RESOLUÇÃO GECEX Nº 863, DE 20 DE FEVEREIRO DE 2026 (parte 3 de 9)

.31/01/2028
. .4016.93.00 .128 .Anel de vedação; contendo borracha (N11-016A), Viton; com diâmetro interno máximo de 29,35 mm, diâmetro da seção máximo de 3,1 mm, dureza IRHD 75 (+-5 (ISO 48)), resistência a tração mínima de 10 MPa (ISO 37),
alongamento até a ruptura 130 por cento mínimo (ISO 37), compressão 30 por cento máximo (ISO 815); para fabricação de bomba injetora Diesel; com função de vedar a carcaça, parafuso, conexões e placas evitando vazamento
de óleo combustível; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.93.00 .129 .Anel de vedação; contendo borracha (N11-019A), nitrila; com diâmetro interno máximo de 5,5 mm, diâmetro da seção máximo de 1,86 mm, dureza IRHD 65 (+-5 (ISO 48)), resistência a tração mínima de 8 MPa (ISO 37), alongamento
até a ruptura 200 por cento mínimo (ISO 37), compressão 25 por cento máximo (ISO 815); para fabricação de bomba injetora Diesel; com função de vedar o boost evitando vazamento de óleo combustível; com aplicação em máquinas
agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.93.00 .130 .Anel de vedação; contendo borracha (N11-020A), nitrila; com diâmetro interno máximo de 12,6 mm, diâmetro da seção máximo de 1,86 mm, dureza IRHD 55 (+-5 (ISO 48)), resistência a tração mínima de 8 MPa (ISO 37),
alongamento até a ruptura 250 por cento mínimo (ISO 37), compressão 25 por cento máximo (ISO 815); para fabricação de bomba injetora Diesel; com função de vedar o avanço e o cabeçote evitando vazamento de óleo combustível;
com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.93.00 .131 .Anel de vedação; contendo borracha (N11-020A), nitrila; com diâmetro interno máximo de 14,2 mm, diâmetro da seção máximo de 1,86 mm, dureza IRHD 60 (+-5 (ISO 48)), resistência a tração mínima de 10 MPa (ISO 37),
alongamento até a ruptura 300 por cento mínimo (ISO 37), compressão 20 por cento máximo (ISO 815); para fabricação de bomba injetora Diesel; com função de vedar a conexão de entrada evitando vazamento de óleo combustível;
com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.93.00 .132 .Anel de vedação; contendo borracha (N11-020A), Nitrila; com diâmetro interno máximo de 29,35 mm, diâmetro da seção máximo de 2,1 mm, dureza IRHD 75 (+-5 (ISO 48)), resistência a tração mínima de 10 MPa (ISO 37),
alongamento até a ruptura 200 por cento mínimo (ISO 37), compressão 25 por cento máximo (ISO 815); para fabricação de bomba injetora Diesel; com função de vedar a carcaça, parafuso, conexões e placas evitando vazamento
de óleo combustível; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas , máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.93.00 .133 .Anel de vedação; contendo borracha (N11-034A), nitrila; com diâmetro interno máximo de 20,4 mm, diâmetro da seção máximo de 1,7 mm, dureza IRHD 85 (+-5 (ISO 48)), resistência a tração mínima de 10 MPa (ISO 37),
alongamento até a ruptura 140 por cento mínimo (ISO 37), compressão 25 por cento máximo (ISO 815); para fabricação de bomba injetora Diesel; com função de vedar a conexão de entrada evitando vazamento de óleo combustível;
com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.93.00 .134 .Anel de vedação; contendo borracha (RS2B), nitrila; com diâmetro interno máximo de 18,3 mm, espessura da seção máximo de 2,08 mm, dureza IRHD 75 (+-5 (ISO 48)), resistência a tração mínima de 10 MPa (ISO 37), alongamento
até a ruptura 200 por cento mínimo (ISO 37), compressão 25 por cento máximo (ISO 815); para fabricação de bomba injetora Diesel; com função de vedar o boost da bomba injetora evitando vazamento de óleo combustível; com
aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.93.00 .135 .Anel O; contendo borracha (EPDM reticulado por peróxido), fabricado por processo de injeção; com geometria em formato cilíndrico, diâmetro interno entre 54,5 mm e 55,5 mm, com diâmetro de secção entre 1,42 mm e 1,58
mm, dureza superficial de 58 a 60 IRHD; para fabricação de motores elétricos de corrente contínua; com função de vedar e prevenir a entrada de água no sistema limpador de para-brisa; com aplicação em automóveis.
.31/01/2028
. .4016.93.00 .136 .Conjunto atuador a vácuo; contendo polímero (PA66) com carga de fibra de vidro, aço inox, VMO; com tensão nominal de 12 V, tensão de operação entre 9 e 16 V, temperatura de operação entre -35 graus Celsius e 140 graus
Celsius, resistência elétrica entre 30 e 35 Ohms a 22 graus Celsius, comprimento da mola entre 20 e 26 mm, com comprimento total entre 120 e 140 mm, e seção diametral entre 40 e 55 mm, largura entre 80 e 90 mm, contendo
válvula solenoide e furos para fixação; para fabricação de coletor de admissão de ar; com função de atuar na movimentação do sistema de entrada de ar variável; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
.31/01/2028
. .4016.93.00 .137 .Conjunto flap; contendo elastômero termoplástico (TEEE), polímero (PA6-M30); com 2 mancais de plástico, eixo metálico com 3 abas sobre injetadas, largura dos flaps entre 25 mm e 32 mm, largura total entre 55 e 65 mm,
comprimento total entre 140 mm e 155 mm, livre de rebarbas e trincas, resistência à corrosão por 480 h, acabamento superficial máximo de 10 Rz; para fabricação de coletor de admissão de ar; com função de vedar fluxo de ar
na configuração de corredor longo e permitir passagem de ar na configuração de corredor curto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
.31/01/2028
. .4016.93.00 .138 .Conjunto técnico de perfis automotivos de vedação, extrudados em elastômero termoplástico com co-extrusão de alma metálica e fitas de fixação, destinado à aplicação em portas para a função de estanqueidade contra água, poeira
e ruídos; com resistência térmica entre -40 graus Celsius e 90 graus Celsius e peso de 0,850 kg, utilizada em veículos automotivos leves.
.31/01/2028
. .4016.93.00 .139 .Selo de vedação mecânica; contendo borracha (SAE J200 M2 HK 707), arruela de aço baixo carbono (SAE 1010 ) sem tratamento superficial, mola de aço médio carbono trefilado ( DIN 17223); com formato circular, diâmetro interno
entre 13,7 e 15,3 mm, diâmetro externo de 36 mm, espessura 12,15 mm, trabalha de -20 a 180 graus Celsius, com picos de 220 graus Celsius; para fabricação de amortecedor veicular; com função de estanqueidade do líquido óleo
hidráulico do sistema, impedindo vazamento do amortecedor; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.93.00 .140 .Guarnição de borracha tipo anel, com material base tipo FKM A2, (B70), ou PTFE ISO1043, com diâmetro interno entre 5,50 mm a 9,60 mm e diâmetro de seção transversal entre 1,00 mm e 3,63 mm, com ou sem revestimento
de politetrafluoretileno (PTFE) com espessura entre 0,003 mm e 0,009 mm, utilizada em injetores de combustível de motores de combustão interna automotivos.
