. 8708.80.00 169 Quadro inferior da suspensão, com estrutura fabricada predominantemente em aço (S460MC e S355MC), com buchas e aproximadamente 136 furos, com espessura da estrutura compreendida entre 1,6 e 3,0 mm e diâmetro dos furos
compreendidos entre 3,25 e 30 mm, com peso entre 30,0 e 33,0 kg e dimensões externas aproximadas de 1220 x 662 x 356 mm, aplicado em veículos automotores.
. 8708.80.00 170 Braço da suspensão com buchas, fabricado em liga de alumínio (Al Si7 Mg0,3 T6), com resistência ao escoamento maior ou igual a 220 MPa e resistência a tração maior ou igual a 250 MPa, com peso aproximado entre 5,3 e 6,2 kg e
dimensões externas aproximadas de 520 x 400 x 210 mm, aplicado em veículos automotores.
. 8708.80.00 171 Barra de torção para sistema de suspensão de veículos automóveis de passageiros, com diâmetro torçor entre 9 mm a 9,5 mm, comprimento entre 390 mm a 410 mm, ângulo controlado entre os dois lados esféricos de 180 graus com
tolerância de mais ou menos 2 graus, haste constituída de aço carbono S20C, esférico constituído de aço SCM435H com dureza do núcleo entre 32 HRC a 38 HRC, rugosidade máxima superficial do esférico de 0,40 mícro, resistência mínima
da tensão do conjunto de 9,8 kN.
. 8708.80.00 172 Articulação da barra estabilizadora, composta de pino confeccionado em aço (SCM435) vedações em borracha (QS1070) e tirante em aço carbono (UNSG10200), com dimensões de 191,73 mm (C) x 57,83 mm (L) x 47,93 mm (A), peso
entre 0,23 kg e 0,30 kg e que realiza a ligação do conjunto de suspensão a barra estabilizadora em veículos automotores.
. 8708.92.00 083 Suporte moldado ; contendo aço inoxidavel fundido; com comprimento de 394,9 mm, largura de 64,3 mm, altura de 96,5 mm; dois furos de 8 mm (+/- 0,5 mm) e 20 mm (+/- 0,1 mm) de diâmetro com rebaixo e rosca M14 X 1,5 6H,
espaçados a 200 mm entre eles, furo central de 10 mm (+/- 0,5 mm) de diâmetro; dois pares de furos de diâmetro de 18 mm (+/- 0,3 mm) em cada extremidade; duas roscas M10 x 1,5 6H na parte lateral da base, pintura por imersão
catódica com espessura mínima de 30 micrómetros; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de suportar o sistema de exaustão e conter a vibração causada pelo chassi; com aplicação em caminhões, ônibus
. 8708.92.00 084 Tampa interna; contendo aço inoxidável (ASTM A240 / 240M 439 SS) estampado; com diâmetro de 268,2 mm (+/- 0,4 mm), aba com altura de 16,5 mm e altura total de 23 mm (+/- 0,5 mm), espessura de 1,5 mm; para fabricação de
sistemas de exaustão; com função de vedar o sistema e auxiliar na recirculação dos gases por meio do perfil de estampagem; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 8708.92.00 085 Subconjunto isolamento térmico; contendo aço inox corrugado (DIN EN 10088-2 e DIN 1.4307), isolante térmico com fibras cerâmicas a base de sílica e cálcio; com comprimentos de 575,0 mm ou 577,00 mm, larguras 240,0 ou 243,00
mm e altura de 81,0 mm ou 94,00 mm, espessura do aço de 0,20 mm a 1,5 mm, isolante térmico com resistência a temperaturas de até 750 graus Celsius com espessura de 10,0 mm (+/- 2,0 mm), densidade de 130,0 quilogramas por
metro cúbico; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de manter a temperatura interna da tubulação em torno de 350 graus Celsius e a externa abaixo de 200 graus Celsius; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 8708.92.00 086 Suporte; contendo aço inoxidável (DIN 5512-2); com espessura de 3 mm, comprimento de 370 mm na parte superior, comprimento de 247,8 mm (+/- 1 mm) na base inferior, largura de 45,6 mm, altura de 32,3 mm, com rebaixo no centro
com 122,4 mm de raio de curvatura; dois furos de 9 mm de diâmetro na parte superior, dois furos passantes nas extremidades com 11 mm de diâmetro; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de suportar o sistema de
exaustão e atenuar vibrações; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.92.00 087 Subconjunto suporte soldado; contendo aço inoxidável (AISI 409 SS), hastes, porcas; com comprimento de 280,5 mm ou 317,4 mm, largura de 85 mm ou 87 mm, altura de 104,9 mm ou 106,5 mm; formado por um par de hastes com
furos de 11 mm (+/- 0,3 mm) de diâmetro e duas porcas M10 x 1,5 6H soldadas sobre um arco em comum de 153,2 mm ou 177 mm de raio de curvatura com dois rasgos de 12 mm de largura por 15 mm ou 17,5 mm de altura; para
fabricação de sistemas de exaustão; com função de suportar todo o sistema conversor DOC e SCR do sistema de exaustão; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 8708.92.00 088 Tubo de saída; contendo aço inoxidável (DIN EN 1.4509); com espessura de 1,2 mm, diâmetro de entrada de 120 mm (+/- 0,3 mm), diâmetro de saída de 100 mm (+/- 0,3 mm), rebaixo de 5,5 mm em relação ao eixo central, um furo
de 17 mm (+/- 0,3 mm) de diâmetro localizado sobre um ressalto de 35 mm de diâmetro; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de conduzir o fluxo dos gases e atenuar os ruídos do sistema; com aplicação em caminhões,
ônibus.
. 8708.92.00 089 Cone de entrada; contendo aço inoxidável (DIN EN 1.4509); com espessura de 1,2 mm, comprimento de 324,1 mm ou 356,9 mm, largura de 271,8 (+/- 1 mm) ou 297 mm (+/- 1 mm) de largura, 69,7 mm de altura; com furo ressaltado
central de 135,5 mm (+/- 0,3 mm) de diâmetro; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de vedar o sistema de tratamento SCR e suportar o tubo de entrada do sistema conversor; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 8708.92.00 090 Corpo mixer; contendo aço inoxidável (AISI 441 SS); com espessura de 1,5 mm, comprimento de 230,8 mm ou 233,00 mm, largura de 230 mm, altura de 61,8 mm ou 64,8 mm; um furo central de 140,7 mm (+/- 0,3mm) de diâmetro,
posicionado a 119,6 mm de distância da extremidade de saída, com ou sem rasgos de 20 mm de comprimento e 3 mm de altura (+ 1 mm - 0 mm); para fabricação de sistemas de exaustão; com função de fechar o sistema misturador
e auxiliar no transporte dos gases para o restante do sistema; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 8708.92.00 091 Subconjunto protetor de calor; contendo aço inoxidavel (DIN EN 1.4512, AISI 409 SS), porca, suportes; com comprimento de 375,5 mm ou 389,8 mm, altura de 187,6 mm ou 218,7 mm, porca M8 x 1,25 mm soldada, dois suportes
posicionados a 186,5 mm e 278,5 mm ou 160,00 mm e 252,00 mm de distância em relação a extremidade do protetor, com furos e ressaltos; para fabricação de sistema de exaustão; com função de controle térmico e fechamento do
sistema; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 8708.92.00 092 Subconjunto suporte soldado; contendo aço inoxidável (DIN EN 1,4512 AISI 409 SS), arame de solda (307Si G 18 8 Mn), porcas em aço (A2-70 DIN 928); com comprimento de 621,5 mm, composto por um corpo curvado com um rasgo
central e um rasgo na parte inferior do corpo; espaçador de 28 mm de diâmetro por 62 mm, parafusos, duas porcas M10 x 1,5 e oito porcas M8 x 1,25; dois pares de suportes montados do lado interior do corpo, composto por duas
chapas interligadas por meio de um tubo; dois pares de suportes do lado externo do corpo que quando montadas formam um suporte em forma de U; para fabricação de sistema de exaustão; com função de suportar todo o sistema
de exaustão junto ao chassi; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 8708.92.00 093 Subconjunto isolamento térmico; contendo aço inox corrugado (DIN 1.4307), isolante térmico com fibras cerâmicas a base de sílica e cálcio; com comprimento de 286 mm, largura de 239 mm, altura de 67 mm ou 84 mm, espessura do
aço de 1,5 mm, isolante térmico com resistência a temperaturas de até 750 graus Celsius com espessura de 10,0 mm (+/- 2,0 mm), densidade de 130,0 quilogramas por metro cúbico, provido de um furo central de 140 mm ou 144 mm
de diâmetro; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de manter a temperatura interna da tubulação em torno de 350 graus Celsius e a externa abaixo de 200 graus Celsius; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 8708.92.00 094 Protetor de calor; contendo aço inoxidável (AISI 439 SS); com espessura de 0,5 mm, largura de 174,5 mm, com ressaltos distribuídos em 5 fileiras espaçadas em 30 graus em relação ao raio; para fabricação de sistemas de exaustão; com
função de auxiliar no controle térmico e vedar o sistema catalítico SCR; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 8708.92.00 095 Tampa interna perfurada; contendo aço inoxidável (DIN EN 1.4509); com espessura de 1,5 mm, diâmetro de 253,8 mm ou 279,2 mm, altura de 30,5 mm (+/- 1 mm), furos de 4 mm de diâmetro distribuídos na parte superior da face da
tampa e de 6 mm, 6,5 mm e 8 mm na parte inferior, cortes com as extremidades arredondadas com 18 mm de diâmetro e 8 mm de comprimento; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de auxiliar na recirculação dos
gases e atenuar ruídos sonoros por meio do perfil de estampagem; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 8708.92.00 096 Tampa interna; contendo aço inoxidável (AISI 441 EN 1.4509 DIN X2CrTiNb18); com diâmetro de 258,4 mm (+/- 0,4 mm) ou 284,1 mm (+/- 0,4 mm), aba com altura de 15 mm (+/-0,5 mm) e altura total de 16,6 mm ou 20,6 mm, espessura
de 1,2 mm; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de vedar e auxiliar na recirculação dos gases do sistema de exaustão; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 8708.92.00 097 Corpo do tubo; contendo aço inoxidável (AISI 441 SS); com espessura de 1,5 mm, comprimento aproximado de 582,27 mm a 639,27 mm, altura aproximada de 70 mm ou 75 mm, largura aproximada de 274,5 mm ou 276,5 mm; raio de
entrada de 140 mm (+0,3 / -0,5 mm) e raio de saída de 101,6 mm (+/- 0,3 mm), dois ou três furos de 8 mm (+/- 0,3 mm) de diâmetro; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de fechar o sistema misturador e auxiliar no
transporte dos gases para o restante do sistema; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 8708.92.00 098 Suporte anel interno; contendo aço inoxidável (DIN 1.4509 X2CrTiNb18); com espessura de 1,2 mm, diâmetros da parte superior 306,8 mm ou 282,4 mm, diâmetros da parte inferior 261,5 mm (+0,4 mm - 0,2 mm) ou 287,3 mm (+- 0,3
mm), altura de 86,9 mm (+- 0,5 mm) ou 87,0 mm (+- 0,5 mm), com três rasgos de 42 mm por 73,7 mm, curvatura nas abas superiores de 5,5 mm ou 5,9 mm a 60 graus; para fabricação de sistemas de exaustão; com função de sustentar
a tampa do conjunto conversor; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 8708.92.00 099 Silenciador; contendo carcaça e silenciadores internos feitos em plástico, anéis de vedação em borracha e inserto em plástico para conexão com silenciador adicional; com dimensões aproximadas de 101 mm de diâmetro, 65 mm de altura
e peso de 0,158 kg; para fabricação de unidade de tratamento de ar; com função de suprimir o ruído causado pela exaustão da unidade de tratamento de ar; com aplicação em caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas
. 8708.92.00 100 Defletor; contendo aço inox (EN 1.4513 (AISI 436)); com espessura entre 0,8 e 2,2 mm e peso entre 0,600 kg e 0,650 kg, largura entre 33,3 mm a 34,7 mm , altura entre 46,7 mm e 48,1mm; para fabricação de módulo DPF (filtro de partículas
de Diesel); com função de auxiliar na mistura e dispersão de ureia; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.93.00 035 Receptor comando hidráulico de embreagem essencialmente em aço; torque de 30 Nm e esforço do cilindro de 50 mm; dotado de receptor com PTL 1,15 mm para caixas de engrenagem manual; aplicado em veículos automóveis ou
comerciais leves.
