PORTARIA DPC/DGN/MB Nº 128, DE 24 DE JUNHO DE 2024 (parte 5 de 6)

Publicado no Diário Oficial da União, seção 1, em , página 23. Órgão: Ministério da Defesa — COMANDO DA MARINHA. Todos os atos de 01/07/2024

c) cópia autenticada ou cópia simples, com apresentação do original, do
documento oficial de identificação e CPF do responsável legal do estabelecimento. A
autenticação poderá ser feita no próprio local de cadastramento. Será aceito também o
documento oficial de identificação que contenha o CPF;
d) cópia autenticada ou cópia simples, com apresentação do original, do Estatuto
ou do contrato social do estabelecimento registrado no órgão competente. No caso de
microempresário (ME) será aceita a Declaração de Registro na Junta Comercial e para
microempresário individual (MEI) será aceito o Certificado de Condição de
Microempreendedor Individual (CCMEI);
e) comprovante de inscrição e de situação cadastral - CNPJ, constando como
atividade principal ou secundária da empresa "Cursos de Pilotagem", "outras atividades de
ensino não especificadas anteriormente" ou "Cursos preparatórios para concursos",
conforme Classificação Nacional de Atividades Econômicas (CNAE);
f) cópia autenticada ou cópia simples, com apresentação do original do alvará de
funcionamento expedido pelo órgão municipal competente;
g) comprovante de pagamento da Guia de Recolhimento da União (GRU),
referente à realização do cadastramento de estabelecimentos de treinamento náutico para
Motonauta, conforme valor estabelecido na Tabela de Indenizações das NORMAM, publicada
em Portaria da Diretoria de Portos e Costas, por meio do endereço eletrônico:
www.marinha.mil.br/dpc/tabelas-indenizacoes; e
h) cópia autenticada ou cópia simples, com apresentação do original, do contrato
de aluguel, cessão de uso ou similares, da embarcação empregada no treinamento (quando
aplicável).
Após a verificação de toda a documentação e não havendo qualquer exigência, a
CP/DL/AG agendará uma visita técnica ao ETN-M, com o propósito de verificar no local as
condições de funcionamento e as condições das embarcações empregadas. Além disso,
realizará teste prático com pelo menos um dos instrutores habilitados para cada tipo de
treinamento.
Após realizada visita técnica e não havendo qualquer exigência, a CP/DL/AG
emitirá a respectiva Portaria de credenciamento, com validade de cinco anos.
4.2.2. Do Processo de Credenciamento de Pessoas Físicas para Treinamento
Náutico para Motonauta
Deverão ser apresentados os seguintes documentos:
a) requerimento, solicitando o seu credenciamento (anexo 3-A);
b) declaração para credenciamento de estabelecimentos e pessoas físicas
relacionada ao treinamento náutico (anexo 4-A);
c) cópia autenticada ou cópia simples, com apresentação do original, do
documento oficial de identificação e CPF. Será aceito também o documento oficial de
identificação que contenha o CPF;
d) comprovante de inscrição e de situação cadastral no CPF junto à Secretaria da
Receita Federal do Brasil;
e) comprovante de pagamento da Guia de Recolhimento da União (GRU),
referente à realização do credenciamento de Pessoas Físicas para treinamento náutico para
Motonauta, conforme valor estabelecido na Tabela de Indenizações das NORMAM, publicada
em Portaria da Diretoria de Portos e Costas, por meio do endereço eletrônico:
www.marinha.mil.br/dpc/tabelas-indenizacoes; e
f) cópia autenticada ou cópia simples, com apresentação do original, do contrato
de aluguel, cessão de uso ou similares, da embarcação empregada no treinamento (quando
aplicável).
Após a verificação de toda a documentação apresentada, e não havendo
qualquer exigência, a CP/DL/AG responsável pelo credenciamento agendará um teste prático
de condução com o amador, bem como verificará as condições das MA a serem empregadas
no treinamento.
Após realizado o teste prático e não havendo qualquer exigência, a CP/DL/AG
emitirá a respectiva Portaria de credenciamento, com validade de cinco anos.