.31/01/2028
. .4016.99.90 .125 .Adaptador ; contendo tubo metálico (DIN EN 10305-2 E195+C) com tratamento superficial e bucha de borracha natural (SAE J200 M4 AA 717); com diâmetro interno do tubo de 16,0 mm (+0,2 /-0 mm), diâmetro externo do tubo
de 24 mm, comprimento de 38,0 mm (+0/-0,3 mm) e diâmetro do adaptador entre 36,8 mm, com resistência elétrica máxima de 5 megaohms; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído e absorver impacto;
com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.99.90 .126 .Adaptador ; contendo tubo metálico (DIN EN 10305-2 E275+C) com tratamento superficial e bucha de borracha natural (SAE J200 M4 AA 617); com diâmetro interno do tubo de 16,0 mm (+0,2/-0 mm), diâmetro externo do tubo
de 24 mm, comprimento de 40,0 mm (+0/-0,2 mm) e diâmetro do adaptador de 36,5 mm (+/- 0,5 mm), com resistência elétrica máxima de 5 megaohms; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído e absorver
impacto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.99.90 .127 .Adaptador ; contendo tubo metálico (DIN EN10305-2 E155+C) com tratamento superficial e bucha de borracha natural (SAE J200 M4 AA); com diâmetro interno do tubo de 12,1 mm (+0,2/-0 mm), diâmetro externo do tubo entre
19,8 e 21,2 mm, comprimento entre 45,25 e 52,0 mm e diâmetro máximo do adaptador entre 39,0 e 40,0 mm, com resistência elétrica máxima de 5 megaohms; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído
e absorver impacto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.99.90 .128 .Adaptador axial; contendo arruela metálica (DIN EN 10149-2 S500MC) com tratamento termoquímico e borracha (SAE J200 M4 AA 417); com altura de 21,40 mm, diâmetro interno de 12,00 mm e externo de 50,00 mm, arruela
com diâmetro interno de 9,2 mm (+0,25/+0,05 mm), externo de 48 mm e espessura de 3 mm; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído e absorver impacto; com aplicação em automóveis.
.31/01/2028
. .4016.99.90 .129 .Adaptador vulcanizado; contendo tubo metálico interno (DIN EN 10305-2 E275+C) com tratamento superficial, tubo polimérico externo (PA 6.6+20 por cento GF+10 por cento GB) e bucha de borracha natural (SAE J200 M4 AA 617);
com diâmetro interno do tubo metálico de 12,05 mm (+ 0,25/-0 mm) e externo de 20,0 mm (+/-0,2 mm), diâmetro externo do tubo polimérico de 42,0 mm (+/- 0,25 mm), comprimento do tubo interno de 47,5 mm ( +/- 0,25mm)
e do tubo externo de 35 mm, com resistência elétrica máxima de 5 megaohms; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído e absorver impacto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais
leves.
.31/01/2028
. .4016.99.90 .130 .Adaptador vulcanizado; contendo tubo metálico interno (NBR 5599 CLASSE B A2 TD) com pintura (tipo KTL), tubo metálico externo (NBR 5599 CLASSE B A0 TD) e bucha de borracha natural (ASTM D200 M4 AA 617); com diâmetro
interno do tubo interno de 14,0 mm (+0,3/-0 mm) e externo de 21,0 mm (+0,1/-0 mm), diâmetro externo do tubo externo de 35,1 mm (+0,15/-0 mm), comprimento do tubo interno de 50,0 mm (-0,2/-0,5 mm) e do tubo externo
de 40,0 mm (+0,3/-0,5 mm), com resistência elétrica máxima de 5 megaohms; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído e absorver impacto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
.31/01/2028
. .4016.99.90 .131 .Adaptador; contendo tubo metálico (DIN EN 10305-2 E155+C) com tratamento superficial e bucha de borracha natural (SAE J200 M4 AA); com diâmetro interno do tubo de 10,0 mm (+/- 0,5 mm), diâmetro externo do tubo entre
17,0 e 20,2 mm, comprimento entre 39,8 e 50,0 mm e diâmetro externo do adaptador entre 39,0 e 40,0 mm, com resistência elétrica máxima de 5 megaohms; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído
e absorver impacto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.99.90 .132 .Adaptador; contendo tubo metálico (DIN EN 10305-2 E275+C) com tratamento superficial e bucha de borracha natural (SAE J200 M4 AA 717); com diâmetro interno do tubo de 20,0 mm (+0,15/-0 mm), diâmetro externo do tubo
de 26 mm (+/- 0,2 mm), comprimento de 50,0 mm (+0/-0,3 mm) e diâmetro máximo do adaptador de 46,0 mm, com resistência elétrica máxima de 5 megaohms; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído
e absorver impacto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.99.90 .133 .Adaptador; contendo tubo metálico (DIN EN 10305-2 E275+C) com tratamento superficial e bucha de borracha natural (SAE J200 M4 AA 717); com diâmetro interno do tubo entre 12,15 e 12,3 mm, diâmetro externo do tubo entre
17,8 e 21,2 mm, comprimento entre 38,8 e 52 mm e diâmetro máximo do adaptador entre 33,0 e 40,2 mm, com resistência elétrica máxima de 5 megaohms; para fabricação de amortecedor veicular; com função de evitar ruído
e absorver impacto; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .4016.99.90 .134 .Bucha do braço inferior, fabricada em borracha vulcanizada, com rigidez radial de 27.500 N/mm +- 15 por cento, axial de 270 N/mm +- 15 por cento e rigidez à torção de 2,0 N¸ m/grau +- 15 por cento, resistência à tração maior
ou agual a 15 MPa, resiliência maior ou igual a 35 por cento e alongamento na ruptura maior ou igual a 300 por cento, própria para absorver vibrações e impactos no sistema de suspensão, evitando a transmissão direta de choques
ao chassi e garantindo estabilidade direcional e conforto em veículos automotivos.
.31/01/2028
. .4016.99.90 .135 .Coxim do motor, dotado de carcaça em liga de alumínio fundido (EN AC 46000 D-F), inserções em liga de alumínio fundido (EN AC 46000 D-F), grelha e capa do amortecedor em poliamida (PA 6.6 GF30), acoplamento e mola principal
em borracha (NR e NR 50 Sh A), esfera em aço inoxidável, com comprimento entre centro de furos de 195 mm, altura igual ou inferior a 60 mm, com função de suportar o motor no compartimento dianteiro do veículo, absorvendo
vibrações e impactos durante o funcionamento e movimento do motor, aplicado em veículos automóveis.
.31/01/2028
. .4016.99.90 .136 .Coxim; composto por borracha vulcanizada não alveolar (TC200-70); pode conter poliéster; com função de fixação do sistema de exaustão e prevenção de vibração da exaustão em relação a carroceria; com aplicação em veículos
automóveis ou comerciais leves.