. 8708.93.00 036 Comando hidráulico de embreagem; composto de aço + polipropileno; dotado de suporte com espessura de 2 mm; comprimento máximo do comando hidráulico de 350 mm e comprimento máximo do tubo hidráulico de 245mm; aplicado
em veículos automóveis ou comerciais leves.
. 8708.93.00 037 Embreagem multidisco, contendo carcaça em aço (35CrMn5, 20MnCr5) e discos de fricção (N401), com dentes para acoplamento, de módulo 1,27 até 12, ângulo de pressão de 30 graus, e o número de dentes entre 4 e 60, com tratamento
térmico, de dureza superficial entre 52 e 57 HRC, e rugosidade superficial entre 0,8 e 3,2 micrometros, conjunto montado de diâmetro externo de 168 mm e interno de 46 mm, aplicado em tratores agrícolas.
. 8708.93.00 038 Disco de amortecimento de embreagem, de diâmetro externo aproximado de 348 mm, e espessura entre 6 e 38 mm, com cubo estriado de 14 dentes, ângulo de pressão de 30 graus, e módulo de 2,65, conjunto contendo molas helicoidais,
dispostas radialmente no disco, defasadas 45 graus entre si, com histerese friccional de 60 a 120 Nm, próprio para transmitir o movimento do volante do motor para o platô da caixa de engrenagens, aplicado em tratores agrícolas.
. 8708.93.00 039 Mancal rolamentado, com carcaça externa fabricada em aço (DC04) e gaiola dos rolamentos fabricada em poliamida (PA66 GF50 ou PA4.6 GF25), com carga radial de 30 a 110 N, diâmetro interno de 35,5 mm a 35,8 mm, diâmetro nominal
da carcaça externa de 67 mm a 70 mm e largura nominal de 58 mm a 59,3 mm, próprio para acoplamento e desacoplamento da embreagem em veículos comerciais leves.
. 8708.94.83 011 Caixa de direção eletricamente assistida (eps), contendo liga de alumínio fundida (AC-AlSi9Cu3(Fe)), proteção anticorrosiva para partes externas de aço, dotada de cremalheira, motor elétrico magnético e haste de direção com revestimento
em zinco-níquel (ZnNi-p), com conector de sinal de 6 pólos e conector do sensor 5 pólos, com relação de transmissão nominal de 46,1 mm/rev, força máxima na barra de cremalheira de 11.500 N, com haste de direção com comprimento
até o centro da cremalheira de aproximadamente 337,5 mm, diâmetro da extremidade de aproximadamente 18,4 mm e ângulo em relação vertical de aproximadamente 22 graus, aplicada em veículos automotores.
. 8708.94.90 154 Unidade servo elétrica; contendo dois motores elétricos de corrente continua sem escovas e de baixa voltagem, unidade eletrônica de controle de assistência, redutor de engrenagens com relação de 21:1; com potência teórica compreendida
entre 700 W e 1100 W, torque de saída compreendido entre 0 Nm e 10,0 Nm, torque de saída da unidade servo elétrica compreendido entre 0 Nm e 420 Nm, peso compreendido entre 13,0 kg e 15,0 kg; para fabricação de sistemas
de direção hidráulico/elétrica; com função de adicionar ou subtrair o torque à haste de entrada da direção; com aplicação em automóveis.
. 8708.94.90 155 Subconjunto tubo superior montado; contendo aço (JIS G3445 STKM12B e JIS G3113-SAPH440), tubo superior, rolamento de esferas, suportes de alavanca tipo telescópio; com comprimento entre 169 mm e 183,80 mm, espessura igual
a 2,0 mm (+-0,16 mm), e diâmetro externo entre 40 mm e 46,6 mm, com a presença de um rolamento de esferas prensado com diâmetro interno superior ou igual a 30 mm (-0,01 mm), dois suportes de alavanca tipo telescópio e um
suporte para chicote, com massa de 795 g (+-150 g); para fabricação de colunas de direção elétricas; com função de estruturar a coluna de direção, conectar os suportes, mancalizar e transferir movimento do eixo central através de um
rolamento de esfera; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.94.90 156 Tubo inferior; contendo aço (JIS H 8610 ou JIS G 3445 STKM12B); com comprimento superior ou igual a 160 mm e inferior ou igual a 178 mm, diâmetro externo entre 40 mm e 43,5 mm, diâmetro cilíndrico e irregular entre 34 e 42 mm,
massa inferior ou igual a 370 g e circularidade máxima de 0,1 mm, com a presença rasgo de borda em formato U em uma de suas extremidades, acompanhada de um ressalto longitudinal ao longo de sua geometria; para fabricação de
colunas de direção; com função de estruturar a coluna de direção, mancalizar o sistema, possibilitar a movimentação telescópica do sistema de direção; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.94.90 157 Cápsula da coluna de direção; contendo aço estampado, com processos de corte e dobra ; com espessura de 2,3 mm (+-0,2 mm), largura de 33,3 mm e comprimento de 39 mm ou 41,3 mm, possui um furo oblongo interno de largura
entre 8,9 mm e 11,1 mm e comprimento entre 10,4 mm e 19,75 mm, dobra em U com espaçamento superior a 2,3 mm, massa de 35 g (+-7 g) ou 42 g ou 41 g, cargas de ruptura em ensaio de tensões cisalhantes que variam entre 800
N e 1250 N; para fabricação de colunas de direção; com função de conectar a coluna de direção e o suporte para fixação no veículo, atuar como mecanismo de absorção de energia do sistema como um fusível mecânico; com aplicação
em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.94.90 158 Tubo inferior; contendo aço (JIS G 3445 STKM12B-E); com revestimento superficial com espessura de 2 mm, comprimento igual a 177,0 mm (+- 0,25 mm), diâmetro externo inferior ou igual a 43,30 mm (-0,2 mm), comprimento de ressalto
igual a 75,6 mm (+-7,56 mm), massa de 327,0 g (+- 32,70 g) e circularidade máxima de 0,1 mm, com rasgo de
borda em forma de U em uma extremidade; para fabricação de colunas de direção; com função de estruturar a coluna de direção, mancalizar o sistema, possibilitar a movimentação telescópica do sistema de direção; com aplicação em
automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.94.90 159 Eixo superior vazado e escalonado; contendo aço; com diâmetro externo superior ou igual 11,5 mm e inferior ou igual 33 mm e espessura de parede entre 1,5 mm e 5 mm, com serrilhado externo, chanfrado e com usinagem de canais
ao longo da peça, massa de 521 g (+-52,1 g), comprimento de uma de suas extremidades até o primeiro canal de 351,2 mm (+-3 mm), comprimento total inferior ou igual a 382,5 mm (+-1 mm); para fabricação de coluna de direção; com
função de conectar o volante do veículo e o eixo médio da coluna de direção, recebimento e transmissão de torque; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.94.90 160 Anel côncavo; contendo aço (JIS G4051 S45C); com superfícies externa e interna usinadas com rugosidade Ra 3,2 mícrons, com diâmetro interno igual a 13,90 mm (+-0,1 mm), diâmetro externo (excêntrico) entre 19,90 mm e 22,22 mm,
largura do anel igual a 12,1 mm (+-0,1 mm), massa de 17,0 g (+-1,7 g); para fabricação de sistema de travamento de posição do volante, da coluna de direção; com função de travar o sistema de direção; com aplicação em automóveis,
veículos comerciais leves.
