§ 1º O bloqueio será considerado firme se a embarcação de bandeira brasileira estiver disponível para operar no período de recebimento ou carregamento indicado na circularização. § 2º Havendo necessidade, a Antaq decidirá, em decisão devidamente fundamentada, sobre a caracterização do bloqueio firme ao pedido de afretamento, uma vez concluída a troca de informações entre as empresas envolvidas. § 3º A embarcação ofertada pela EBN deverá atender às informações previstas no art. 7º, § 4º, e ser de tipo semelhante à embarcação cujas características foram informadas na circularização. § 4º Caso seja instada, a Antaq verificará se as condições ofertadas no bloqueio estão compatíveis com os preços praticados no mercado nacional de referência. Art. 11. O cancelamento da circularização após o bloqueio deverá ser motivado antes da data de início de operação e avaliado pela Antaq. Art. 12. Verificada a indisponibilidade de embarcação de bandeira brasileira, a EBN interessada poderá solicitar a autorização de afretamento de embarcação estrangeira. Seção IV Da Solicitação de Autorização de Afretamento Art. 13. A EBN, ao solicitar a autorização de afretamento de embarcação estrangeira, deverá prestar à Antaq, por meio do formulário de solicitação no SAMA, as seguintes informações: I - nome e tipo da embarcação, porte bruto, faixa de potência, tração estática, arqueação bruta, número IMO, IRIN, bandeira, ano de construção da embarcação e nome do fretador da embarcação; e II - taxa de afretamento da embarcação e se haverá remessa cambial. § 1º A empresa deverá declarar as certificações da embarcação e de sua tripulação exigidas de acordo com as Normas em vigor. § 2º Os requisitos e as especificações técnicas da solicitação de autorização de afretamento deverão ser idênticos aos da consulta da circularização, sob pena de indeferimento do pedido. § 3º A Antaq poderá autorizar a substituição da embarcação afretada por outra que detenha especificações técnicas compatíveis com aquela originalmente afretada, mantendo-se o prazo inicialmente previsto e os demais requisitos indicados na consulta da circularização. § 4º A embarcação autorizada para afretamento por tempo somente poderá ser substituída em situações que inviabilizem a sua operação, devidamente motivadas e aprovadas pela Antaq. Art. 14. Atendidos os requisitos, a Antaq emitirá a autorização de afretamento no SAMA, que habilitará a empresa à obtenção do CAA. Seção V Da Emissão do CAA Art. 15. O CAA será emitido após o preenchimento do respectivo formulário de solicitação no SAMA pela EBN, no prazo de até sete dias úteis do recebimento ou do início do carregamento da embarcação, informando: I - local e data do recebimento, quando se tratar de afretamento a casco nu e por tempo; e II - local, data do início de carregamento e quantidade de carga efetivamente embarcada, quando se tratar de afretamento por viagem. Parágrafo único. A Antaq poderá emitir o CAA com eficácia futura. Art. 16. A EBN afretadora deverá encaminhar a cópia do contrato de afretamento com a utilização de Reconhecimento Óptico de Caracteres - OCR à Antaq, preferencialmente por meio eletrônico, no prazo máximo de sessenta dias a partir da data da autorização, sendo dispensada a tradução juramentada, salvo quando requisitada pela Antaq. Art. 17. A Antaq poderá prorrogar por até sessenta dias, em caráter excepcional e mediante apresentação de justificativa, a autorização de afretamento de embarcação estrangeira para a navegação de apoio marítimo que já estiver em operação em águas jurisdicionais brasileiras. Art. 18. As embarcações estrangeiras que arvoram bandeira brasileira se equiparam às embarcações de registro brasileiro no que se refere à inaplicabilidade da obtenção do CAA. Seção VI Do Encerramento do Afretamento Art. 19. Ao final do afretamento, a empresa afretadora deverá preencher o formulário de encerramento no SAMA, informando, no prazo de até quinze dias, o local e data da devolução da embarcação ou do último desembarque da carga, quando aplicável. Seção VII Do Subafretamento Art. 20. O subafretamento de embarcação estrangeira que esteja com contrato de afretamento e CAA ou registro de afretamento em vigor obedecerá aos critérios e procedimentos estabelecidos nesta Resolução para o afretamento, inclusive o procedimento de circularização. § 1º O subafretamento somente poderá ser autorizado quando o contrato de afretamento permitir ou quando o fretador concordar expressamente. § 2º O subafretamento será autorizado somente na modalidade por tempo. § 3º As EBNs autorizadas na navegação de apoio marítimo poderão subafretar por