.31/01/2028
. .4016.99.90 .137 .Suporte superior de montagem de suspensão, dotado de placa em aço (S420MC), núcleo em aço (S355MC) e poliamida (PA66), capa externa em poliamida com 30 por cento de fibra de vidro (PA66-GF30), elastômero conforme
SAE J200 / ASTM D2000l, diâmetro externo de 162 mm (+- 10 mm), altura total de 26,6 mm (+- 0,2 mm), rigidez estática de 2,395 N/mm (+- 0,35 N/mm) em X, 3,2 N/mm (+- 0,48 N/mm) em Y e 1,2 N/mm (+- 0,18 N/mm) em
Z, taxa dinâmica 1,5 a 100 Hz, torque de 45 Nm, com função de fixar e amortecer o conjunto de suspensão à carroceria do veículo, absorvendo vibrações e cargas axiais e radiais, aplicado em veículos automóveis.
.31/01/2028
. .6813.81.90 .006 .Lona de freio; contendo fibras orgânicas/minerais e partículas metálicas; com dimensões aproximadas da largura de 30 a 55 mm (+- 0,5 mm), espessura de 5,2 a 8 mm (+- 0,15 mm); para fabricação de sistema de freio a tambor;
com função de gerar atrito com o tambor de freio quando o pedal de freio é acionado; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
.31/01/2028
. .7304.31.10 .014 .Tubo entrada de ar; contendo liga de ferro (Fe P-04-1 e FE 430 C) com revestimento superficial (Fe/Zn 7 111) zincado; com espessura do tubo de até 2 mm e diâmetro externo de 50 mm até 75 mm, flange com espessura de até
10 mm, pressão máxima de teste até 2 bar; para fabricação de motor de combustão interna; com função de direcionar a entrada de ar para o motor (conduzir o ar limpo para o coletor de admissão de ar do motor); com aplicação
em máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .7306.30.90 .001 .Tubo; contendo aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo (PVDF, teflon), com ou sem capa de
polipropileno; com diâmetro externo de 4,76 mm ou 6,35 mm ou 8,00 mm e de seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido em comprimento de 1.651
mm (+/- 6 mm) ou 1.750 mm (+/- 6 mm) ou 1.789 mm (+/- 6 mm) ou 2.199 mm (+/- 6 mm); para fabricação de tubulação de assistência à frenagem; com função de prover meio para circulação de fluído de freio; com aplicação
em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões.
.31/01/2028
. .7306.30.90 .002 .Tubo; contendo aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo (PVDF, teflon), com ou sem capa de
polipropileno; com diâmetro externo de 4,76 mm ou 6,35 mm ou 8,00 mm e de seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido em comprimento de 4.335
mm (+/- 6 mm) ou 4.756 mm (+/- 6 mm); para fabricação de tubulação de assistência à frenagem; com função de prover meio para circulação de fluido de freio; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões,
ônibus.
.31/01/2028
. .7306.30.90 .003 .Tubo; contendo aço carbono de parede dupla, soldado, de seção circular, com revestimento interno de cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de (PVDF, teflon), com ou sem capa
de polipropileno; com diâmetro externo de 4,76 mm ou 6,35 mm ou 8,00 mm e de seção com capa de diâmetro externo de 6,96 mm ou 8,55 mm ou 10,20 mm, pressão de trabalho de 34,3 MPa, fornecido em comprimento de
5.219 mm (+/- 6 mm); para fabricação de tubulação de assistência à frenagem; com função de prover meio para circulação do fluido de freio; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus.
.31/01/2028
. .7306.30.90 .004 .Tubo; contendo aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em cobre e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo (PVDF (teflon)), com ou sem capa
de polipropileno; com diâmetro externo de 6,35 mm ou 8,00 mm ou 10,00 mm ou 12,00mm e na seção com capa de diâmetro externo de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 mm ou 14,20mm , pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido
em comprimento de 2.154 mm (+/- 6 mm) ou 2,246 mm (+/- 6 mm); para fabricação de tubulação de circuitos de combustíveis; com função de prover meio para circulação de combustível; com aplicação em automóveis, veículos
comerciais leves, caminhões, ônibus.
.31/01/2028
. .7306.30.90 .005 .Tubo; contendo aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em níquel e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem
capa de polipropileno; com diâmetro de externo 6,35 mm ou 8,00 ou 10,00 ou 12,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 ou 14,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido
em comprimento de 2.250 mm (+/- 6 mm); para fabricação de tubulação de circuitos de combustíveis; com função de prover meio para circulação de combustível; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões,
ônibus.
.31/01/2028
. .7306.30.90 .006 .Tubo; contendo aço carbono de parede única, soldado, de seção circular, com revestimento interno em níquel e revestimento externo em zinco, com segunda camada de revestimento externo de poliamida (PA 11), com ou sem
capa de polipropileno; com diâmetro de externo 6,35 mm ou 8,00 ou 10,00 ou 12,00 mm e na seção com capa de diâmetro externo de 8,55 mm ou 10,20 mm ou 12,20 ou 14,20 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido
em comprimento de 2.712 mm (+/- 6 mm) ou 2.812 mm (+/- 6 mm); para fabricação de tubulação de circuitos de combustíveis; com função de prover meio para circulação de combustível; com aplicação em automóveis, veículos
comerciais leves, caminhões, ônibus.
.31/01/2028
. .7307.19.20 .001 .Conexão junta de controle; contendo liga de aço (16MnCr5 CMT 9); com aproximadamente 47,5 mm de altura, dois furos para fixação de 5 mm (+-0,2 mm) de diâmetro, e um furo central de 8,2 mm (+-0,1 mm), acabamento
superficial Ra de 1,2, perpendicularidade de 0,1 mm e batimento de 0,05 mm; para fabricação de motores ou sistemas hidráulicos; com função de realizar transmissão de movimento entre eixos giratórios; com aplicação em veículos
comerciais leves.
.31/01/2028
. .7307.91.00 .007 .Flange de cilindro hidráulico, obtido de material aço carbono e usinagem de precisão de aço, com diâmetro para encaixe em tubo com diâmetro externo até 200 mm, trata-se de um componente que será soldado ou montado
nas camisas de cilindros hidráulicos, constitui o elemento pelo qual o cilindro será fixado na aplicação.
.31/01/2028
. .7307.92.00 .002 .Cotovelo; contendo liga de aço (11SMnPb37) e revestimento (FeZn 12 ZC); com rosca externa M14 x 1,5 na parte inferior e diâmetro interno de 7 mm e uma porca sextavada (CH19), o-ring de diâmetro de 10,78 x 2,62 mm (NBR70)
e na parte superior, rosca externa M18 x 1,5 e diâmetro interno de 12 mm, comprimento mínimo aproximado de até 51 mm; para fabricação de motores de combustão interna; com função de transportar líquidos; com aplicação
em caminhões, ônibus.
