PORTARIA Nº 2 CPPB, DE 15 DE ABRIL DE 2024

Publicado no Diário Oficial da União, seção 1, em , página 17. Órgão: Ministério da Defesa — COMANDO DA MARINHA. Todos os atos de 19/04/2024

PORTARIA Nº 2 CPPB, DE 15 DE ABRIL DE 2024
Alteração das Normas e Procedimentos da Capitania
dos Portos da Paraíba - NPCP-PB (2ª Revisão).
O CAPITÃO DOS PORTOS DA PARAÍBA, no uso das atribuições que lhe são
conferidas pela Portaria n° 135/ComOpNav/2018, combinado com a Portaria n°
37/MB/2022, e conforme o preconizado no inciso I, do art. 4° da Lei n° 9.537, de 11 de
dezembro de 1997 (LESTA), e regulamentado pela Portaria n° 102/DPC/2013, resolve:
Art. 1º Alterar as Normas e Procedimentos da Capitania dos Portos da Paraíba
- NPCP-PB (2ª Revisão), aprovadas pela Portaria nº 20/CPPB, de 14 de abril de 2022, com
relação às diretrizes gerais para o funcionamento da Escala de Rodízio Única de Serviço
de Praticagem (ERU), considerando as peculiaridades da ZP-8 (Cabedelo). Esta
modificação é denominada Modificação nº 2 (Mod. 2), conforme especificada a seguir:
I - Substituir no Capítulo 4 o item 0415, pelo texto abaixo:
"0415 - ESCALA DE RODÍZIO ÚNICA (ERU)
a) O Representante Único do Serviço de Praticagem (RUSP) será o Prático
indicado por consenso entre os Práticos habilitados. Não havendo um entendimento,
caberá ao Capitão dos Portos à sua escolha e à sua designação, por intermédio de
Portaria. O RUSP fica responsável por elaborar a ERU, tendo que encaminhá-la, via
SISGEVI MAIS-Prático, para ratificação em até cinco dias úteis antes do início do mês que
entrará em vigor. A escalação deverá obedecer aos critérios que atendam a manutenção
da habilitação de todos os Práticos na sua respectiva Zona, mantendo uma divisão
equânime das manobras, de acordo com o movimento de navios e o número de práticos
habilitados e em atividade.
b) Somente os Práticos que constarem na ERU e que estiverem em "Período
de Escala" no dia poderão executar fainas de praticagem naquele mesmo dia. Casos
excepcionais deverão ser decididos ou ratificados exclusivamente pelo Capitão dos Portos,
conforme o caso.
c) Quantitativos diários de Prático em Serviço e Prático em Prontidão na ZP-8:
- 02 (dois) Práticos em Serviço e 01 (um) Prático em Prontidão
diariamente.
d) Tempo máximo para o Prático em Prontidão se apresentar à respectiva
Atalaia na ZP-8:
- 12 (doze) horas para o Prático em Prontidão se apresentar à Atalaia.
e) Verificações "in loco" das fainas de Praticagem - Serão realizadas
verificações rotineiras "in loco" quanto ao cumprimento da ERU. No dia a ser realizada
a verificação, a CP informará a respectiva Atalaia com três horas de antecedência, de
forma que o Prático de Serviço esteja presente para receber a equipe de verificação,
salvo quando estiver em efetiva manobra. Encerrada a verificação, será confeccionado
relatório pelo representante da CP, que deverá entregá-lo para arquivamento na
CPPB;
f) Controle do acionamento dos Práticos em Prontidão e justificativa das
motivações:
1) O acionamento do Prático em Prontidão é realizado pelo RUSP e deve ser
tratado como excepcionalidade, nos termos previstos na NORMAM-311/DPC; e
2) Na ZP-8, para os casos em que forem necessários o acionamento do Prático
em Prontidão, o RUSP deverá encaminhar ofício à CP em até 24hrs após o acionamento,
informando os nomes dos práticos envolvidos, horário do acionamento, horário que o
Prático em Prontidão se apresentou à Atalaia, tipo de manobra e o motivo do
acionamento.