. 8708.94.90 161 Alavanca de ajuste do volante; contendo alavanca de polímero injetado com proteção vinílica e came sobre injetado de aço siterizado; com distância do furo de fixação da alavanca até a extremidade do manete inferior ou igual a 150
mm, altura inferior ou igual a 52,7 mm, massa total de 61,7 g (+-20 g); para fabricação de colunas de direção; com função de ajustar o posicionamento da coluna em relação ao condutor; com aplicação em automóveis, veículos comerciais
leves.
. 8708.94.90 162 Suporte da alavanca; contendo chapa de aço estampada (JIS SPHC); com espessura de 3,2 mm (+-0,21 mm), comprimento total inferior ou igual a 164 mm, massa de 248 g (+- 25 g), dobrado em duas abas inferiores paralelas com cortes
transversais e duas abas superiores cortadas de altura menor ou igual a 89,9 mm; para fabricação de colunas de direção; com função de estruturar o conjunto de tubos do sistema de direção, sendo conectados através do processo de
soldagem que possuem por função mancalizar o sistema; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.94.90 163 Espaçador de ajuste; contendo aço sinterizado (JIS SMF 5030); com formato losangular com lado de 26 mm, extremidades arredondadas, largura de 13,2 mm (+-0,6 mm), furo cilíndrico passante de diâmetro igual a 8 mm (+-0,1 mm); para
fabricação de sistemas de direção; com função de assegurar a fixação do parafuso da alavanca do sistema de direção e o correto distanciamento e atrito necessário entre a jaqueta e o restante do sistema; com aplicação em automóveis,
veículos comerciais leves.
. 8708.94.90 164 Anel batente; contendo aço sinterizado; com base circular e topo achatado reto, um furo cilíndrico de diâmetro interno igual a 10 mm, largura do anel igual a 10 mm (+/-0,15 mm), comprimento máximo inferior ou igual a 24 mm (+-
0,2 mm), altura igual 20,9 mm, dois ressaltos em U de espessura igual a 1,5 mm (+/-0,15 mm), massa de 18,4 g (+/-1,84 g); para fabricação de colunas de direção; com função de assegurar a fixação da coluna de direção; com aplicação
em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.94.90 165 Tubo superior; contendo aço (JIS G3445 STKM12B); com comprimento de 218 mm (+-0,4 mm), diâmetro externo de 48 mm (+-0,15 mm), diâmetro interno de 43,4 mm (+ 0,10 mm, -0,05 mm), circularidade de 0,15 mm, com cortes
transversais de perfil, massa de 525 g (+-52,5 g); para fabricação de colunas de direção; com função de estruturar a coluna de direção, em conjunto com suportes soldados, mancalizando o sistema; com aplicação em automóveis, veículos
comerciais leves.
. 8708.94.90 166 Subconjunto eixo de ligação do sistema de direção; contendo aço, flanges, garfos, eixo principal, luva, cruzeta, rolamentos, elementos de fixação, luva deslizante; com deslocamento angular entre o eixo e o seu garfo entre 35 e 45 graus,
com serrilhado revestido em nylon ao longo do eixo principal, massa inferior ou igual a 1500 g, comprimento total entre 398,2 mm e 420,1 mm, distância entre cruzetas entre 283 mm e 310,1 mm; para fabricação de coluna de direção;
com função de transmitir o torque da coluna para a caixa de direção; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.94.90 167 Subconjunto suporte da cápsula; contendo aço (JIS 3131 SPHC), alumínio (JIS H 5302), suporte superior, suporte da alavanca, cápsulas; com suporte superior de espessura de 4 mm (+-0,1 mm), com largura inferior ou igual a 120 mm (+-
1 mm), suporte de alavanca de espessura 3,2 mm (+-0,1 mm), com distância entre abas inferior ou igual a 55,8 mm (+-3mm), e altura da cápsula até a extremidade do suporte da alavanca de 119 ,8 mm (+-2 mm), massa de 635 g (+-
129 g); para fabricação de colunas de direção; com função de fixar e mancalizar o sistema, ajustar altura e profundidade, absorver e dissipar energia em caso de colisão; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.94.90 168 Subconjunto eixo de ligação do sistema de direção; contendo aço, flanges, garfos, eixo principal, luva, cruzeta, rolamentos, elementos de fixação; com deslocamento angular entre o eixo e o seu garfo de 7 graus (+-5 graus), massa inferior
ou igual a 1500 g, comprimento total entre 361 mm e 414,8 mm, intervalo de ajuste entre 224,8 mm e 317,3 mm; para fabricação de coluna de direção; com função de transmitir o torque da coluna para a caixa de direção, com sistema
eixo-luva parcialmente fixo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.94.90 169 Tubo superior; contendo aço (JIS G3445 STKM12B); com tratamento superficial contra corrosão, comprimento entre 185 mm e 213 mm, diâmetro externo de 45 mm (+-0,05 mm) e espessura de 2,3 mm (+-0,115 mm), com cortes transversais
de perfil, massa de 443 g (+-44,3 g); para fabricação de colunas de direção; com função de estruturar a coluna de direção, em conjunto com suportes soldados, mancalizando o sistema; com aplicação em automóveis, veículos comerciais
leves.
. 8708.94.90 170 Eixo pré-acabado e usinado; contendo aço (JIS G4051 SCM440); com comprimento 271,4 mm (+-10 mm) e perfil externo escalonado, de diâmetro superior ou igual a 12,5 mm e inferior ou igual a 26,5 mm, serrilhado reto de precisão
com dentes cegos, canal para parafuso transversal em sua extremidade, massa de 632 g (+-63,2 g); para fabricação de pinhões mecânicos de caixas de direção automotivas; com função de receber os movimentos criados pelo condutor
e transmiti-lo até a cremalheira; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.94.90 171 Espaçador superior traseiro; contendo aço (C22E) forjado; com altura de 60 mm a 62 mm de altura, diâmetro externo de 38 mm e diâmetro interno de 18 mm; para fabricação de berço; com função de compor o berço; com aplicação
em automóveis.
. 8708.94.90 172 Espaçador superior dianteiro; contendo aço forjado (C22E); com altura aproximada de 30 mm, diâmetro externo de 40,5 mm (+0,2 -0,5 mm) e diâmetro interno de 18,2 mm (+-0,2 mm); para fabricação de berço; com função de compor
o berço; com aplicação em automóveis.
. 8708.94.90 173 Rolete de ajuste; contendo liga de zinco (ZP0430 - ZnAl4Cu3 DIN EN12844) laminado a frio, livre de trincas e defeitos; com dimensões máximas de 11,1 mm por 22,1 mm, formado por dois mancais cilíndricos centralizados entre si com
erro máximo de 0,1 mm, rugosidade das superfícies brutas de 1,0 Ra a 1,6 Ra e massa de 5 g (+/-10 %); para fabricação de conjunto da coluna de direção elétrica; com função de prover um deslizamento estável e sem ruídos durante
a regulagem de profundidade; com aplicação em automóveis.
. 8708.94.90 174 Subconjunto tampa; contendo polímero (PET GF50), aço (DC01 C390 DIN EN 10139), insertos em aço (DC01 C390); com dimensões principais 138,65 mm x 117,44 mm x 44,1 mm, diâmetro do furo central 42 mm, furo reverso de diâmetro
de 23 mm e três furos para fixação com diâmetro de 8,9 mm, massa total de 165 g (+/- 5 g); para fabricação de coluna de direção elétrica; com função de prover suporte mecânico para o eixo principal, contribuir com o fechamento da
carcaça e suporte do rolamento e pivot; com aplicação em automóveis.
. 8708.94.90 175 Placa dentada para regulagem de altura da coluna de direção veicular, contém 14 dentes internos (7 numa lateral da placa e 7 na lateral oposta), com passo angular entre dentes e tolerância de perfil de 0,10 mm máxima, constituída
de material sinterizado D32 (DIN 30910) e endurecido para 600 a 800 HV 0,1, submetida a um processo de impregnação de óleo, com os dentes resistentes a cisalhamento mínimo de 8 kN, dimensões de contorno de 46,43 mm x 53 mm
x 8,8 mm e peso igual a 34 g (+ - 10%).
. 8708.94.90 176 Tubo externo da coluna de direção elétrica, constituído de tubo com recortes e componentes estampados soldados de aço (S355 MC EN 10149), ligados por solda a laser e com resistência mecânica máxima de 15kN, podendo possuir placas
dentada de material sinterizado (D30 DIN 30910) soldadas nas laterais do tubo, resistentes a força de arrancamento de 1 kN, diâmetro externo de 48,0 mm (+- 0,15 mm) e comprimento de 220,0 mm, peso de 485 a 660 g.
. 8708.95.29 018 Sensor remoto para leitura de aceleração do módulo de acionamento do airbag, com dimensão: 54 mm x 38 mm e peso 22 gramas.