.31/01/2028
. .7315.12.10 .007 .Corrente com 53 elos para acionamento da bomba de óleo; contendo pinos de aço (SCM435) com tratamento superficial de composto de carboneto de vanádio com espessura de no mínimo 7 micrômetros, placas guia, placas
intermediárias, placas internas, placa de marcação em aço (SAE 1055); com dureza das placas de aproximadamente 76,0 a 78,5 HRA e dureza dos pinos de no mínimo 2100 HV, massa aproximada de 0,096 Kg +/- 10 por cento e
dimensões aproximadas de 141 mm x 9,5 mm; para fabricação de motores turbo de combustão interna de 3 cilindros com cilindrada de aproximadamente 999 cm3 e 4 cilindros com cilindrada de aproximadamente 1333 cm3; com
função de acionamento da bomba de óleo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
.31/01/2028
. .7318.19.00 .011 .Parafuso com bucha; contendo aço carbono e revestimento anticorrosivo de zinco e níquel; com comprimento total 49 mm, rosca M6 e diâmetro da flange de 13,5 mm; para fabricação de tampa de comando de válvulas de motores
automotivos à combustão; com função de elemento de fixação da tampa de comando de válvulas no cabeçote do motor; com aplicação em automóveis.
.31/01/2028
. .7318.19.00 .012 .Parafuso com bucha; contendo aço carbono e revestimento anticorrosivo de zinco e níquel; com comprimento total de 35 mm, rosca M6 e diâmetro da flange de 13,5 mm; para fabricação de tampa de comando de válvulas de
motores automotivos à combustão; com função de elemento de fixação da tampa de comando de válvulas no cabeçote do motor; com aplicação em automóveis.
.31/01/2028
. .7318.24.00 .016 .Anel elástico de posicionamento axial, material: aço mola, com dureza superficial de 44 a 51 HRC (435 a 530 HV), tratamento de fosfatização anticorrosiva e seção transversal retangular, destinado à fixação em canais de furos
internos, com função de prevenir deslocamentos e desprendimento por vibrações ou impactos, além de distribuir cargas axiais, diâmetro de 85,5 mm e espessura de 2,5 mm, aplicado em motores elétricos de veículos automotivos
elétricos.
.31/01/2028
. .7318.29.00 .061 .Luva térmica para rolamento, material: aço carbono, para fixar a posição relativa do eixo rotativo do motor e do núcleo de ferro do rotor, dimensões: 47 x 6 mm, dureza do tratamento térmico: 28 a 35 HRC, aplicada em veículos
automóveis elétricos.
.31/01/2028
. .7318.29.00 .062 .Pino do sensor; contendo metal (X8CrNi18-9 (1.4305)); com comprimento 64,5 mm (+/- 0,1 mm), diâmetro 3,65 mm com classe de tolerância h9, rugosidade 1,6 Ra máx, peso de 0,0053 kg (+/- 10 por cento kg); para fabricação
de conjunto do cilindro mestre; com função de empurrar o imã dentro do cilindro mestre e desloca o imã até a posição do sensor IBLS fazendo assim o acionamento da luz de freio traseira do veículo; com aplicação em
automóveis.
.31/01/2028
. .7318.29.00 .063 .Pinos fabricados em aço-liga (S43BCH com teor de manganês entre 0,50 por cento e 0,90 por cento), com alta resistência ao desgaste por abrasão e impacto, com comprimento variando de 168 mm a 242 mm e diâmetro externo
entre 32 mm e 44,6 mm, submetidos a tratamento térmico por têmpera por indução, com aquecimento superficial via corrente eletromagnética, seguido de revenimento, visando o alívio de tensões internas e aumento da tenacidade,
com dureza superficial entre 55 e 62 HRC.
.31/01/2028
. .7318.29.00 .064 .Anel do sensor ABS; contendo aço de baixo teor de carbono (EN 10130-DC01 ou EN 10139-DC04+C590) com tratamento superficial anticorrosivo; com processo de fabricação de estampagem a frio, com espessura de 1,5 a 2,5 mm,
diâmetro externo entre 140 e 164 mm, diâmetro interno entre 102 e 137 mm, altura total entre 11,0 e 15 mm, com 100 janelas em formato cônico com ângulo interno de 3 a 4 graus, comprimento de 7 a 9 mm e largura entre
1,5 e 3,0 mm; para fabricação de cubos de roda; com função de Anel responsável pela integração do cubo de roda ao sistema de freio (ABS) do veículo para garantir a frenagem da roda; com aplicação em caminhões, ônibus.
.31/01/2028
. .7320.20.10 .033 .Mola helicoidal cilíndrica, material: aço carbono (VD SiCrV SC), com função de fechamento das válvulas em motores de combustão interna submetidos a partidas frequentes e ampla faixa de operação, com enrolamento de sentido
horário (direita), comprimento total de 48,5 mm, diâmetro inferior de 16 mm, diâmetro superior de 24,9 mm e altura de compactação de 24,9 mm, aplicada em veículos automotivos híbridos.
.31/01/2028
. .7320.90.00 .019 .Mola; contendo 100 por cento aço; com espessura de 3 mm, abertura máxima de 25,6 mm e mínima de 17,3 mm; para fabricação de motor elétrico de corrente contínua do sistema de limpador de para-brisa; com função de impedir
o movimento dos imãs dentro da carcaça do motor limpador de para-brisa; com aplicação em automóveis.
.31/01/2028
. .7320.90.00 .020 .Mola de torção tipo pino, fabricada em aço de alta resistência com liga de ferro e níquel, com mecanismo interno de molas para controle de esforço e posição de abertura, com força de atuação máxima para abertura de 13N
e fechamento de 18N, dimensões de 100,8 mm até 104mm de comprimento e 51,5 mm até 54 mm de largura, própria para aplicação no apoio de braço do console central de veículos automotivos.
.31/01/2028
. .7325.99.10 .007 .Atuador excêntrico; contendo aço (DIN 30910-4 - SINT-D39); com tratamento térmico (Oil impregnated SHELL MORLINA 68) e tratamento superficial (Ceramic Tumbled), diâmetro externo nominal de 51,7 mm a 52,3 mm; para
fabricação de levantador de estepe; com função de alojar as molas que produzirão torque; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
.31/01/2028
. .7325.99.10 .008 .Eixo excêntrico; contendo aço (EN10263-4-20MnB4); com tratamento superficial (ZNIDA3L- PSA B15 4102), diâmetro externo nominal de 29,1 mm (+- 0,15 mm), diâmetro menor de 12,4 mm a 12,8 mm; para fabricação de levantador
de estepe; com função de fazer a rotação do sistema, acionando o cabo, levantando e abaixando o estepe; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
.31/01/2028
. .7325.99.10 .009 .Embreagem; contendo aço (DIN 30910-4 - SINT-D11) e aço (DIN 30910-4 - SINT-D39); com tratamento térmico (Oil impregnated SHELL MORLINA 68) e tratamento superficial (Ceramic Tumbled / ZNIDA3L - PSA B15 4102), torque
de 25 Nm a 40 Nm, diâmetro externo de 51,7 mm a 52,3 mm, diâmetro nominal do eixo de 12,65 a 19,5 mm; para fabricação de levantador de estepe; com função de transmitir o torque de acionamento do eixo para o cabo da
peça; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
.31/01/2028
. .7325.99.10 .010 .Redutor excêntrico; contendo aço (DIN 30910-4 - SINT-D11); com tratamento térmico (Oilimpregnated) e tratamento superficial (FUCHS ANTICORIT RPS 7801), diâmetro externo de 69,7 mm a 70,3 mm, altura de 12,5 mm (+- 0,2
mm); para fabricação de levantador de estepe; com função de permitir a rotação do carretel pelas formas estriadas e servir de fim de curso ao final do recolhimento do cabo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais
leves.