Notas:
1) Credenciamentos cancelados: Caso o ETN-M/PF tenha tido o seu
credenciamento cancelado, a solicitação de um novo credenciamento somente poderá
ocorrer após um ano, a contar da data da Portaria de Cancelamento.
2) Renovação do Credenciamento do ETN-M/PF: O ETN-M/PF que tiver interesse
em renovar o seu credenciamento poderá fazê-lo, seguindo o procedimento abaixo:
a) Apresentar requerimento ao Capitão dos Portos, Delegado ou Agente (anexo 3-
A) em até trinta dias da data de vencimento da Portaria de Credenciamento do ETN-M/PF;
b) Apresentar a mesma documentação requerida por ocasião do credenciamento
inicial, caso tenha tido alteração dos dados informados na declaração para credenciamento
de estabelecimentos e pessoas físicas relativa ao treinamento náutico (anexo 4-A); e
c) Apresentar o comprovante de pagamento da Guia de Recolhimento da União
(GRU), referente ao serviço de renovação de credenciamento de ETN-M/PF, conforme valor
estabelecido na Tabela de Indenizações das NORMAM, publicada em Portaria da Diretoria de
Portos e Costas, por meio do endereço eletrônico: www.marinha.mil.br/dpc/tabelas-
indenizacoes.
Observação 1: Caso não tenha havido qualquer alteração em relação às
informações contidas na sua Declaração para Credenciamento do ETN-M/PF, não será exigida
a documentação requerida por ocasião do credenciamento inicial. Contudo, essa
prerrogativa será disponibilizada apenas para os estabelecimentos que não tiveram registro
de qualquer irregularidade durante a vigência dos seus credenciamentos. Tal concessão será
avaliada pela CP/DL/AG responsável pelo credenciamento.
Observação 2: O ETN-M/PF que não apresentar a solicitação de renovação terá
seu credenciamento cancelado a partir do trigésimo dia após o seu vencimento. Nesse
sentido, após esse período, para obter novamente o seu credenciamento, deverá realizar
todo o procedimento previsto para a emissão inicial.
Observação 3: O ETN-M/PF que não deseja renovar o seu credenciamento, ou
deseja interrompê-lo a qualquer tempo, poderá fazê-lo por meio de requerimento de
descredenciamento voluntário, anexo 3-A, apresentando à CP/DL/AG responsável pelo seu
credenciamento. Ao referido serviço não será exigido o pagamento de GRU.
4.3. REGRAS DE FUNCIONAMENTO PARA OS ETN-M/PF
4.3.1. Os instrutores deverão possuir, no mínimo, dois anos de habilitação na
categoria de Motonauta;
4.3.2. Os instrutores poderão realizar treinamentos náuticos em mais de um
estabelecimento credenciado e seus dados deverão constar da declaração constante do
anexo 4-A, referente ao estabelecimento em que estiver atuando;
4.3.3. As embarcações empregadas no treinamento não precisam,
necessariamente, ser de propriedade do responsável do estabelecimento ou amador
credenciado. O interessado deverá apresentar, no ato do credenciamento, o contrato de
aluguel, a cessão de uso ou outros documentos similares;
4.3.4. As Motos Aquáticas empregadas no treinamento náutico para Motonauta
deverão estar identificadas com uma faixa/placa amarela em local visível do costado, com
no mínimo doze centímetros de largura, com a inscrição "TREINAMENTO NÁUTICO" na cor
preta e letras em caixa alta;
4.3.5. A área de atuação dos ETN-M/PF credenciados para treinamento náutico
limitam-se aos municípios pertencentes à área de jurisdição da CP/DL/AG que realizou o
seu credenciamento. Esta informação constará da Portaria;
4.3.6. Os ETN-M/PF credenciados deverão informar antecipadamente às
CP/DL/AG a programação dos treinamentos náuticos nas condições e prazos estabelecidos
pela CP/DL/AG na Portaria de credenciamento;
4.3.7. Quando em instrução para a obtenção do atestado de treinamento para
Motonauta, o candidato conduzirá a embarcação, tendo o instrutor na garupa,
supervisionando na própria MA onde se encontra o aluno, pois é o responsável direto pela