. 8708.95.29 019 Sensor de colisão para aplicação em sistemas de Airbag, com dimensão de 25 mm x 56 mm e peso de 22 gramas
. 8708.95.29 020 Subconjunto contato de buzina; contendo bases plásticas, arames pré-dobrados sobre injetados, molas de compressão, terminais bandeira para encaixe de cabos elétricos; com comprimento 134 mm (+/- 1mm), largura 109 mm (+/- 1mm),
altura 28,5 mm (+/- 1mm); para fabricação de Volante; com função de prover a carga correta para acionamento da buzina; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.95.29 021 Difusor de gás; contendo liga de aço galvanizado (JIS 3313); com espessura de 1,2 mm com tolerância de 0,07 mm, comprimento entre 160 a 180 mm, altura entre 28,1 a 33,1 mm e diâmetro interno até 3 0mm; para fabricação de módulos
de airbag; com função de dispersar o gás dentro do módulo de airbag, evitando possíveis danos na bolsa causados pelo impacto do gás; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.99.90 345 Botão plástico; contendo plástico injetado (policarbonato); com formato retangular, marcação laser na cor preta, dimensões aproximadas de 15 mm a 35 mm de comprimento e 10 mm a 20 mm de largura; para fabricação de Subconjunto
de botões do volante de aparelhos de rádio, multimídia e de controle geral do veículo; com função de acionamento eletromecânico de funções ; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves.
. 8708.99.90 346 Painel de comando elétrico e manual; contendo plástico (PA6GF30), polioximetileno (POM) e policarbonato/acrilonitrilo (ABS-PC), lâmpadas de LED, botões giratórios; com tensão nominal 24 V, faixa de 16 a 32 V, dimensões principais de
194 mm x 102 mm x 87 mm, massa 360 g; para fabricação de unidade de ar condicionado; com função de acionar o sistema, modular velocidades do motor de ventilação interna, movimentação dos flaps , distribuição de ar e recirculação;
com aplicação em automóveis.
. 8708.99.90 347 Suporte articulado pivotante de aço baixo carbono, pintado, composto por parafusos para fixação e componente com mola interna que possibilita acompanhar a movimentação do eixo dianteiro e pivotar conforme regulagem, dimensões
de 236 mm x 150 mm, peso máximo de 4 kg, utilizado para fixar o para-lama dianteiro dos tratores agrícolas.
. 8708.99.90 348 Modulador de frequência compacto; contendo plástico (PPA) com 50% de fibra de vidro, plástico (PA66) com 35% de fibra de vidro, aço e borracha (EPDM), conexão para tubo do tipo engate rápido; com comprimento de aproximadamente
85 mm, peso de aproximadamente 40 g, tipo compacto, pressão de trabalho de até 40 bar, temperatura de trabalho de até 150 graus Celsius; para fabricação de tubulação de alta pressão para sistemas de atuação hidráulica de embreagem;
com função de promover a filtragem das vibrações provenientes dos sistema de embreagem e evitar que entrem em ressonância; com aplicação em automóveis.
. 8708.99.90 349 Modulador de frequência; contendo plástico (PA66) com 35% de fibra de vidro, aço inoxidável e borracha (EPDM), conexão para tubo do tipo engate rápido; com comprimento de aproximadamente 75 mm, peso de aproximadamente 92
g, pressão de trabalho de até 40 bar, temperatura de trabalho de até 150 graus Celsius; para fabricação de tubulação de alta pressão para sistemas de atuação hidráulica de embreagem; com função de promover a filtragem das vibrações
provenientes dos sistema de embreagem e evitar que entrem em ressonância; com aplicação em automóveis.
. 8708.99.90 350 Suporte do motor direito/esquerdo, superior/inferior; com função de fixação e absorção das vibrações do motor; pré-disposição de 3 ou 4 pontos de ancoragem de parafusos de fixação; comprimento variável entre 100 mm a 190 mm
e largura variável entre 70 mm a 140 mm; aplicado em veículos automotores.
. 8708.99.90 351 Suporte da caixa de marcha; com função de absorver ruídos e vibrações do câmbio; pré-disposição de 4 pontos de ancoragem de parafusos de fixação; dimensões máximas de 170 mm de largura x 240 mm de comprimento; aplicado em
veículos automotores.
. 8708.99.90 352 Pedal acelerador com sensor indutivo; dotado de identificação de posição de acionamento; tensão de operação entre 0 a 5 V com redundância de sinal; composto por carcaça plástica, molas, sensores de posição, elementos fixantes e
protetores contra poeira; destinado a veículos automóveis e comerciais leves.
. 8708.99.90 353 Reservatório de expansão do líquido de arrefecimento do motor; fabricado em polipropileno; com volume mínimo de 1,1 litro, capacidade mínima de expansão de 0,4 litro e pressão de calibração da tampa de 1,4 bar relativo; aplicado
em veículos automóveis ou comerciais leves.
. 8708.99.90 354 Pedal de embreagem hidráulico; constituído por manete ou alavanca, cilindro mestre hidráulico e conjunto mola; eixo de rotação em X = 368,118 mm e Y = 380,08 mm; aplicado em veículos automóveis ou comerciais leves.
. 8708.99.90 355 Tanque para armazenamento de fluído, constituído predominantemente em polietileno de baixa densidade (PE-LD) e polietileno de alta densidade (PE-HD), com mangas em aço inoxidável (X5CrNi18-10), com espessura de parede de
aproximadamente 2,8mm, com capacidade útil de 17 litros (+/- 3%), pressão de ruptura maior que 1,5 bar, com peso aproximado de 3,4 kg (+/- 10%) e dimensões externas aproximadas de 494 x 465 x 339 mm, aplicados em veículos
automotores.
. 8708.99.90 356 Protetor do tanque de combustível, constituído predominantemente em chapa de aço (EN10327:2004), alumínio (AL 99,5 W7) e fita adesiva antirruído (FT27FR - NITTO 687), chapa de aço com espessura nominal de 0,8 mm, conjunto com
comprimento aproximado entre 746 e 789 mm, largura aproximada entre 474 e 553 mm, altura aproximada entre 241 e 243 mm, aplicado em veículos automotores.
. 8708.99.90 357 Suporte de ferro fundido, para fixar, sustentar, proteger e apoiar elementos, com superfícies usinadas, de rugosidade superficial entre 0,8 e 6,3 micrometros, com medidas de 220 mm a 755 mm de largura, de 300 mm a 1679 mm de
comprimento, e de 69 mm a 612 mm de altura, aplicado em veículos agrícolas.
. 8708.99.90 358 Corpo do regulador de temperatura; contendo ferro fundido (GH 190); com dimensões aproximadas de 111 mm de comprimento, rugosidade superficial entre 1,6 e 12,5 micrometros, fluído de trabalho composto por 50% de água e 50%
Glycol, temperatura máxima de 110 graus Celsius e pressão máxima de 3 bar; para fabricação de motores diesel; com função de alojar e conectar os elementos do sistema de refrigeração do motor de combustão interna; com aplicação
em máquinas agrícolas autopropulsadas.
. 8708.99.90 359 Suporte da bomba; contendo corpo em ferro fundido e duas buchas em aço; com comprimento aproximado de 52 mm e diâmetro externo de 56 mm, buchas com espessura máxima de 1,7 mm, concêntricas em relação ao suporte; para
fabricação de motores diesel; com função de fixar bomba; com aplicação em máquinas agrícolas autopropulsadas.
. 8708.99.90 360 Suporte bomba da água; contendo ferro fundido (GH 190); com faces de fixação paralelas, com rugosidade superficial de 3,2 micrometros e distância aproximada de 50 mm, teste de estanqueidade com pressão a 3 bar, com duração de
10 segundos e vazamento máximo permitido de 3 Ncc/min (taxa de vazamento medida em centímetros cúbicos normais por minuto); para fabricação de motores diesel; com função de fixação da bomba d 'água; com aplicação em máquinas
agrícolas autopropulsadas.
. 8708.99.90 361 Suporte de basculação da cabine, fabricado em aço, com altura mínima de 380 mm e espessura aproximada de 80 mm, com rugosidade superficial de 3,2 a 6,3 micrômetros, com furos roscados padrão métrico M20, com bucha elástica
de diâmetro externo de 108 mm, de dureza IRHD 55, próprio para veículos comerciais.
. 8708.99.90 362 Tubo de enchimento do tanque de combustível em tubo de aço inoxidável austenítico (TP304L) conforme ASTM A249 em todo seu comprimento, pintura condutiva e resistente a hidrocarbonetos provenientes do combustível, mangueira
de borracha de baixa permeação de hidrocarboneto acoplada, teste de estanqueidade com 15 micrômetros.
. 8708.99.90 363 Conjunto plástico utilizado para abastecimento do tanque de ARLA 32, composto por head injetado e tubos corrugados (alimentação e ventilação), fixado ao veículo por suportes de plástico injetado e um suporte de metal estampado,
contendo aplicações de proteções plásticas contra contato abrasivo e com conexões com tanque feita por quick connectors.
. 8708.99.90 364 Conjunto plástico utilizado para transporte do fluído ARLA 32 do tanque ao sistema de escapamento, composto por tubo plástico (multilayer). Fixado ao veículo por clips plásticos (injetados). São aplicadas proteções térmicas e
envelopamento com plástico e adesivo natural de borracha. Conexões feitas por quick connectors especiais e uma conexão elétrica.
. 8708.99.90 365 Semi-eixos para veículos comerciais leves, para transmissão de torque da caixa de transferência para o eixo dianteiro, e eixo dianteiro para roda dianteira, provido de junta de articulação fixa (SX33) com capacidade máxima de torque de
3330 Nm e junta de articulação deslizante (DOL37) com capacidade máxima de torque de 3700 Nm.
. 8708.99.90 366 Caixa de transferência e redução de força para eixo dianteiro e traseiro utilizada em veículos caminhões fora de estrada e ou militares.
. 8708.99.90 367 Caixa de mudanças de transferência, usada em veículos pesados AWD (All Weel Drive), montada entre a caixa de transmissão convencional e o diferencial do primeiro eixo traseiro, com função de transferir potência para ambos os eixos
dianteiro e traseiro, com toque máximo de entrada de 25.000 Nm, rotação máxima de entrada de 2800 rpm e peso estimado de 350 kg.