.31/01/2028
. .7326.19.00 .044 .Forjado de eixo estriado de saída de caixa de câmbio, em aço (42CrMoS4), obtido por forjamento em matriz fechada, conformado em estado bruto com regiões destinadas à posterior usinagem de estrias longitudinais, colos de
apoio para rolamentos e ressaltos de acoplamento, com diâmetro externo maior de 68 mm (+1,5 -0,7 mm), diâmetro externo menor de 50 mm (+1,0 -0,0 mm) e comprimento de 416 mm (+ - 1 mm), destinado à posterior usinagem
e montagem em sistemas de transmissão automotiva.
.31/01/2028
. .7326.19.00 .045 .Prato metálico; contendo material de aço baixo carbono tratado com zinco; com dimensões aproximadas do comprimento de 52 mm, altura aproximada de 11,5 mm, diâmetro da abertura maior aproximado de 44 mm e diâmetro
da abertura menor aproximado de 14 mm; para fabricação de coxins de suspensão; com função de isolar vibrações e proporcionar o suporte e fixação para o sistema de amortecimento; com aplicação em automóveis, veículos
comerciais leves.
.31/01/2028
. .7326.19.00 .046 .Suporte em aço, obtido por forjamento, com perfil para encaixe em tubo com diâmetro externo até 200 mm, a ser soldado em camisas de cilindros hidráulicos, constitui o elemento pelo qual o cilindro será fixado na
aplicação.
.31/01/2028
. .7326.90.90 .071 .Distancial; contendo liga de aço (30006); com diâmetro externo superior ou igual a 120 mm, diâmetro interno superior ou igual a 85 mm, contendo até 12 furos de até 14 mm de diâmetro, e um furo central de 25 mm (+0,021
mm) de diâmetro com acabamento superficial Rz de 6,3 micrômetros; para fabricação de motores de combustão interna; com função de permitir a correta fixação do damper ao virabrequim; com aplicação em caminhões, ônibus,
máquinas agrícolas autopropulsadas.
.31/01/2028
. .7326.90.90 .072 .Distancial; contendo liga de aço (31116); com densidade entre 6,4 e 6,8 g/cm3, diâmetro externo de 19,05 mm e interno de 11,13 mm e comprimento de até 35,3 mm, com paralelismo de até 0,08 mm; para fabricação de motores
de combustão interna; com função de garantir a correta distância para o acoplamento do parafuso que fixa o coletor de escape; com aplicação em caminhões.
.31/01/2028
. .7326.90.90 .073 .Espaçador de rolamento 1, material: aço-liga de alto teor de carbono e manganês (65Mn), tratamento de superfície: fosfato anticorrosivo, para ajuste da folga, dispersão da carga, compensação de erros, posicionamento auxiliar,
dimensões: 71 x 0,9 mm, aplicado em veículos automóveis elétricos.
.31/01/2028
. .7326.90.90 .074 .Guarnição do cárter; contendo junta do cárter em alumínio e elastômero; com comprimento máximo de até 525,5 mm e largura máxima de até 275 mm, até 13 furos com diâmetro aproximado de até 9,2 mm para fixação do
cárter no bloco do motor, espessura aproximada da guarnição de até 2,4 mm (1,5 mm parte de alumínio e 2,3 mm parte em elastômero); para fabricação de motores de combustão interna; com função de manter a junção do cárter
junto o bloco do motor evitando o vazamento de óleo; com aplicação em veículos comerciais leves.
.31/01/2028
. .7326.90.90 .075 .Inserto roscado; contendo plástico (PA66 GF30), borracha (EPDM), metal (ISO898-1 e DC01 EN10130), o'ring; com dimensão 55 mm x diâmetro 36 mm, temperatura de trabalho -40 a 120 graus Celsius; para fabricação de ar-
condicionado; com função de garantir a posição e fixação correta da unidade de ar-condicionado; com aplicação em automóveis.
.31/01/2028
. .7326.90.90 .076 .Junta plana de motor D, material: aço-liga de alto teor de carbono e manganês (65Mn), tratamento de superfície: fosfato anticorrosivo, para ajuste da folga, dispersão da carga, compensação de erros, posicionamento auxiliar,
dimensões: 71 x 1,10 mm, aplicada em veículos automóveis elétricos.
.31/01/2028
. .7326.90.90 .077 .Peso de balanceamento; contendo aço de alto carbono (C75) ; com pesos de 0,16 g ou 0,06 g ou 0,10 g ou 0,04 g, dimensões de 11 mm x 3 a 5 mm de espessura; para fabricação de ar-condicionado; com função de compensar
as massas, balanceamento para eliminar vibrações das ventoinhas giratórias; com aplicação em automóveis, caminhões, máquinas agrícolas autopropulsadas.
.31/01/2028
. .7326.90.90 .078 .Placa de vedação da extremidade do eixo do motor elétrico, material: aço carbono, destinada à selagem para evitar vazamentos de fluido e contaminações externas, contribuindo para a eficiência energética e segurança operacional
do sistema, prevenindo superaquecimento, altura de 7 mm e diâmetro externo de 25,90 mm, aplicada em veículos automotivos híbridos.
.31/01/2028
. .7326.90.90 .079 .Suporte do sistema de exaustão, fabricado em ferro fundido (EN GJS 500-7) ou aço inox (AISI 441/1.4509), com espessura de 2,5 a 4,5 mm, com comprimento de 105 a 120 mm, massa aproximada de 0,25 a 0,80 kg, próprio para
suporte e fixação de componentes do sistema de exaustão, aplicado em veículos automóveis de passageiros.
.31/01/2028
. .7326.90.90 .080 .Suporte metálico, em aço carbono com revestimento de cromo e zinco, comprimento: 28 mm, largura: 17 mm, altura: 40 mm, espessura da chapa: 1,5 mm, utilizado para fixar chicotes de controle de temperatura em motores
automotivos, garantindo estabilidade e organização dos componentes elétricos, aplicado em veículos híbridos com sistemas de controle de temperatura integrados ao motor.
.31/01/2028
. .7326.90.90 .081 .Suporte metálico, em aço carbono, comprimento: 43,5 mm, largura: 21,4 mm, espessura: 1,5 mm, utilizado para fixar o chicote de controle de temperatura do motor em posição específica, garantindo estabilidade e evitando falhas
por vibração, aplicado ao motor de veículos híbridos.
.31/01/2028
. .7326.90.90 .082 .Abraçadeira; contendo aço (S355MC (EN 10149-2)), com resistência a tração de 460 a 740 MPa; com cinta de comprimento 66 mm (+1 mm), altura de 51 mm (+1/-0,5 mm) e espessura de 30 mm (+/-0,5 mm), forma circular com
diâmetro interno de 42,65 mm (+/-0,55 mm) e parede de 4,2 mm na região superior, dois reforços na superfície externa superior de altura 1 mm (-0,5 mm) e espessura de 5 mm (+/-1 mm), com alongamentos nas duas extremidades
da região inferior com furos de diâmetros de 12,5 mm (+0,3 mm), massa de 0,195 kg (+/-0,1 kg); para fabricação de barras de direção e ligação do sistemas de direção; com função de travar o terminal na barra de direção ; com
aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
.31/01/2028
. .7326.90.90 .083 .Bucha guia; contendo aço com tratamento superficial de têmpera no diâmetro externo; com 69 mm a 114,5 mm de comprimento por 31 a 37 mm de diâmetro, tolerância de batimento da ordem dos 25 milésimos de milímetro
do diâmetro externo A até a face B; para fabricação de freio a disco pneumático de cáliper flutuante; com função de atuar como apoio do cáliper permitindo o deslizamento do mesmo durante a operação do freio, resultando numa
frenagem uniforme em relação às forças geradas e desgaste regular das pastilhas do freio; com aplicação em caminhões, ônibus.