condução e pelo correto cumprimento das regras estabelecidas no RIPEAM. Além disso,
deverá estar em condições de assumir o comando da embarcação prontamente. A
instrução deverá ser realizada em área que não cause interferência em outras atividades
náuticas e/ou banhistas;
4.3.8. Em hipótese alguma os ETN-M/PF credenciados poderão utilizar qualquer
outra embarcação para o treinamento náutico, senão aquelas cadastradas e sob sua
responsabilidade;
4.3.9. O responsável pelo ETN-M/PF deverá apresentar na CP/DL/AG
responsável pelo seu credenciamento uma nova declaração (anexo 4-A), devidamente
atualizada, sempre que houver alterações nos dados informados anteriormente. Serão
aceitos apenas os atestados de treinamento para MTA cujos treinamentos tenham sido
realizados e assinados por instrutores constantes da declaração retro mencionada;
4.3.10. Os instrutores deverão cumprir rigorosamente o previsto no plano de
treinamento constante do anexo 3-B;
4.3.11. É de total responsabilidade dos ETN-M/PF credenciados a manutenção
da validade de documentos emitidos por outras instituições e repartições públicas,
obrigatórios para o credenciamento inicial; e
4.3.12. É de total responsabilidade dos instrutores o fiel cumprimento de todas
as regras de segurança previstas nas normas da Autoridade Marítima durante o
treinamento náutico.
SEÇÃO II
DAS SANÇÕES ADMINISTRATIVAS DE ADVERTÊNCIA, SUSPENSÃO E
CANCELAMENTO DO CREDENCIAMENTO DO ETN-M/PF
4.4. IRREGULARIDADES E DISCREPÂNCIAS
Se durante o período vigente do credenciamento dos ETN-M/PF forem
observadas quaisquer irregularidades ou discrepâncias em relação às regras estabelecidas
na Portaria de Credenciamento da CP/DL/AG, poderão ser aplicadas sanções
administrativas de advertência, suspensão ou cancelamento.
Nos casos em que o AAM considerar a natureza e a gravidade da conduta
cometida, a aplicação das sanções independerá de aplicações de sanções anteriores.
4.4.1. Da Advertência
Constituem infrações passíveis de aplicação da sanção de advertência por
escrito:
a) negligência na condução das atividades dos instrutores cadastrados, nos
serviços administrativos de sua responsabilidade direta, bem como no cumprimento das
atribuições previstas na Portaria de Credenciamento, normas complementares expedidas
pela Autoridade Marítima e seus Representantes/AAM, bem como em legislação federal
afeta;
b) deficiência, de qualquer ordem, de instalações, equipamentos, e
embarcações, inclusive quanto à sua identificação, utilizados no processo de instrução do
aluno;
c) descumprimento das regras de identidade visual, fazendo uso de dados,
informações, logotipos, imagens ou representações gráficas sem autorização legal;
d) permitir, a qualquer título ou pretexto, a condução das atividades por
instrutores não cadastrados pela credenciada;
e) recusa injustificada na prestação de informações requeridas pelo AAM;
f) descumprimento da programação estabelecida para a instrução do aluno;
e
g) deixar de observar determinações de ordem legal ou regulamentar,
aplicáveis à instrução do aluno.
4.4.2. Da Suspensão
Constituem infrações passíveis de aplicação da penalidade de suspensão das
atividades por noventa dias:
a) a aplicação de três sanções de advertência, no intervalo de 24 meses,
independentemente do dispositivo violado e do prazo do credenciamento;
b) inexistência, de qualquer ordem, de instalações, equipamentos, e
embarcações, inclusive quanto à sua identificação, utilizados no processo de instrução,
previamente declarados em processo de credenciamento ou de renovação de
credenciamento;
c) exercício das atividades em local diverso do credenciado; e
d) permitir, a qualquer título ou pretexto, a condução das atividades por
instrutores não cadastrados como tal.