. 8708.99.90 368 Caixa de transferência de tração 4x4, com opções de relação 4x2 (1:1) e 4x4 (1:1 e 2,7:1), composta por carcaça de alumínio, engrenagens em aço, rolamentos e retentores, sensores de identificação de posição (marcha), flange preparado
para instalação de Yoke série 1480; utilizada em micro ônibus de 8 ton, sendo sua maior capacidade de PBT (Peso Bruto Total) de até 19500 lb/ 8845 kg.
. 8708.99.90 369 Caixa de transferência do sistema de tração 4 x 4 com acionamento eletrônico, com 27 e 43 dentes, para transferir os movimentos para os eixos traseiros e para as 4 rodas, carcaça em liga de alumínio aplicado a veículos automotivos.
PN 7888875, 7889035.
. 8708.99.90 370 Caixa de mudanças de transferência, usada em veículos pesados AWD (all wheel drive), montada entre a caixa de transmissão convencional e o diferencial do primeiro eixo traseiro, com função de transferir potência para ambos os eixos
dianteiro e traseiro, com carcaça feita em alumínio, torque máximo de entrada de 27.000 Nm, rotação máxima de entrada de 3200 rpm e peso seco estimado de 250 kg.
. 8708.99.90 371 Caixa de transferência de dupla velocidade (1:1 e 2:1 "reduzida"), com seleção de tração nas rodas traseiras (4x2) e nas quatro rodas (4x4) para aplicação em veículos militares e off-road.
. 8708.99.90 372 Caixa de transferência de tração do 1º eixo traseiro trativo para 2º eixo traseiro trativo aplicados em caminhões 6x4 para aplicação acima de 74ton.
. 8708.99.90 373 Caixa de transferência do sistema de Tração 4x4, com acionamento eletrônico para transferir a tração para as 4 rodas do veículo em modo high (simples) ou low (reduzido), para aplicação em pick-ups e SUV movidos a gasolina/etanol
ou diesel e torque até 6.612Nm.
. 8708.99.90 374 Caixa de transferência de potência para 4x4, sistema de engrenagem em aço carbono, com sistema de desconexão da transmissão das rodas traseiras, atuadores elétricos, aplicado a veículos de automotores.
. 9026.10.11 013 Transmissor do nível de combustível, com diâmetro externo aproximado de 135,2 mm, e altura entre 234,4 mm e 284 mm, com conector fêmea de 4 vias, consumo de combustível entre 1 l/h e 47 l/h, pressão do sistema aproximadamente
de 460 kPa, tensão de trabalho de 13,5V, sensor com medição de altura entre 17,2 mm e 181,5 mm, e resistência entre 20 Ohms e 300 Ohms composto em sua maioria por (POM Hostaform C13021).
. 9026.10.29 015 Conjunto comando indicador do nível de ureia, com altura aproximada de 579,8 mm e diâmetro maior aproximado de 140 mm, chicote elétrico de comprimento de 271 mm (+/- 20 mm), com conector de 4 pinos, temperatura de trabalho
entre -40 e +85 graus Celsius, grau de proteção IP 67, filtro com eficiência de 98% (+2/ -3%) a 40 micrômetros, largura da nominal da malha do filtro de 40 micrômetros, máxima queda de pressão de 50 kPa, com carga de 0,012 kg com
fluxo de volume de 20 kg/h, primeiro ponto de bolha (ISO 2942) com abertura de 65 micrômetros, próprio para veículos comerciais.
. 9026.20.90 066 Sensor de pressão; contendo corpo em polifeleno (PPS 40GF); com dimensões aproximadas de 63 mm x 64 mm x 23 mm, tensão de operação de 5V; para fabricação de filtro combustível; com função de indicar a pressão e temperatura
do fluído combustível; com aplicação em caminhões.
. 9026.20.90 067 Sensor de leitura de pressão dos pneus com circuitos integrados com o propósito de ler a pressão absoluta do pneu e transmitir via radiofrequência o dado para o veículo, sendo peça composta de carcaça plástica e componentes metálicos
e elétricos no interior, com emissor de radiofrequência de 433 MHz e bateria de lítio-íon, possui comprimento de até 65 mm, largura de até 30 mm e altura de até 15 mm e massa de até 120 g.
. 9026.20.90 068 Sensor eletrônico do tipo capacitivo para monitoramento da pressão dos gases de escape após a BPV (válvula de contrapressão) ou antes da turbina, com massa entre 55 e 65 g, comprimento total entre 40 e 52 mm, composto por conector
de 4 pinos conforme ISO 15170, aplicado a motores a combustão interna por compressão (diesel) e semipesados.
. 9026.20.90 069 Sensor eletrônico do tipo capacitivo para monitoramento da pressão de ar no coletor de admissão de motores diesel do tipo turbo alimentados, com massa entre 55 e 65 gramas, comprimento total entre 40 e 52 mm, composto por
conector de 4 pinos conforme ISO 15170, aplicado a veículos comerciais pesados e semipesados.
. 9026.20.90 070 Sensor eletrônico de pressão para medir a diferença de pressão dos gases de escape do sistema de recirculação de motores diesel, com faixa de pressão diferencial entre 0 e 35 kPa, impedância de saída inferior a 180 ohms, faixa de
temperatura operacional entre -40 a 125 graus Celsius, corrente máxima de saída de 20 mA, com massa de até 89,5 gramas, aplicada a veículos comerciais pesados e semipesados.
. 9026.20.90 071 Sensor de pressão; contendo corpo em plástico; com capacidade de leitura de pressão de óleo entre 50 kPa e 600 kPa, medidas aproximadas de 54 mm de largura, 58,8 mm de comprimento e 50,7 mm de altura, com encaixe circular
de aproximadamente 17,75 mm de diâmetro e torque máximo para fixação de 13,8 kN; para fabricação de motores diesel; com função de aferir a pressão de óleo do sistema de lubrificação; com aplicação em caminhões, máquinas agrícolas
autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
. 9026.90.10 004 Dispositivo eletrônico detector de vazamentos; contendo corpo plástico (PA e PP), componentes eletrônicos; com corpo plástico em dimensões 92,6 mm x 121,2 m x 83,3 mm, com sensir integrado, tensão de trabalho de 12 V, pressão
de trabalho até 50 hPa, vazão de 5 nanoLitros por minuto, temperatura de trabalho entre - 15 graus Celsius a + 45 graus Celsius; para fabricação de filtro de combustível; com função de Detectar e indicar vazamentos em estágios iniciais;
com aplicação em automóveis.
. 9027.89.99 492 Sensor de detecção da quantidade de etanol presente no combustível de 0% a 100%, composto por conexões hidráulicas e elétricas de 3 vias resistentes à corrosão e protegidas contra penetração de água, com frequência de trabalho
entre 50 Hz a 150 Hz, utilizado em veículos automóveis com motores bicombustíveis "flex".
. 9029.90.10 025 Trava de fixação; contendo aço carbono, revestimento de estanho eletrolítico (ASTM A599), com espessura de 0,5 mm; com comprimento de 99,5 mm, largura de 70,15 mm (+ - 0,15 mm), altura de 16,6 mm (+ - 0,1 mm), peso aproximado
de 15,5 g; para fabricação de display de cristal líquido (LCD) de painel de instrumentos combinados; com função de proteger contra movimentação, permitindo o aterramento na placa de circuito impresso; com aplicação em automóveis,
veículos comerciais leves, caminhões.
. 9031.80.99 038 Sensor de curso do pedal do freio, com faixa de tensão de alimentação de 4,5 volts a 5,5 volts, faixa de ângulo de detecção de -9,7 graus a 58,3 graus, faixa de operação mecânica de -20 graus a 6 graus, faixa de temperatura de operação
de -40 graus Celsius a 85 graus Celsius, consumo atual máximo de 10 mA, sob o nível de detecção de tensão máximo 4,3 volts, com conector com pelo menos um terminal de ouro.
. 9031.80.99 039 Pedal eletrônico do acelerador constituído predominantemente em plástico com reforço em fibra de vidro (PA 66 GF30), dimensões máximas de 240 x 166 x 119 mm, peso máximo 0,8 kg, tensão de trabalho entre 8 e 34 V, ângulo de
acionamento entre 22 a 28 graus, força para acionamento do pedal superior a 5 N e inferior a 130 N, unidade de controle eletrônico integrada, conexão com rede CAN do veículo, placa de circuito interno, porta de conexão com 6 pinos,
utilizado em caminhões, chassis de ônibus e ônibus.
. 9031.80.99 040 Sensor de ponto cego de tecnologia ultrassom para detecção de obstáculos, utilizado na parte dianteira e traseira de veículo, com temperatura de -40 graus Celsius até +95 graus Celsius e frequência de 48 KHz, classe de proteção IP 64
K e corrente de consumo de 10 mA (permanente) e 550mA (transmissão) comunicação CAN
. 9031.80.99 048 Sensor de detonação para transformação de vibrações mecânicas do motor em oscilações elétricas capazes de serem interpretadas pela unidade de comando, com frequência de 3 kHz a 25 kHz, aplicado no bloco de motor dos veículos
automóveis.