.31/01/2028
. .7616.99.00 .062 .Subconjunto eixo; contendo material em alumínio (UNS A13800), sobre injetado com eixo de material aço carbono (UNS G12144); com diâmetro nominal de boca de 59,68 mm, altura nominal da base para o flange 29,4 mm,
diâmetro nominal do eixo injetado de 19,98 mm; para fabricação de tensionador do sistema de acessórios de motor a combustão interna; com função de controlar a tensão do sistema de acessórios de motor a combustão interna;
com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
.31/01/2028
. .7616.99.00 .063 .Suporte estrutural; contendo material de alumínio; com dimensões aproximadas do comprimento de 242 mm, largura aproximada de 110 mm e espessura aproximada de 52 mm; para fabricação de coxim; com função de fixação
do coxim do suporte da caixa de marcha; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
.31/01/2028
. .8301.20.00 .039 .Conjunto de peças compostos por chaves, cilindro de ignição e cilindro de fechaduras, destinado à segurança veicular, atuando no sistema de bloqueio automático da coluna de direção; possui proteção anticorrosiva, elevada
resistência mecânica, precisão dimensional e integração direta a sistemas eletrônicos de ignição de segurança, com torque de atuação eletromecânica de 2,45 Nm e com o peso total do conjunto de 0,412 kg, utilizado em veículos
leves.
.31/01/2028
. .8301.20.00 .040 .Kit composto por duas chaves, sendo uma de radiofrequência e a outra fixa reserva; com dimensões de 59,05 mm de comprimento por 37,54 mm de largura e peso de 0,025 kg. .31/01/2028
. .8301.60.00 .037 .Batente de fechadura da tampa traseira composto por uma placa base de material (DIN EM 10149-2-S355MC) estampada em ferramenta de corte fino com tratamento superficial zincado na cor preta com dimensões aproximadas
da placa base de 70 mm x 35,5 mm, e pino trava constituído de material (DIN EN 10263-2-C15C+U+C+AC+LC) com revestimento sobre injetado em (PA66-AF920%) com peso aproximado de 77 gramas, para veículos
automotores.
.31/01/2028
. .8301.60.00 .038 .Conjunto de segurança para veículos automóveis, composto de cilindro trava da fechadura da porta, contendo liga (Zamak), segredo interno, mola de retorno e chaves em liga (Zamak), para bloquear e desbloquear a trava da porta
do veículo.
.31/01/2028
. .8301.60.00 .039 .Conjunto de segurança para veículos automóveis, composto de cilindro trava da fechadura da porta, contendo liga (Zamak), segredo interno, mola de retorno; contendo chave tipo radiotelecomando e miolo da ignição com circuito
de reconhecimento da chave, podendo conter ou não chave simples; para bloquear e desbloquear a trava da porta e do sistema de ignição do veículo.
.31/01/2028
. .8301.60.00 .040 .Peça de metal, fabricada em ZA-4 (ZnAl4) ou Zamac 3 modificado, com dimensões de 19,96 mm de comprimento, 14,08 mm de largura e 10,00 mm (+- 0,2mm) de espessura, para fabricação de chave automotiva retrátil, com função
de alojar a lâmina metálica da chave,aplicado em automóveis leves e médios.
.31/01/2028
. .8301.60.00 .041 .Peça de metal, fabricada em Zamac (ZnAl14Cu) com dimensões de 6,7 mm (+- 0,05 mm) de diâmetro e 13,0 mm (+- 0,1 mm) de altura, para fabricação de chave automotiva do tipo retrátil, com função de acionar o mecanismo
de liberação da lâmina, com aplicação em automóveis leves e médios.
.31/01/2028
. .8301.60.00 .042 .Peça metálica com geometria cilíndrica, fabricada em liga Zamac 3 (ZnAl4), com dimensões de 50,35 mm de comprimento, até 37 mm de largura e 49,4 mm de espessura, utilizada na fabricação de dispositivos de giro livre aplicados
no sistema de trava de portas automotivo, com função de permitir a rotação controlada do cilindro de trava da porta em relação à carcaça, assegurando o acionamento mecânico, empregada em veículos automotores leves e
médios.
.31/01/2028
. .8301.60.00 .043 .Peça metálica com geometria cilíndrica, fabricada em liga Zamac 3 (ZnAl4), com dimensões de 56,3 mm de comprimento, 36,3 mm (+- 0,1mm) de largura e 47,3 mm de espessura, utilizada na fabricação de dispositivos de giro livre
aplicados no sistema de trava de portas automotivo, com função de permitir a rotação controlada do cilindro de trava da porta em relação à carcaça, assegurando o acionamento mecânico, empregada em veículos automotores
leves e médios.
.31/01/2028
. .8301.60.00 .044 .Peça metálica utilizada como componente estrutural na fabricação de chave automotiva com sistema antifurto, fabricada em liga Zamac 3 (ZnAl4), com dimensões de 16,8 mm de comprimento, 15,9 mm de largura e 9,2 mm (-
0,05mm) de altura, para fabricação de chave automotiva, com função de conectar a lâmina metálica no corpo da chave e impedir a remoção indevida dela, aplicado em veículos automotores leves e médios.
.31/01/2028
. .8301.60.00 .045 .Peça metálica, em liga Zamac 3 (ZnAl4), com dimensões de 24 mm de comprimento, 14,7 mm de largura e 9,8 mm de espessura, para fabricação de chave automotiva, com função de permitir o manuseio da chave vallet e sua
inserção no cilindro de trava porta, com aplicação em veículos automotores leves e médios.
.31/01/2028
. .8301.60.00 .046 .Peça metálica, fabricada em liga Zamac 5 (ZnAl14Cu1), com dimensões de 30,7 mm (+- 0,1mm) de comprimento, 16,55 mm (+- 0,1mm) de largura e 16,15 mm (+- 0,1mm) de altura, utilizada como componente estrutural na fabricação
de chave automotiva, projetada com furo incorporado para permitir sua fixação em chaveiros, argolas ou suportes, aplicada na parte inferior da chave automotiva, a peça exerce função estrutural e de sustentação, servindo como
base para a montagem dos demais componentes plásticos e eletrônicos, destinada à aplicação em veículos automotores leves e médios.
.31/01/2028
. .8301.70.00 .015 .Lâmina de chave em liga metálica de latão niquelado com chumbo (CuNi12Zn25Pb1), com comprimento de até 50,45 mm, largura de até 11,36 mm e espessura de 0,3 mm, utilizada na fabricação de chaves automotivas com função
de acionamento de fechaduras de portas, porta-malas e ignição de veículos automotores leves e médios.