Durante o período de suspensão das atividades, são vedadas quaisquer
atividades como a ministração de aulas e a captação de clientes para fins de emissão de
atestado de treinamento náutico.
4.4.3. Do Cancelamento
Constituem infrações passíveis de aplicação da sanção administrativa de
cancelamento do credenciamento:
a) a aplicação de duas sanções de suspensão, no intervalo de 24 meses ,
independentemente do dispositivo violado e do prazo do credenciamento;
b) permitir, a qualquer título ou pretexto, que terceiro ou pessoa estranha ao
credenciado, execute em seu nome a atividade credenciada;
c) permitir, a qualquer título ou pretexto, a condução das atividades de
instrução por pessoa não habilitada;
d) praticar ato de improbidade contra a fé pública, contra o patrimônio ou
contra a administração pública ou privada;
e) praticar, permitir ou facilitar quando da realização de aquisição de
habilitação a utilização de meio indevido ou fraudulento;
f) estando em cumprimento de interrupção imediata das atividades em caráter
de medida acauteladora conforme previsto no inciso 4.4.4, ou de suspensão das atividades
nos termos das infrações do inciso 4.4.2, permanecer com a realização das atividades,
captar novos clientes para realização de matrículas, ministrar aulas e/ou exercer quaisquer
outras atividades relacionadas ao credenciamento; e
g) praticar fraude de qualquer natureza quando do processo que visa à emissão
de CHA-MTA.
4.4.4. Da Interrupção Imediata da Atividade como condição acauteladora
Ao ser observado perigo iminente para a vida humana, o Agente da Autoridade
Marítima interromperá imediatamente a atividade do ETN-M/PF, sem a prévia
manifestação do interessado, como providência acauteladora, até que a irregularidade seja
sanada, devendo ser instaurado o procedimento sancionatório previsto no inciso 4.4.5.
Ao ser aplicada a medida acauteladora, em caráter preventivo, o credenciado
não poderá desempenhar suas atividades durante todo o período da interrupção, como a
realização de aulas e a captação de clientes para novos treinamentos náuticos.
4.4.5. Do Procedimento Sancionatório
A aplicação das sanções administrativas relativas à suspensão e cancelamento
será precedida de processo administrativo, atendidos os princípios do contraditório e da
ampla defesa.
Constatada a infração, a autoridade competente deverá notificar formalmente
o credenciado, descrevendo a conduta praticada e o dispositivo normativo violado. O
credenciado notificado poderá ofertar defesa preliminar escrita, no prazo de dez dias úteis
contados do recebimento da notificação.
A autoridade julgadora, de ofício ou a requerimento do credenciado
processado, poderá determinar a realização de perícias, acareações, inquirições de pessoas
ou de outras testemunhas, ou a prática de quaisquer outros atos necessários à elucidação
dos fatos investigados, desde que não sejam meramente protelatórios.
Terminada a instrução do processo administrativo sancionatório e verificado o
atendimento dos requisitos dos atos processuais, a autoridade competente cientificará o
credenciado processado para que no prazo de dez dias úteis ofereça suas alegações finais
escritas.
Apresentadas ou não as alegações finais escritas, a decisão fundamentada do
processo administrativo sancionatório deverá ser proferida pela autoridade competente e
notificada ao credenciado processado.
4.4.6. Do Recurso
Após tomar conhecimento da decisão fundamentada da Autoridade
competente, o responsável pelo ETN-M/PF poderá interpor recurso ao Capitão dos Portos
da área de jurisdição, no prazo de dez dias úteis, por meio da CP/DL/AG que instaurou o
procedimento.
Da decisão proferida pelo Capitão dos Portos, o responsável pelo ETN-M/PF
poderá apresentar recurso em última instância ao Diretor de Portos e Costas, no prazo de
dez dias úteis contados a partir da data de conhecimento da decisão.
O Diretor de Portos e Costas disporá do prazo de até trinta dias para proferir sua decisão.
Após o trânsito em julgado administrativo, caberá à CP/DL/AG que iniciou o
processo administrativo emitir a respectiva Portaria de Suspensão ou de Cancelamento do
ETN-M/PF, em conformidade com a decisão proferida.