. 9032.89.11 028 Regulador de tensão eletrônico; contendo capacitores, chip e peças plásticas injetadas; com terminal B+ posicionado de 63,2 mm e 25 mm em relação ao ponto de referência A; fixação B posicionado a 79 mm e 4,4 mm em relação ao
ponto de referência A; fixação da fase posicionado a 8,2 mm e 11,7 mm; tensão de regulagem de 28,2 V +/- 0,5 V e compensação de temperatura (Tk) de 0 mV/K +/- 4 mV/K; para fabricação de alternadores; com função de regular a
tensão de saída do alternador e do sistema elétrico do veículo; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
. 9032.89.11 029 Regulador de tensão eletrônico; contendo capacitores, chip e peças plásticas injetadas; com terminal B+ posicionado de 63,2 mm e 25 mm em relação ao ponto de referência A; fixação B posicionado a 79 mm e 4,4 mm em relação ao
ponto de referência A; fixação da fase posicionado a 8,2 mm e 11,7 mm; tensão de regulagem de 14,1 V +/- 0,3 V e compensação de temperatura (Tk) de -7 mV/K +/- 3 mV/K; para fabricação de alternadores; com função de regular a
tensão de saída do alternador e do sistema elétrico do veículo; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas.
. 9032.89.11 030 Regulador de tensão eletrônico; contendo capacitores, chip e peças plásticas injetadas; com ponto de fixação B posicionado a 65 mm +/- 0,5 mm em relação ao ponto de fixação A e ponto de fixação C posicionado a 32,5 mm +/- 0,5
mm e 28 mm +/- 0,5 mm em relação ao ponto de fixação A, tensão de regulagem de 28,0 V mm +/- 0,5 V e compensação de temperatura (Tk) de -10 mV/K +/- 4 mV/K; para fabricação de alternadores; com função de regular a tensão
de saída do alternador e do sistema elétrico do veículo; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas
. 9032.89.11 031 Regulador de tensão eletrônico; contendo capacitores, chip e peças plásticas injetadas; com terminal B+ posicionado de 63,2 mm e 25 mm em relação ao ponto de referência A; fixação B posicionado a 79 mm e 4,4 mm em relação ao
ponto de referência A; fixação da fase posicionado a 8,2 mm e 11,7 mm; tensão de regulagem de 28,4 V +/- 0,5 V e compensação de temperatura (Tk) de 0 mV/K +/- 4 mV/K; para fabricação de alternadores; com função de regular a
tensão de saída do alternador e do sistema elétrico do veículo; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas
. 9032.89.11 032 Regulador de tensão eletrônico; contendo capacitores, chip e peças plásticas injetadas; com terminal B+ posicionado de 63,2 mm e 25 mm em relação ao ponto de referência A; fixação B posicionado a 79 mm e 4,4 mm em relação ao
ponto de referência A; fixação da fase posicionado a 8,2 mm e 11,7 mm; tensão de regulagem entre 28,4 V +/- 0,5 V e 28,6 V +/- 0,5 V e compensação de temperatura (Tk) de -10 mV/K (+/- 4 mV/K); para fabricação de alternadores;
com função de regular a tensão de saída do alternador e do sistema elétrico do veículo; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias autopropulsadas
. 9032.89.23 031 Sensor; contendo plástico (PA66) com 25% de fibra de vidro e cobre; com comprimento de 80 mm, altura de 19 mm, largura de 19 mm, com peso de aproximadamente 20 g; para fabricação de cilindro mestre hidráulico de embreagem;
com função de controlar a posição do pistão através da interface com o pedal de embreagem para a execução das funções de Cruise Control (piloto automático) e Start Lock (trava de segurança para ligar o veículo); com aplicação em
automóveis.
. 9032.89.23 032 Atuador da transmissão; contendo carcaças em liga de alumínio (EN AC-AlSi9Cu3(Fe)-D-F), alavancas de mudança em aço liga com tratamento de nitretação, interfaces mecânica, elétricas e pneumáticas, cilindros eletropneumáticos, sensores
indutivos, válvulas solenoides ; com largura de 330 mm (+-5 mm), comprimento de 340 mm (+-5 mm), altura de 165 mm (+-3,5 mm) e peso aproximado de 8,5 kg (+-0,5 kg); para fabricação de transmissões automatizadas; com função
de controlar e regular o sistema de trocas de marcha; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 9032.89.29 318 Unidade de controle eletrônico composta por placa de circuito impresso, resistores, capacitores, transistores, filtros, conector e software que gerencia as funções requeridas para gerar sinais de áudio para o ressonador.
. 9032.89.29 319 Unidade de controle eletrônico (ECU) principal do sistema de alta tensão de veículos comerciais, caminhões, chassis e ônibus elétricos, utilizada para gerenciamento de funções de motorização elétrica, baterias, carregadores e sistema de
refrigeração do sistema elétrico, dotada de placa de circuito impresso montada com componentes eletrônicos e comunicação via CAN, dimensões aproximadas de 270,8 mm x 229,8 mm x 54,1 mm e peso aproximado de 1,9 kg.
. 9032.89.29 320 Unidade de controle eletrônico (ECU) utilizada em veículos comerciais, caminhões, chassis e ônibus elétricos, própria para gerenciamento de funções de interfaces de carregamento de alta potência das baterias, dotada de placa de circuito
impresso montada com componentes eletrônicos, comunicação via CAN e programa dedicado de propriedade do fornecedor, dimensões aproximadas de 185 mm x 36 mm x 106 mm e peso aproximado de 255 g.
. 9032.89.29 321 Unidade de controle eletrônico (ECU) utilizada em veículos comerciais, caminhões, chassis e ônibus elétricos, própria para gerenciamento de funções de monitoramento do barramento de alta tensão e medições e coleta de dados da tensão
elétrica, circuito HVIL, resistência de isolamento entre os polos do circuito de alta tensão e o plano de terra do chassis, dotada de placa de circuito impresso montada com componentes eletrônicos e comunicação via CAN, dimensões
aproximadas de 239 mm x 218,5 mm x 78 mm e peso aproximado de 2,22 kg.
. 9032.89.29 322 Unidade de controle eletrônico (ECU) de interface de carregamento inteligente (CIM) utilizada em veículos comerciais, caminhões, chassis e ônibus elétricos, própria para gerenciamento das interfaces de carregamento instaladas no veículo
e proteção para o carregador externo, dotada de chave seletora para separação da rede externa do barramento de alta tensão, tomada dedicada ao carregamento externo, diodo de potência para bloqueio de corrente de curto-circuito
do sistema de alta tensão, placa de circuito impresso montada com componentes eletrônicos, comunicação via CAN e programa dedicado de propriedade do fornecedor, dimensões aproximadas de 562,8 mm x 417,1 mm x 153 mm e peso
aproximado de 20 kg.
. 9032.89.29 323 Módulo automático com câmera de vídeo frontal; função principal de detectar as faixas das rodovias, objetos e obstáculos; executa funções de assistência de mudança de faixa, comutação automática de faróis, detecção de placas de
velocidade, detecção de fadiga do motorista, frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo em conjunto com o radar frontal; tensão de operação de 9 V a 16 V, consumo de corrente de 190 mA a 355 mA em 13,5
V, temperatura de operação de -40 graus Celsius a +85 graus Celsius; dimensões máximas de 115 mm x 95 mm x 45 mm.
. 9032.89.29 324 Módulo automático com câmera de vídeo frontal; função principal de detectar as faixas das rodovias, objetos e obstáculos; executa funções de assistência de mudança de faixa, comutação automática de faróis, detecção de placas de
velocidade, frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo em conjunto com o radar frontal; tensão de operação de 6 V a 16 V, consumo de corrente de 257 mA a 330 mA em 13,5 V; temperatura de operação de -
40 graus Celsius a +85 graus Celsius; dimensões máximas de 100 mm x 60 mm x 45 mm.
. 9032.89.29 325 Módulo de controle eletrônico, também denominado ECU (electronic control unit) para gerenciamento do sistema de assistência ao condutor ADAS (advanced driver-assistance system), contendo 1 conector principal de 32 pinos, 1 conector
coaxial de 2 pinos para saída dos sinais de vídeo do central multimídia e do painel de instrumentos, 1 conector coaxial de 4 pinos para recebimento dos sinais de 4 câmeras (dianteira, traseira, esquerda e direita), alimentação nominal
em 12 V, com placa de circuito impresso de 8 camadas, carcaça em liga de alumínio ADC, suporte de aço SPCC, instalado no painel de instrumentos de veículos leves.
. 9032.89.29 326 Unidade eletrônica (Central Vision Processing Module), para gerenciamento do sistema de SVC (Surround View Camera); com função de processar as imagens de até 4 câmeras em 360 graus; possui comunicação integrada à central
multimídia e painel de instrumentos via CAN-Low; contém até 4 conectores coaxiais para recebimento de sinais de até 4 câmeras digitais através de comunicação LVDS (dianteira, traseira, esquerda e direita); alimentação nominal em 13,5V;
composto por uma PCB com um invólucro de plástico; dimensões máximas de 200 mm x 100 mm x 50 mm; aplicado em veículos automóveis ou comerciais leves
. 9032.89.29 327 Unidade de controle eletrônico (ECU) de gerenciamento de motor (Powertrain), para gerenciar o sistema de injeção de combustível, sincronismo do motor, temperatura, pressão e monitoramento de emissões, com carcaça fabricada em
liga de alumínio e conectores fabricados em poliamida reforçada com fibra de vidro (PA66-GF30), com elemento para compensação de pressão (PCE), dimensões externas aproximadas de 240 x 217 x 46 mm, aplicados em veículos
automotores.
. 9032.89.29 328 Unidade de controle eletrônico (ECU) utilizada pelo sistema de controle e gerenciamento de carregamento das baterias de alta tensão em veículos comerciais, caminhões, chassis e ônibus elétricos, dotada de unidade de controle com
programa embarcado de propriedade do fornecedor, sensores de temperatura, corrente e tensão, contatores elétricos, tampa e carcaça em liga de alumínio SAE 413 com tratamento químico de superfície (conforme Norma MIL-DTL-5541,
Tipo II e Classe 1A), tampa com função de segurança HVIL, uma ou duas portas dedicadas a distribuição elétrica e compatibilidade com cabos de 50, 70 e 90 mm2, com capacidade de operar com sobretensões em cenários de falha de
até 1.000 V sem comprometer o isolamento e conduzir 450 Arms ("Root Mean Square") durante aproximadamente 10 minutos, antes de limitar a potência de carregamento para proteger o sistema de sobrecarga, dimensões aproximadas
de 546 mm x 312 mm x 170 mm e peso aproximado de 12 kg.