g) Solicitações de troca e substituição de Prático em "Período de Escala" e
justificativa das motivações:
1) Solicitação de troca de Prático em "Período de Escala" - Pedido de "troca"
de "Período de Escala" ocorre quando dois Práticos que compõem a ERU desejam alterar
entre si os respectivos dias em "Período de Escala", devendo obedecer às seguintes
regras:
I - Ser formalizado ao CP pelo RUSP ou seu preposto, devendo conter
justificativa;
II - Especificar os dias de troca solicitados;
III - O pedido deve dar entrada na CP com, pelo menos, 48h de antecedência
em relação ao dia/período da troca; e
IV - Ao receber o pedido, o CP analisará o pleito, e formalizará a decisão ao
RUSP até as 12h do dia anterior ao dia da troca.
2) Solicitação de Substituição de Prático em "Período de Escala" - Os
procedimentos para "substituição" de Prático em Serviço pelo Prático em Prontidão e de
Prático compondo a ERU em "Período de Escala" por um outro Prático, devem obedecer
às seguintes regras:
I - Para o caso de indisponibilidade emergencial não prevista de um Prático
em Serviço que compõe a ERU no dia de seu "Período de Escala", o Prático em Prontidão
poderá ser requisitado para a substituição, caso julgado necessário. O RUSP (ou o seu
preposto) é o responsável por este acionamento, devendo ser informado por ofício ao
CP, de acordo com o previsto na alínea "f";
II - Para o caso não tempestivo de um Prático que compõe a ERU vir a ficar
indisponível por motivo de saúde, caso fortuito ou força maior, e que seja necessário
escalar um outro Prático para assumir os dias em "Período de Escala" do Prático
afastado, o RUSP (ou seu preposto) será o responsável por formalizar, por ofício, a
solicitação ao CP, informando o motivo da necessidade de substituição e o nome dos
Práticos envolvidos. Apenas após obtida a autorização do CP, será procedida a
substituição do Prático afastado na ERU, não ocorrendo reciprocidade, neste caso;
III - Identificação mensal dos Práticos que incorreram em fadiga - O RUSP
deverá informar por ofício, até o quinto dia útil do mês, os Práticos que tenham
incorridos em fadiga no mês anterior;
IV - Disponibilização da ERU em meio digital - Após ratificada pelo CP, a ERU
da ZP-8 referente ao mês em vigor, estará disponível para visualização na internet no site
da Capitania do Portos da Paraíba (www.marinha.mil.br/cppb/escala_pratico);
V - Os pedidos de trocas de serviço entre Práticos serão considerados
excepcionalidades, devendo ser devidamente justificados para expressa autorização pelo
Capitão dos Portos. Os pedidos de troca devem ser comunicados à Capitania com
antecedência, por intermédio do e-mail [email protected], devendo o pedido
ser despachado em até quarenta e oito horas antes do início do serviço/manobra. Na
hipótese de troca de serviço ao fundamento de "força maior", sem prévia manifestação
da Capitania, esta deverá ser informada oportunamente ou quando do término do
Período de Escala, com as devidas justificativas; e
VI - O número de Práticos em período de escala deve ser sempre suficiente
para que, cumpridas as regras, não ocorram falhas ou atrasos no atendimento às
solicitações de serviço de praticagem, mesmo nos momentos de maior intensidade de
movimentação de embarcações ou indisponibilidade de Prático em Escala por motivo de
força maior."
Art. 2º Complementarmente, fica estabelecido como obrigatório portar o
colete salva-vidas da Classe I (SOLAS) e capacete apropriado para proteção contra
impactos e objetos sobre o crânio acordo a NR6 sobre EPI, na faina de transbordo
lancha/embarcação/lancha. As embarcações que saem e entram no porto têm a
navegação e a ordem de preferência estabelecida pela Autoridade Portuária, devendo
levar em consideração as de maior calado.
Art. 3º Esta Portaria entra em vigor em 1º de maio de 2024.
RONALDO DE ALMEIDA MIRANDA JUNIOR Capitão de
Fragata