4.5. DESCREDENCIAMENTO VOLUNTÁRIO
Os ETN-M/PF que resolverem encerrar suas atividades deverão comunicar por
escrito à CP/DL/AG que realizou o credenciamento inicial. Esta comunicação deverá ser
realizada por intermédio de requerimento, conforme modelo do anexo 3-A, expondo os
motivos do descredenciamento e ser assinado pelo responsável.
A CP/DL/AG emitirá a Portaria de descredenciamento do ETN-M/PF,
considerando a data da comunicação oficial efetuada pelo ETN-M/PF à OM.
Ao referido serviço não será exigido o pagamento de GRU.
CAPÍTULO 5
PROCEDIMENTOS ESPECIAIS PARA O ALUGUEL DE MOTO AQUÁTICA (MA) E
EMISSÃO DA CARTEIRA DE HABILITAÇÃO DE MOTONAUTA ESPECIAL (CHA-MTA-E)
O aluguel de MA é uma atividade de cunho comercial com a finalidade
exclusiva de recreação pelo locatário habilitado (MTA/MTA-E), com idade mínima de
dezoito anos.
Ao locatário será concedida, em caráter temporário, uma CHA-MTA Especial
(CHA-MTA-E), após o cumprimento de procedimentos específicos descritos neste
capítulo.
Somente o Estabelecimento de Aluguel de Moto Aquática (EAMA), credenciado
nas CP/DL/AG de sua área de jurisdição, está autorizado a prestar o serviço para locatários
portadores da CHA-MTA-E.
Os EAMA poderão ofertar passeios guiados com MA, com a finalidade de
turismo e recreação aos locatários habilitados na categoria de Motonauta (MTA) ou
Motonauta Especial (MTA- E), conforme regras definidas neste capítulo.
SEÇÃO I
ESTABELECIMENTO DE ALUGUEL DE MOTO AQUÁTICA (EAMA)
5.1. PROCEDIMENTOS PARA O CREDENCIAMENTO E RENOVAÇÃO DO EAMA
O EAMA é a pessoa jurídica de direito privado, constituída de acordo com a
legislação brasileira, cuja atividade principal ou secundária é o aluguel de equipamentos
recreativos e esportivos.
Estão isentos de credenciamento nas CP/DL/AG os EAMA que alugam
embarcações exclusivamente para amadores habilitados na categoria de MTA.
EAMA que desejarem prestar o serviço para locatários portadores de CHA-
MTA-E deverão ser previamente credenciados nas CP/DL/AG de sua área de jurisdição.
O credenciamento de um EAMA se constitui em uma autorização, ou seja, é
um ato discricionário e precário que não gera quaisquer direitos prévios para o autorizado.
Dessa forma, poderá ser cancelado, quando necessário, pelo Agente da Autoridade
Marítima, observando o Procedimento Administrativo previsto na Seção IV deste
capítulo.