. 9032.89.29 329 Módulo de controle de aviso do alto falante com capa em SECE-G20, com suporte metálico em SCGA270C, com conectores de até 12 pinos, tensão nominal de 12 volts, faixa de tensão de serviço entre 10 volts e 12 volts, amplitude térmica
de armazenamento de -45 graus Celsius a 85 graus Celsius e corrente de espera 0 mA para uso de veículos automotores.
. 9032.89.29 330 Unidade de controle eletrônico de estabilidade para veículos automotores (ESP), carcaça em plástico com reforço em fibra de vidro (PBT+SAN+GF20), dimensões máximas de 125 x 63 x 53 mm, tampa em plástico com reforço em fibra
de vidro (PBT+GF15), conector com até 4 polos, terminais em liga de cobre (CuSn4-H190) revestidos (Ni e Sn), tensão de operação variável entre 8 e 32 V, corrente máxima com até 200 mA, temperatura de trabalho entre -40 a 100 graus
Celsius, peso máximo de 0,200 kg, classes de proteção IP6K8, IP6K9K e IP6K7, comunicação via rede CAN, utilizada em caminhões, chassi de ônibus e ônibus.
. 9032.89.29 331 Modulo de controle de cabine para veículos automotores, medindo aproximadamente 163,3 mm de largura, 182,9 mm de comprimento e 51,1 mm de altura, pesando 480 g aproximadamente.
. 9032.89.29 332 Unidade eletrônica utilizada para transferência de ligação do alto-falante do rádio para o sistema de alerta de saída de faixa, com tensão de operação entre 16 e 32 V, capacidade de alternância de níveis de corrente de pelo menos 2,5
A, distorção cruzada menor que -20 dB, com 26 pinos e massa aproximada de 64 g, aplicada a veículos comerciais pesados e semipesados.
. 9032.89.29 333 Unidade de controle eletrônico utilizada no sistema de controle preditivo de cruzeiro, com tensão nominal entre 16 e 32 V, corrente de operação inferior a 250 mA (a 24 V), temperatura de operação entre -40 a 70 graus Celsius, grau
de proteção IP40, com carcaça de poliamida reforçada com fibra de vidro, dimensões principais máximas de 133,4 x 128 x 41,1, aplicada a veículos comerciais pesados e semipesados.
. 9032.89.29 334 Unidade de controle eletrônico (ECU) de gerenciamento de motor ciclo OTTO, 12 V, peso até 0,738 kg, contém placa de circuito impresso com tecnologia surface mounting device, protegida por caixa de alumínio resistente à umidade,
temperatura e curtos-circuitos, provida de 1 interface de comunicação (Local Interconnect Network) e 1 interface de comunicação (Controller Area Network - GMLAN), dois conectores de até 73 pinos (MX123 tipo header), microcontrolador
(NXP Cobra 90 nm dual core processor with 6 MB ROM 384K RAM), com rede isolada da bateria, com dimensões 165,30 x 161,00 x 41,17 mm, para aplicação em veículos automóveis.
. 9032.89.82 039 Sensor eletrônico de captação solar para controle do sistema de ar-condicionado, com tensão máxima de 5 volts, dotado de soquete-conector de até 4 pinos e saídas, dedicado para a central de controle eletrônico do sistema de ar-
condicionado; temperatura de operação entre -30 e +85 graus Celsius; aplicado em veículos automóveis ou comerciais leves.
. 9032.89.90 028 Sistema de gerenciamento de bateria (BMS) módulo remoto; contendo alumínio, cobre, polímero, silício, fenolite, resistores, capacitores, semicondutores; com comprimento 241,3 mm, largura 170,6 mm, altura 60,3 mm, peso de 1,47 kg,
tensão de alimentação de 8 a 30 Vcc, duas redes CAN, velocidade configurável de 125, 250, 500 ou 1000 Kbps para comunicação, capacidade de leitura de 96 células; para fabricação de bateria automotiva; com função de realizar controle
da gestão energética das células de bateria, medir tensão, resistência e temperatura de todas as células; com aplicação em veículos comerciais leves, caminhões, ônibus, máquinas agrícolas autopropulsadas, máquinas rodoviárias
autopropulsadas.
. 9032.90.99 037 Sensor de velocidade; contendo aço, polímeros e componentes elétricos; com frequência de leitura até 12 KHz, reconhecimento do sentido de rotação, comprimento do cabo 318 mm (+-2,5 mm), peso de 0,047 kg (+- 0,01 kg), temperatura
de trabalho variando de -40 a +145 graus Celsius, corrente variando entre 5,9 a 16,8 mA, distância de folga mínima de 0,5 mm e máxima de 2,05 mm, velocidades do sinal ts mínimo de 24 micro segundos e máximo de 36 micro segundos
para valor de frequência menor 1265 Hz; para fabricação de transmissões automáticas; com função de obter o valor de rotação preciso da transmissão automática por variação do fluxo magnético; com aplicação em veículos comerciais
leves, ônibus.
. 9032.90.99 038 Sensor de velocidade; contendo cabo de cobre com 2 vias, revestido de material elastômero, sensor magnético em aço inoxidável de dois polos (positivo + e negativo -), chaveta para indicação de montagem e conector plástico tipo socket;
com tensão de alimentação elétrica e operação de até 24 V, temperatura de operação -40 até +190 graus Celsius na região de leitura, sensor com diâmetro da área de leitura aproximado de 16 mm, comprimento aproximado de 40 mm
e chaveta guia posicionada no diâmetro de 16 mm, cabo com comprimento variável de 1230 a 2020 mm, com duas vias de secção de 0,5 mm2; para fabricação de sensor de velocidade de roda tipo ativo, com proteção de revestimento
em material plástico corrugado e clips para fixação; com função de realizar a leitura de velocidade de roda em sistemas ABS e EBS de veículos comerciais; com aplicação em caminhões, ônibus.
. 9032.90.99 039 Sensor de ângulo da direção do tipo magneto-resistivo anisotrópico (AMR) ou magneto-resistivo gigante (GMR), saída analógica, aplicado no sistema ESP (Electronic Stability Program), possui carcaça em plástico, peso igual ou inferior a
0,10Kg e tensão nominal de trabalho de 12 volts.
. 9032.90.99 040 Sensor eletrônico de estacionamento de tecnologia ultrassônico, utilizado na aplicação frontal e/ou traseiro da unidade de controle eletrônico de gerenciamento do sensor do sistema de estacionamento de veículos automotores, com carcaça
em plástico, tensão de operação de 7 a 16 volts, frequência de operação de 56 KHz a 60 KHz, temperatura de operação de -40 graus Celsius a 85 graus Celsius e peso máximo de até 200 gramas.
. 9032.90.99 041 Sensor de pressão composto em polímero utilizado para medir a pressão do sistema de pós tratamento de gases de exaustão de motores diesel, para aplicação em produtos automotivos, faixa de operação: -7 KPA à 48 KPAD.
. 9401.99.00 151 Tampa traseira estampada do encosto de assento automotivo, confeccionada em chapa de aço estampada e dobrada, com nervuras de reforço, soldados tubos anti-torção, com largura entre 437,0 mm e 470,0 mm, altura entre 410,0 mm
e 445,8 mm, com a função estrutural, com suporte do dispositivo de regulagem lombar, reforço do comando de regulagem lombar, coroa dentada do dispositivo de inclinação e tubos guias do suporte de cabeça soldados.
. 9401.99.00 152 Conjunto da trava do encosto do banco traseiro; contendo predominantemente aço, com tratamento superficial galvanizado livre de cromo hexavalente, óleo anti-oxidação e fosfatizado manganês; com dureza entre 400 HV e 470 HV, com
dimensões gerais da peça de 116,6 mm x 172,1 mm x 48,5 mm, força mínima de travamento de 27 kN, força de acionamento da alavanca de 20 kN a 49 kN, resistência a 6000 ciclos; para fabricação de bancos automotivos; com função
de travar o encosto do banco na posição, suportar carga em caso de impacto ou colisões, garantindo o travamento; com aplicação em automóveis.
. 9401.99.00 153 Gancho Assento Traseiro; contendo chapa de aço (SPFH590) com 3,2 mm de espessura com alta resistência à tração, sobre injetado com material termoplástico de polipropileno (HPP-IN1); com comprimento de 40,3 mm, altura de 51,6
mm, largura de 12,2 mm, espessura de 3,2 mm na região metálica e 5,2 mm na região sobre injetada com polipropileno, região metálica possui dobra com altura 11,2 mm e raio interno de 2 mm, região do gancho com raios de contorno
de 0,5 mm, angulação de 75 graus (-1 graus), dimensões em relação ao centro de rotação de 32,4 mm (+/- 0,1 mm) e 16,3 mm (+/- 0,1 mm), e furação de diâmetro de 6,1 mm (+/- 0,05 mm); para fabricação de dispositivo usado em
assoalhos automotivos para travamento de bancos traseiros; com função de promover o travamento do banco na posição sentado e manter em caso de frenagem brusca ou colisão, permitir facil destravamento para a posição dobrado,
aumentando área útil no interior do veículo; com aplicação em automóveis.
. 9401.99.00 154 Apoio de braço traseiro utilizado em assentos automotivos, composto de espuma poliuretano, estrutura metálica em aço, capa em vinil e porta copos em plástico ABS, dimensões aproximadas de 413 mm de altura, 246 mm de largura
e 79 mm de profundidade, peso aproximado de 1623 g; PN 9462442.