tempo, mediante as condições do caput deste artigo, embarcações estrangeiras de apoio marítimo afretadas a casco nu com CAA em vigor para empresas que atuem nas atividades de pesquisa e lavra de minerais e hidrocarbonetos, desde que: I - a gestão náutica da embarcação seja obrigatoriamente realizada pela EBN fretadora, que se responsabilizará por realizar todos os procedimentos estabelecidos pela Antaq, tais como circularização, negociação, solicitação, confirmação e fechamento desse afretamento no SAMA, nos prazos e condições previstos nesta Resolução; e II - a empresa que atue nas atividades de pesquisa e lavra de minerais e hidrocarbonetos afretadora da embarcação não a utilize para prestar serviços a terceiros ou realize subafretamento. CAPÍTULO III DISPOSIÇÕES FINAIS E TRANSITÓRIAS Art. 21. A inobservância dos procedimentos e requisitos estabelecidos nesta Resolução para a solicitação de afretamento implicará o arquivamento do pedido, sem prejuízo da aplicação das sanções cabíveis em caso de infrações. § 1º Caracterizada prática protelatória que prejudique o andamento da solicitação de afretamento, a empresa poderá ter seu acesso ao SAMA suspenso até a conclusão do procedimento. § 2º A empresa suspensa será cientificada dos motivos que levaram à suspensão, sem prejuízo da instauração de processo administrativo sancionador. Art. 22. A EBN, bem como terceiros relacionados, são responsáveis por todas as informações prestadas à Antaq. Art. 23. A Antaq poderá requisitar, a qualquer momento, o fornecimento de informações e a apresentação de documentação complementar aos procedimentos de que trata esta Resolução, tais como a comprovação de adequação das embarcações às normas e convenções internacionais. Art. 24. A EBN é responsável por acessar o SAMA para verificar as consultas existentes. Parágrafo único. Outras comunicações relacionadas ao processo de circularização não isentam a EBN da obrigação de acessar o SAMA. Art. 25. Em caso de indisponibilidade do SAMA superior a duas horas úteis por motivos técnicos, a Antaq poderá admitir outros meios para garantir o andamento do processo de circularização e a continuidade das operações de afretamento. § 1º Se a indisponibilidade do SAMA for inferior a duas horas úteis, o prazo das circularizações em aberto será acrescido do período de indisponibilidade a contar do reinício da operacionalidade do sistema. § 2º As empresas deverão manter, para fins de fiscalização, durante o período do afretamento autorizado, a documentação comprobatória da consulta realizada por outros meios admitidos pela Antaq, conforme o disposto no caput. Art. 26. Durante o período de docagem, as embarcações que já integravam a frota das EBNs poderão permanecer homologadas, por até noventa dias, sem prejuízo da fiscalização da Antaq. Parágrafo único. A homologação de embarcações na frota das EBNs será efetivada, no âmbito do Sistema Corporativo, pela Gerência de Outorgas de Autorização - GOA. Art. 27. Os prazos de que trata esta Resolução serão contados de acordo com o disposto na Lei nº 9.784, de 29 de janeiro de 1999, que regula o processo administrativo no âmbito da Administração Pública Federal. Art. 28 A Resolução ANTAQ nº 62, de 1º de dezembro de 2021, passa a vigorar com as seguintes alterações: "Art. 34 ............................................................................................ ........................................................................................................... VII - não encaminhar à ANTAQ, no prazo de até 60 (sessenta) dias, cópia do contrato de afretamento com utilização de Reconhecimento Óptico de Caracteres - OCR ou outro documento que o comprove, aceito pela ANTAQ, ou, quando solicitada, tradução juramentada: multa de até R$ 100.000,00 (cem mil reais); ..........................................................................................................." (NR) Art. 29. Ficam revogadas: I - a Resolução ANTAQ nº 3.286, de 13 de fevereiro de 2014; II - a Resolução Normativa ANTAQ nº 01, de 13 de fevereiro de 2015; III - a Resolução ANTAQ nº 6.439, de 16 de outubro de 2018; IV - a Resolução ANTAQ nº 6.620, de 20 de dezembro de 2018; e V - a Resolução ANTAQ nº 7.257, de 28 de setembro de 2019. Art. 30. Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação no Diário Oficial da União - DOU. CAIO FARIAS Diretor-Geral Substituto
RESOLUÇÃO ANTAQ Nº 129, DE 6 DE JUNHO DE 2025 (parte 2 de 2)
Publicado no Diário Oficial da União, seção 1, em , página 67. Órgão: Ministério de Portos e Aeroportos — AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES AQUAVIÁRIOS. Todos os atos de 10/06/2025