Para isso, o interessado deve apresentar a seguinte documentação:
5.1.1. requerimento ao Capitão dos Portos, Delegado ou Agente, conforme o
caso (anexo 3-A), solicitando o credenciamento do estabelecimento, assinado pelo seu
responsável ou representante legal;
5.1.2. declaração para credenciamento de EAMA (anexo 5-A);
5.1.3. cópia autenticada do documento oficial de identificação e CPF do
responsável legal do estabelecimento, ou cópia simples, com apresentação do original dos
documentos. A autenticação poderá ser feita no próprio local de credenciamento. Será
aceito, também, o documento oficial de identificação que contenha o CPF;
5.1.4. cópia autenticada do Estatuto ou do Contrato Social do estabelecimento
registrado no órgão competente, ou cópia simples, com apresentação do original do
documento. No caso de Microempresário (ME) será aceita a Declaração de Registro na
Junta Comercial, e para Microempresário Individual (MEI) será aceito o Certificado de
Condição de Microempreendedor Individual (CCMEI);
5.1.5. comprovante de inscrição e de situação cadastral (CNPJ), constando
como atividade principal ou secundária da empresa o "Aluguel de Equipamentos
Recreativos e Esportivos", conforme Classificação Nacional de Atividades Econômicas
(CNAE);
5.1.6. cópia autenticada do alvará de funcionamento expedido pelo órgão
municipal competente, ou cópia simples com apresentação do original;
5.1.7. cópia autenticada das CHA-MTA do(s) instrutor(es) responsável(eis) pela
demonstração prática e atividades de apoio correlatas para o locatário que intenciona se
habilitar como Motonauta Especial, ou cópia simples, com apresentação do original;
5.1.8. memorial descritivo da área destinada à condução de MA por locatário
habilitado com CHA-MTA-E, no qual conste:
a) a localização e as dimensões da referida área, por coordenadas geográficas
(LAT/LONG);
b) o posicionamento das boias de demarcação da área destinada à condução
da MA por locatários com CHA-MTA-E;
c) instalação de "balizamento de uso restrito", conforme preconiza a
NORMAM-601/DHN, contendo cordões de boias, unidas entre si por cabo de material
resistente, com espaçamento adequado, indicando ao locatário com CHA-MTA-E o
corredor seguro para a aproximação e partida entre a praia e o local destinado à condução
de MA alugada; 1_MD_1_066
d) o quantitativo máximo de MA alugada operando simultaneamente; e
e) um procedimento de emergência para vítimas decorrentes de acidentes
com suas MA alugadas;
5.1.9. comprovante de pagamento da Guia de Recolhimento da União (GRU),
referente ao serviço de credenciamento de EAMA, conforme valor estabelecido na
Tabela de Indenizações das NORMAM, publicada em Portaria da Diretoria de Portos e
Costas, por meio do endereço eletrônico: www.marinha.mil.br/dpc/tabelas-
indenizacoes;
5.1.10. cópia autenticada do contrato de aluguel, cessão de uso ou similares,
das MA utilizadas no serviço, ou cópia simples, com apresentação do original (quando
aplicável); e
5.1.11. duas fotos coloridas da embarcação, uma mostrando-a pela popa e
outra pelo través, de forma que a embarcação apareça total e claramente de proa a
popa, preenchendo a largura da foto e contendo placa/adesivo com a palavra
"ALUGUEL", visivelmente legível, de acordo com as regras do inciso 5.2.4. Uma das fotos
deverá mostrar o número de inscrição da embarcação.
Caberá ao Capitão dos Portos, Delegado ou Agente a análise da
documentação supracitada e a sua aprovação, conforme as peculiaridades locais.
Deverá ser agendada pela CP/DL/AG uma visita técnica ao EAMA, com o
propósito principal de verificar as condições de funcionamento e manutenção das MA a
serem utilizadas e dos recursos disponíveis para a exibição das videoaulas e
demonstração prática.
Caso não sejam identificadas quaisquer inconformidades, a CP/DL/AG emitirá
a respectiva Portaria de Credenciamento, válida por dois anos, contendo as informações
pertinentes constantes nos documentos relacionados no artigo 5.1, com cópia para o
estabelecimento credenciado.
O credenciamento concedido ao EAMA se refere, exclusivamente, à
competência da AMB, no que concerne à segurança da navegação e à salvaguarda da
vida humana no mar e nas águas interiores, não eximindo a mesma das obrigações
perante aos demais órgãos responsáveis pelo controle da atividade em questão. O
credenciamento poderá ser cancelado a qualquer momento, se constatadas
irregularidades que possam comprometer a segurança da navegação, a salvaguarda da
vida humana no mar e a prevenção da poluição hídrica. Qualquer caso nesse sentido
será tratado pela Seção IV deste Capítulo.
Notas:
1) Credenciamentos cancelados: Caso o EAMA tenha tido o seu
credenciamento cancelado, a solicitação de um novo credenciamento somente poderá
ocorrer após um ano, a contar da data da Portaria de Cancelamento.