.31/01/2028
. .8302.30.00 .074 .Base reguladora de altura do sistema do cinto de segurança constituído em aço inoxidável, (ISO 6508-1), suportes em (POM N2640 e 1.4310) ou equivalentes, com dimensões aproximadas de 185mm x 37,5mm x 31mm, com peso
aproximado de 209 gramas, testes necessários conforme (TL471, TL 1010) para veículos automóveis.
.31/01/2028
. .8302.30.00 .075 .Friso de guarnição; contendo aço inox estampado, com acabamento cromo "bright" ou cromo "black" e película de filme de proteção; com comprimento nominal entre 340,0 mm e 374,0 mm (+/-15 mm), largura nominal de 21,1
mm a 51,0 mm (+/-2 mm), sendo a largura variável ao longo da peça; para fabricação de conjunto da canaleta de vedação e suporte dos vidros da porta dianteira ou traseira, lado esquerdo ou direito, sendo reta ou curva conforme
carroceria; com função de acabamento; com aplicação em automóveis.
.31/01/2028
. .8302.30.00 .076 .Friso de guarnição; contendo aço inox estampado, com acabamento cromo "bright", cromo "black" ou cromo pintado "black"; com comprimento entre 694,1 mm e 1090,5 mm (+/-15 mm), largura de 18,3 mm a 22,6 mm (+/-2
mm); para fabricação de conjunto da pestana de vedação e suporte dos vidros da porta dianteira ou traseira, lado esquerdo ou direito, sendo reta ou curva conforme carroceria; com função de acabamento; com aplicação em
automóveis.
.31/01/2028
. .8302.30.00 .077 .Friso de guarnição; contendo aço inox estampado, com acabamento cromo pintado "black" e película de filme de proteção; com comprimento entre 264,4 mm e 267,3 mm (+/-15 mm) e largura de 18 mm (+/-2 mm), com ou sem
conector de encaixe; para fabricação de conjunto da canaleta de vedação e suporte dos vidros da porta dianteira ou traseira, lado esquerdo ou direito, sendo reta ou curva conforme carroceria; com função de acabamento; com
aplicação em automóveis.
.31/01/2028
. .8302.30.00 .078 .Friso de guarnição; contendo aço inox estampado, com acabamento cromo pintado "black" e película de filme de proteção; com comprimento entre 687,9 mm e 849,8 mm (+/-15 mm), largura de 18,1 mm (+/-2 mm); para fabricação
de conjunto da pestana de vedação e suporte dos vidros da porta dianteira ou traseira, lado esquerdo ou direito, sendo reta ou curva conforme carroceria; com função de acabamento; com aplicação em automóveis.
.31/01/2028
. .8302.30.00 .079 .Friso de guarnição; contendo aço inox estampado, com acabamento cromo pintado "black" e película de filme de proteção; com comprimento entre 874,1 mm e 1230,0 mm (+/-15 mm), largura de 16,6 mm (+/-2 mm); para
fabricação de conjunto da canaleta de vedação e suporte dos vidros da porta dianteira ou traseira, lado esquerdo ou direito, sendo reta ou curva conforme carroceria; com função de acabamento; com aplicação em
automóveis.
.31/01/2028
. .8302.30.00 .080 .Friso de guarnição; contendo aço inox estampado, com acabamento cromo pintado "black" e película de filme de proteção; com comprimento nominal de 367,7 mm a 372,0 mm (+/-15 mm), largura nominal de 18,0 mm (+/-2 mm),
sendo a largura variável ao longo da peça; para fabricação de conjunto da canaleta de vedação e suporte dos vidros da porta dianteira ou traseira, lado esquerdo ou direito, sendo reta ou curva conforme carroceria ; com função
de acabamento; com aplicação em automóveis.
.31/01/2028
. .8302.30.00 .081 .Friso de guarnição; contendo aço inox, estampado, com acabamento cromo "bright" ou cromo "black" e película de filme de proteção; com comprimento entre 649,6 mm e 651,3 mm (+/-15 mm), largura de 18,7 mm (+/-2 mm);
para fabricação de conjunto da canaleta de vedação e suporte dos vidros da porta dianteira ou traseira, lado esquerdo ou direito , sendo reta ou curva conforme carroceria; com função de acabamento; com aplicação em
automóveis.
.31/01/2028
. .8302.30.00 .082 .Mecanismo de trava de capô automotivo, destinado ao travamento e destravamento do capô de veículos leves; possui dimensões de 110 mm de largura, 95 mm de altura e 45 mm de profundidade, com força da trava primária
entre 100 N e 140 N e da secundária entre 60 N e 100 N e temperatura operacional entre -30 e 85 graus Celsius.
.31/01/2028
. .8302.30.00 .083 .Suporte de fixação fabricado por estampagem de em aço laminado a quente de alta resistência, com resistência a tração mínima de 370 MPa, espessura de 2.3 mm, com superfície decapada e com revestimento composto de duas
camadas em Zn-Al cor preto, fornecido com o parafuso, para fixação de baterias em veículos automóveis.
.31/01/2028
. .8302.30.00 .084 .Aba forjada; contendo aço (EN 10025-2-S355J2); com comprimento de 110 mm a 120 mm, largura nominal de 78,5 mm a 90,5 mm e altura de 102 mm a 120 mm para fabricação de dobradiça de tampa traseira; com função de
abertura e fechamento com movimento angular; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
.31/01/2028
. .8310.00.00 .001 .Emblema; composto por alumínio; pode conter plástico injetado e fita adesiva; aplicado em veículo por fita adesiva; pode conter pino de fixação; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves. .31/01/2028
. .8310.00.00 .002 .Placa, com logotipo, em plástico ABS (Acrilonitrila Butadieno Estireno), com acabamento cromado, e 3 pinos de fixação, com dimensões de 16,0 mm (+- 0,1 mm) de comprimento 12,3 mm (+- 0,1 mm) de largura e 3,5 mm de
espessura, para fabricação de chave automotiva, com função de identificação da logomarca da montadora, aplicado em automóveis leves e médios.
.31/01/2028
. .8407.33.90 .004 .Motor de combustão interna, de ignição por centelha, de 4 tempos, tipo Flex (etanol e gasolina) Turbo GDI, composto por bloco e cabeçote em liga de alumínio, com 998 cm3 de deslocamento volumétrico, 3 cilindros em linha
e 12 válvulas, injeção direta de combustível, posição do ponto morto controlada por ECU, sistema de indução do ar de admissão por turbina mecânica rotativa de palhetas ("Turbocomprimido"), dispondo de resfriamento do ar de
admissão por trocador de calor tipo ar-ar, controle de pressão de admissão por válvula de alívio, com potência máxima entre 84 e 88,3 KW, para ser utilizado em montagem transversal frontal em veículos automóveis de
passageiros.
.31/01/2028
. .8407.34.90 .094 .Conjunto do motor, composto predominantemente em alumínio, potência de 165 kW a 5.400 rpm e torque de 260 Nm em uma faixa de rotação de 2.000 a 4.800 rpm, deslocamento de 1497 ml, 4 válvulas por cilindro, taxa de
compressão de 11,2, com dimensões aproximadas de 618 x 618 x 794 mm (+-15 mm), próprio para aplicação em veículos automóveis elétricos ou híbridos.
