identificada: Todos os regulados Na avaliação histórica: Operadores de aeronaves sob RBAC nº 91, K Operadores de aeronaves em SAE . avaliação leva em conta o período de 5 (cinco) anos anteriores à data da . . . . . Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 . . . . Organizações de Manutenção . . constatação da não conformidade sob . .em relação à atuação dos agentes envolvidos e ao contexto em que se deu a não conformidade, aptos a caracterizar maior ou . . menor reprovabilidade. Compõem a avaliação: . . . avaliação. . .a) criticidade da não conformidade b) verificação se a não conformidade corresponde a reiteração de não . .conformidade ocorrida anteriormente; c) o respeito a medidas específicas em vigor; . . . .e d) existência de eventuais danos resultantes da não conformidade. . . . Adequação de não conformidades Prontidão e efetividade no retorno à conformidade Atuação tempestiva do agente regulado na proposição de ações para o tratamento imediato da não conformidade identificada ou para a mitigação de seus efeitos e, quando Avaliação histórica: O histórico de tratamento da não conformidade é avaliado com base nas ações concluídas nos 5 (cinco) anos anteriores à data da constatação da .Operadores de aeronaves sob RBAC nº 91, K Operadores de aeronaves em SAE . . Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 Organizações de . . . não conformidade sob avaliação, considerando-se exclusivamente fatos e circunstâncias observados a partir da data de entrada em vigor desta Portaria. . . . Manutenção . . . .cabível, para o enfrentamento das causas que a originaram. . . . Cooperação Facilitação da fiscalização Oferecimento de condições para que a ação fiscalizadora ocorra de forma eficiente e desembaraçada, garantindo livre acesso a áreas, instalações, equipamentos e Avaliação da situação identificada: A facilitação é avaliada com base na condição observada durante a fiscalização em que foi constatada a não conformidade sob avaliação. .Na avaliação da situação identificada: Todos os regulados . . . Na avaliação histórica: Operadores de aeronaves sob RBAC nº 91, K . informações necessárias à conclusão da fiscalização, conferindo aos representantes da Anac tratamento com urbanidade e civilidade, disponibilizando profissional que represente o agente regulado e disponha de Avaliação histórica: é ponderado o histórico de facilitação do agente regulado no âmbito da segurança operacional, considerando o . . . Operadores de aeronaves em SAE Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 Organizações de Manutenção . . período de 5 (cinco) anos anteriores à data da constatação da não conformidade sob avaliação, aplicando-se exclusivamente a fatos e circunstâncias observados a partir da data de entrada em vigor desta Portaria. . . .informações adequadas sobre as atividades fiscalizadas. . . . Pontualidade e precisão na prestação de informações requeridas pela Prestação tempestiva e precisa de informações requeridas em relatórios periódicos que o agente regulado encaminha nas plataformas digitais disponibilizadas pela Anac .Avaliação histórica: É ponderado o histórico de prestação de informações do agente regulado no âmbito da segurança operacional, considerando o período de Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 Organizações de Manutenção . . 5 (cinco) anos anteriores à data da constatação da não conformidade sob avaliação, aplicando-se exclusivamente fatos e circunstâncias observados a partir da data de entrada em vigor desta Portaria. . .Anac . . . . Comunicação proativa e preventiva de riscos, falhas e desvios Prontidão na identificação e comunicação da existência da não conformidade à Anac, privilegiando-se as informações trazidas em momento anterior ao conhecimento da Agência. Compõem a avaliação: .Avaliação da situação identificada: É avaliado se houve a comunicação pelo agente regulado, no âmbito do Programa de Notificação de Desvios, antes da constatação da não conformidade pela Anac; ou se, no Todos os regulados . . momento em que o achado foi identificado pela ANAC, foi ele reconhecido pelo regulado como uma não conformidade. . a) comunicações feitas pelos canais do Programa de Notificação de Desvios; e b) reconhecimento da não conformidade no momento da identificação pela Anac. . . . . .Obs - As comunicações feitas pelos canais do Programa de Notificação de Desvios gozam da proteção da Resolução Anac nº 709/2023, segundo os quais a Agência não adotará providências administrativas sancionatórias . . .se cumpridas as condições do Programa - dentre elas, a comunicação em até 3 (três) dias úteis após a detecção do desvio e antes de seu conhecimento por parte da ANAC. . . . . .Cadastro no Protocolo Eletrônico da ANAC .Existência de registro do agente regulado no Protocolo Eletrônico da ANAC .Avaliação da condição: O agente regulado responsável é avaliado com relação à existência de registro no Protocolo Eletrônico da ANAC na data da constatação da não conformidade sob avaliação. .Operadores de aeronaves sob RBAC nº 91, K Operadores de aeronaves em SAE Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 Organizações de Manutenção . Aprimoramento voluntário Participação em programas de certificação e auditoria de outras instituições Participação em programas de auditoria de outras instituições, reconhecidas pela indústria, tais como IOSA/ISSA, IS-BAO. A participação nesses programas deve incluir a obrigação de a empresa promover auditorias .Avaliação da condição: O agente regulado responsável é avaliado com relação à participação no programa e Operadores de aeronaves sob RBAC nº 91, K Operadores de aeronaves em SAE Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 . . .compartilhamento das informações na data da constatação da não conformidade sob avaliação. . . .internas. Compõem a avaliação: a) a participação no programa; e b) o compartilhamento das informações com a Anac. . . . Adoção de elementos de qualidade não obrigatórios Adoção de elementos de qualidade não obrigatórios voltados à segurança operacional (ex.: SGSO, SASC e PAADV). .Avaliação da condição: O agente regulado responsável é avaliado com relação à adoção de elementos de qualidade não obrigatórios . Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 137 (CDAG) Operadores de aeronaves sob o RBAC . . . . .voltados à segurança operacional na data da constatação da não conformidade sob avaliação. .nº 135 Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 RETIFICAÇÃO Na Instrução Suplementar nº 120-016, Revisão D (IS nº 120-016D), aprovada pela Portaria Regulatória nº 18.573/SPO, de 7 de janeiro de 2026, publicada no Diário Oficial da União de 13 de janeiro de 2026, Seção 1, página 47, onde se lê: "7.4.3.1. Acesso a dados técnicos que descrevem as normas... 7.4.3.1.1. Realização de tarefas específicas... 7.4.3.1.2. Diretrizes de Aeronavegabilidade (DA)... 7.4.3.1.3. Remoção das Disposições de DA... 7.4.3.1.4. Fichas de Trabalho (Work Cards)... 7.4.3.1.5. Manutenção contratada... 7.4.3.1.6. Uso de Ferramentas Especiais... [...] APÊNDICE A... . .7.4.3.1.1 .O texto do item foi atualizado . .[...]" Leia-se: "7.4.3.3. Acesso a dados técnicos que descrevem as normas... 7.4.3.3.1. Realização de tarefas específicas... 7.4.3.3.2. Diretrizes de Aeronavegabilidade (DA)... 7.4.3.3.3. Remoção das Disposições de DA... 7.4.3.3.4. Fichas de Trabalho (Work Cards)... 7.4.3.3.5. Manutenção contratada... 7.4.3.3.6. Uso de Ferramentas Especiais... APÊNDICE A... . .7.4.3.3.1 .O texto do item foi atualizado . .[...]"
PORTARIA REGULATÓRIA Nº 31, DE 18 DE JUNHO DE 2026 (parte 2 de 2)
Publicado no Diário Oficial da União, seção 1, em , página 105. Órgão: Ministério de Portos e Aeroportos — AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL. Todos os atos de 19/06/2026