2) Renovação do Credenciamento do EAMA: O EAMA que tiver interesse em
renovar o seu credenciamento poderá fazê-lo, seguindo o procedimento abaixo:
a) Apresentar requerimento ao Capitão dos Portos, Delegado ou Agente
(anexo 3-A) em até trinta dias da data de vencimento da Portaria de Credenciamento do
EAMA;
b) Apresentar a mesma documentação requerida por ocasião do
credenciamento inicial, caso tenha tido alteração dos dados informados na Declaração
para Credenciamento do EAMA (anexo 5-A); e
c) Apresentar o comprovante de pagamento da Guia de Recolhimento da
União (GRU), referente ao serviço de renovação de credenciamento de EAMA, conforme
valor estabelecido na Tabela de Indenizações das NORMAM, publicada em Portaria da
Diretoria de Portos e Costas, por meio do endereço eletrônico:
www.marinha.mil.br/dpc/tabelas-indenizacoes.
Observação 1: Caso não tenha havido qualquer alteração em relação às
informações contidas na sua Declaração para Credenciamento do EAMA, não será exigida
a documentação requerida por ocasião do credenciamento inicial. Contudo, essa
prerrogativa será disponibilizada apenas para os estabelecimentos que não tiveram
registro de qualquer irregularidade durante a vigência dos seus credenciamentos. Tal
concessão será avaliada pela CP/DL/AG responsável pelo credenciamento.
Observação 2: O EAMA que não apresentar a solicitação de renovação terá
seu credenciamento cancelado a partir do trigésimo dia após o seu vencimento. Nesse
sentido, após esse período, para obter novamente o seu credenciamento, deverá realizar
todo o procedimento previsto para a emissão inicial.
3) Descredenciamento Voluntário do EAMA: Os EAMA que resolverem
encerrar suas atividades deverão comunicar por escrito à CP/DL/AG que realizou o
credenciamento inicial. Esta comunicação deverá ser realizada por intermédio de
requerimento, conforme modelo do anexo 3-A, expondo os motivos do
descredenciamento, devendo ser assinado pelo responsável. A CP/DL/AG emitirá a
Portaria de Descredenciamento do EAMA, considerando a data da comunicação oficial
efetuada pelo EAMA à OM. Ao referido serviço não será exigido o pagamento de
GRU.
5.2. REQUISITOS BÁSICOS PARA O FUNCIONAMENTO
5.2.1. A área de atuação dos EAMA limita-se aos municípios pertencentes à
jurisdição da CP/DL/AG que realizou o seu credenciamento, devendo esta informação
constar explicitamente na Portaria de Credenciamento;
5.2.2. O EAMA deverá delimitar e manter, com boias de demarcação, o
corredor de aproximação e partida e a área destinada à condução da MA alugada por
locatários com CHA-MTA-E, após a autorização do órgão municipal responsável, com a
anuência das CP/DL/AG, no que se refere à segurança da navegação e à salvaguarda da
vida humana;
5.2.3. Todos os instrutores responsáveis pela demonstração prática e
atividades de apoio correlatas para o locatário que intenciona a se habilitar como
Motonauta Especial (CHA-MTA-E) deverão possuir, pelo menos, dois anos de habilitação
como MTA;
5.2.4. As MA empregadas no aluguel para locatários com CHA-MTA-E deverão
ser identificadas com uma faixa/placa amarela em local visível do costado, com no
mínimo doze centímetros de largura, com a inscrição "ALUGUEL" na cor preta e letras
em caixa alta;
5.2.5. As MA empregadas no aluguel não precisam ser, necessariamente, de
propriedade do responsável do EAMA, podendo o interessado por seu credenciamento
apresentar o contrato de aluguel, a cessão de uso ou outros documentos similares;
5.2.6. Os EAMA não poderão utilizar outras MA que não sejam as
credenciadas e sob sua responsabilidade;
5.2.7. As MA alugadas deverão possuir, preferencialmente, potência limitada
a até 110HP e, obrigatoriamente, serem dotadas de dispositivos que limitem sua
velocidade, podendo ser do tipo esbarro mecânico, que impeça o curso do acelerador
de forma que limite a velocidade da embarcação a até vinte nós;