.31/01/2028
. .8407.34.90 .095 .Motor de combustão interna, de ignição por centelha, com 1498 cm3 de deslocamento, com injeção do tipo multiponto, com 4 cilindros, com 4 válvulas por cilindro, taxa de compressão de 16:1, com torque igual ou interior a
120 Nm, e potência igual ou inferior a 70 kW, para veículos automóveis híbridos.
.31/01/2028
. .8407.34.90 .096 .Motor de combustão interna, gasolina ou bicombustível, utilizado em veículos de passeio, com capacidade volumétrica de 1,496 cc, com 4 cilindros em linha, diâmetro e curso dos pistões de 72,5 x 90,6 mm, possuindo duplo
comando variável de válvulas inteligente, otimizado para obter eficiência térmica igual ou superior a 38 por cento, potência de até 90 kW a 6.000 rpm e torque de 15,0 daNm a 4.800 rpm, taxa de compressão de 12.9:1, com ou
sem amortecedor torcional.
.31/01/2028
. .8407.34.90 .097 .Motor de combustão interna, gasolina ou bicombustível, utilizado em veículos de passeio, com capacidade volumétrica de 1,987 cc, com 4 cilindros em linha, diâmetro e curso dos pistões de 80,5 x 97,6 mm, possuindo duplo
comando variável de válvulas inteligente, combinando sistemas de injeção direta e indireta, otimizado para obter eficiência térmica igual ou superior a 38%, potência de até 130 kW a 6.600 rpm e torque de 210 Nm a 4.400 rpm,
taxa de compressão de 13.0:1, com ou sem amortecedor torcional.
.31/01/2028
. .8407.34.90 .098 .Motor de combustão interna, gasolina ou bicombustível, utilizado em veículos de passeio, específico para uso no sistema comercialmente conhecido como HSD (Hybrid Synergy Drive) de veículos híbridos, com capacidade volumétrica
de 1,496 cc, com 4 cilindros em linha, diâmetro e curso dos pistões de 72,5 x 90,6 mm, possuindo duplo comando variável de válvulas inteligente, otimizado para obter eficiência térmica igual ou superior a 38 por cento, potência
de até 67 kW a 5.500 rpm e torque de 12,1 daNm a 4.000 rpm, taxa de compressão de 12.9:1, com ou sem amortecedor torcional.
.31/01/2028
. .8407.34.90 .099 .Motor híbrido de quatro cilindros em linha, quatro tempos, com injeção direta e turbocompressor, constituído por bloco e cabeçote em liga metálica, sistema de injeção direta de alta pressão de 350 bar, turbocompressor de alta
eficiência em aço fundido de alto teor de níquel, sistemas inteligentes de gerenciamento térmico (i-HTM), lubrificação (i-LS), combustão de alta eficiência (i-HEC) e diluição de mistura (HiDS), apresentando potência líquida máxima
de 99 kW, torque máximo de 200 Nm, eficiência térmica de 44,5 por cento, relação de compressão de 14,5:1, energia de ignição de 120 mJ, próprio para veículos híbridos plug-in ou híbridos convencionais.
.31/01/2028
. .8407.34.90 .100 .Motor com volume de 1.598 cm3, turbo, com injeção direta de combustível, 4 cilindros, 16 válvulas, potência máxima entre 173 e 193 cv, torque máximo de 27 Kgf.m, com bloco em liga de alumínio, ciclo Miller ou Atkinson. .31/01/2028
. .8408.20.20 .012 .Motor de pistão, 4 cilindros em linha de ignição por compressão de 2.000 cm3 de cilindrada com duplo comando de válvulas, com tração dianteira e traseira, com sistema de alimentação Common Rail, Turbo Intercooler, com
potência de 170 cv à 3.500 rpm, torque de 39 kgf.m a 1.500 rpm para veículos comerciais leves e pesados.
.31/01/2028
. .8408.20.90 .017 .Motor a diesel, composto por 6 cilindros, com sistema de injeção eletrônica de combustível por bicos injetores HP6, potência de pico líquida de 278 kW, torque de pico líquido de 1500 RPM, volume interno de 9 litros, dotado
de sistema de pós-tratamento (DOC), (DPF) e (SCR), aplicado em máquinas rodoviárias autopropulsadas e da construção civil.
.31/01/2028
. .8409.91.12 .027 .Cabeçote de motor de combustão interna, em liga de alumínio (AlSi7Cu0,5Mg), destinado ao alojamento da câmara de combustão, válvulas de admissão e escape, molas, balancins, guias e sedes de válvula, além de canais de óleo
e de refrigeração, com volume interno da câmara de combustão de 28,3 a 28,55 ml, volume da camisa d'água de 864 ml, ângulo da válvula de admissão de 17 graus e da válvula de escape de 18 graus, dimensões: 405 x 390,5
x 138 mm, aplicado a veículos automotivos híbridos.
.31/01/2028
. .8409.91.12 .028 .Cárter de óleo, fabricado em aço (DC04), espessura da parede em camada única de 0,75 mm, resistência a tração igual ou maior que 270 MPa, limite de escoamento igual ou inferior a 210 MPa, resistência de adesão igual ou
maior que 0,04 Mpa e resistência ao cisalhamento igual ou maior que 2 MPa, com dimensões aproximadas de 270,8 x 268,8 x 36 mm, peso aproximado de 0,88kg, aplicado em automóveis elétricos ou híbridos.
.31/01/2028
. .8409.91.14 .007 .Válvula de controle de recirculação de gases de escape (EGR), fabricada com liga de alumínio (ADC12), aço inoxidável (316L) e plástico, dotada de motor elétrico, corpo da válvula, sensor Hall, haste central e carretel, para medição
e controle os gases de escape que entram no sistema de admissão, com dimensões máximas iguais ou inferiores a 150 x 125 x 105 mm, próprio para aplicação em veículos automóveis elétricos ou híbridos.
.31/01/2028
. .8409.91.16 .001 .Anel de compressão; contendo aço carbono (ISO MC64); com diâmetro externo 92,500 mm, espessura 1,500 mm e radial 3,000 mm, livre de contaminação, sujeira e rebarbas prejudiciais, peso aproximado de 0,009 Kg; para
fabricação de pistões para motores a combustão; com função de criar uma vedação eficaz entre o pistão e o cilindro durante o ciclo de compressão do motor; com aplicação em automóveis.
.31/01/2028
. .8409.91.16 .002 .Anel de segmento; contendo fio de aço inoxidável; com diâmetro 92,500 mm, espessura 0,400 mm e radial 1,900 mm, livre de contaminação, sujeira e rebarbas prejudiciais, peso aproximado de 0,002 Kg; para fabricação de pistão
para motor de combustão; com função de vedação; com aplicação em automóveis.
.31/01/2028
. .8409.91.90 .211 .Balancim do motor, fabricado em liga de aço (16MnCr5100Cr6), com tratamento superficial antiferrugem e tempera com profundidade de 0,3 a 0,6 micrometros, com dimensões aproximadas de 48 x 14 x 17 mm, dureza do corpo
do balancim de 650 a 830 HV5, dureza do rolete de 59 a 65 HRC, aplicado em veículos automóveis híbridos.