. 9401.99.00 155 Tampa traseira estampada do encosto de assento automotivo, confeccionada em chapa de aço estampada e dobrada, com nervuras de reforço, soldados tubos anti-torção, com largura entre 437,0 mm e 470,0 mm, altura entre 410,0 mm
e 445,8 mm, com a função estrutural, com suporte do dispositivo de regulagem lombar, reforço do comando de regulagem lombar, coroa dentada do dispositivo de inclinação e tubos guias do suporte de cabeça soldados.
ANEXO III
. NCM Nº Ex
. 8412.29.00 012
. 8412.29.00 043
ANEXO IV
. NCM Nº Ex Sugestão de Descrição para o Produto
. 8412.29.00 051 Motor hidráulico do ventilador do radiador, com válvula direcional, com válvula de alívio de pressão e com válvula reversa, sem sensor de velocidade, pressão máxima de operação de 250 bar, rotação com sentido horário com válvula
anti-cavitação, deslocamento volumétrico igual ou superior a 25 ml por revolução, mas igual ou inferior a 30 ml por revolução, utilizado no sistema de refrigeração de máquina escavadeira
. 8412.29.00 052 Motor hidráulico com válvula direcional, válvula de alívio de pressão e válvula reversa, rotação sentido horário, 4000 rpm de velocidade máxima, deslocamento igual ou superior a 25 ml/revolução, mas igual ou inferior a 30 ml/revolução
e pressão de trabalho igual ou superior a 250 bar, mas igual ou inferior a 320 bar, portas: entrada sae 10 unf, saída sae 12 unf, dreno sae 6 unf, multimaterial, com função de gerar pressão hidráulica no ventilador do radiador da máquina
escavadeira.
. 8413.60.11 042 Bombas volumétricas rotativas de engrenagens, com pressão máxima compreendida entre 210 e 240 bar, rotação máxima de 3.500 rpm, com vazão máxima entre 32 e 125 l/min, para uso em máquinas autopropulsadas.
. 8413.70.90 247 Bomba centrífuga de aço inox, equipada com sensor de velocidade, palheta acoplada acionada por motor hidráulico de 180 rpm, pressão de 10 bar, vazão de 549 l/min, resistência de temperatura do fluído de 60 graus Celsius, dimensões
máximas de 300 mm x 233 mm, peso de até 16 kg, utilizada em pulverizadores autopropelidos.
. 8431.41.00 030 Adaptador manufaturado em aço fundido, próprio para o travamento do dente através de pino com sistema de auto extração em caçamba de máquina de construção autopropulsada, provido de tratamento térmico por meio de têmpera
e revenimento alcançando dureza de 41 HRC a 47 HRC nas superfícies e de no mínimo 39 HRC no núcleo, com geometria específica e angulação de encaixe do dente em 30 graus, com medidas de aproximadamente 329,75 mm a 442,84
mm de comprimento, 94,48 mm a 126,11 mm de largura e peso de 8,67 kg a 19,73 kg.
. 8431.41.00 031 Dente manufaturado em aço fundido, próprio para aplicação em caçamba de máquina de construção autopropulsada, provido de sistema de fixação de troca rápida através de pino com sistema de auto extração, provido de tratamento
térmico por meio de têmpera e revenimento alcançando dureza de 49 HRC a 55 HRC nas superfícies e de no mínimo 48 HRC no núcleo, com geometria específica e ponta do tipo PC, com medidas de aproximadamente 231,19 mm a 316,33
mm de comprimento, 94,34 mm a 126,34 mm de largura e peso de 4,99 kg a 12,07 kg.
. 8431.41.00 032 Pino passante de cabeça sextavada com eixo móvel, manufaturado em aço, aplicado para travamento do dente ao adaptador em caçamba de máquina de construção autopropulsada, provido de aba de fixação e sistema de auto extração,
com medidas de aproximadamente 94,96 mm a 124,7 mm de comprimento, 25,96 mm a 27,27 mm de altura e peso de 0,27 kg a 0,55 kg.
. 8433.90.90 058 Espalhador de palha, constituído por protetores metálicos, suportes, lâminas, rotores, sistema hidráulico e chicote elétrico, com rotação de trabalho na faixa de 250 até 600 rpm, acionado por motor hidráulico de 125 cc, proporcionando
21 MPa de pressão máxima no sistema hidráulico, com rotor com 3 lâminas, de diâmetro aproximado de 963 mm, conectores elétricos de 2 a 6 vias, conjunto montado com largura aproximada de 2.343 mm, aplicado em máquinas
agrícolas.
. 8433.90.90 059 Coluna de direção, contendo eixo, camisa, flange e rolamento, com ponta de eixo estriada de 12 dentes, com torque nominal do eixo de direção de 81 Nm, flange quadrilateral de fixação com 83,1 mm de comprimento, dimensões
aproximadas de 20,35 mm (+/- 0,1 mm) do diâmetro do eixo, conjunto com comprimento de 50,77 mm a 81,8 mm, com camisa de diâmetro de 22,17 mm a 43,2 mm, própria para colheitadeiras
. 8433.90.90 060 Conversor catalítico, feito em aço inoxidável, dotado de substrato catalítico em seu interior, do tipo SCR, próprio para motores diesel, de 6 cilindros e 13 litros, com medidas aproximadas de 1610 mm x 390 mm x 322 mm, de volume
interno aproximado de 134 litros, próprio para máquinas colheitadeiras.
. 8433.90.90 061 Conjunto do eixo traseiro, contendo motores hidráulicos, suportes, buchas, parafusos, porcas, arruelas, cotovelos, mangueiras, espaçadores e chicote elétrico, motor hidráulico de 125cc, de rotação entre 600 e 720 rpm, fornecendo 24,1
a 30,2 hp, máxima pressão de trabalho do sistema 3295 bar, chicote elétrico com comprimento máximo aproximado de 308 mm, com tensão de trabalho entre 12 e 24 V, e corrente de até 12 A, aplicado em máquinas agrícolas.
. 8481.20.90 213 Bloco hidráulico de alumínio com 4 plugs din, composto por válvula hidráulica de controle direcional, duas válvulas de assento elétrico do tipo cartucho, acionada por solenoide com tensão nominal de 12 V, dimensões máximas de 10 mm
x 5 mm, peso de 8 kg, utilizado para efetuar a inclinação da plataforma de corte das colheitadeiras agrícolas.
. 8481.40.00 058 Válvula de controle de vazão prioritária (load sensing), corpo de ferro fundido, utilizada para proteção do sistema hidráulico, capacidade de regulagem de 21 bar, vazão nominal de 100 l/min, temperatura máxima de operação de 110 graus
Celsius, dimensões de 180 mm x 178 mm x 60 mm, peso de 2 kg, aplicada em tratores agrícolas.
. 8481.80.92 078 Eletroválvula de controle, composta em plástico, moldada de 8 posições, com tensão nominal de 12 V, frequência de operação de até 40 Hz, pressão máxima de 9 bar, vazão de 5,7 l/min, atuação em temperatura de -10 graus Celsius
a +75 graus Celsius, umidade relativa de 10% a 95%, estanqueidade IP 69k, dimensões de 70 mm x 67 mm, peso de 200 g, própria para controlar o fluxo de líquidos químicos na barra de pulverização, utilizada em pulverizadores
autopropelidos.
. 8481.80.92 079 Válvula solenoide para direcionamento de óleo hidráulico, corpo de aço inox, temperatura de operação de -30 graus Celsius a +110 graus Celsius, pressão máxima de 41 bar e fluxo de 19 l/min, constituída por uma bobina eletromagnética
interna com tensão nominal de 12 V, conector integral, corrente máxima de tração de 0,78 A, dimensões de 91 mm de comprimento x 36 mm de diâmetro, peso de 300 g, utilizada no sistema de acionamento da tomada de potência traseira
dos tratores agrícolas.
. 8481.80.93 018 Válvulas do tipo gaveta, formado por seis secções de válvulas, feitas em ferro fundido, para óleo hidráulico, operando entre 210 e 238 bar, entre -30 e 105 graus Celsius, e com vazão de saída de 160 l/m, de medidas aproximadas de 403,9
mm x 310,2 mm x 157,3 mm, aplicadas em veículos do tipo retroescavadeiras.
. 8481.80.99 199 Engate rápido com conexão/desconexão "push pull", tipo fêmea com corpo fundido de aço médio carbono, com alavanca sem tratamento térmico, diâmetro de 38 mm, pressão de trabalho de 250 bar, pressão máxima conectada ou
desconectada de 1000 bar, com dimensões de 310 mm x 256 mm e peso de 8 kg, utilizado no mecanismo do sistema hidráulico, aplicado em tratores agrícolas.
. 8483.40.10 416 Caixa de engrenagens, composta por carcaça, eixos, coroa, pinhão e rolamentos, para transmissão de movimento perpendicular ao eixo motor, com ponta de eixo estriada, coroa com 42 dentes, e pinhão com 11 dentes, para uso de óleo
SAE 80W-90 ou 85W-140, ocupando volume de 0,85 litros, de medidas aproximadas 523 mm x 490 mm x 209 mm, própria para colhedoras de grãos.
. 8483.40.10 417 Conjunto tomada de força, formado por caixas de engrenagens e válvulas, feito em ferro fundido, com até 9 saídas de potência, com rotação máxima de 2900 rpm, engrenagens de 14 até 60 dentes, com diâmetro primitivo de saída entre
8 e 32, com dureza superficial entre 20 e 58 HRC, válvula de alimentação variável, aplicado em máquinas agrícolas.
. 8483.40.10 418 Conjunto do sistema de transmissão em carcaça de ferro fundido com até 270 kW de potência, composto por uma caixa de transferência com mudanças sincronizadas, relação de duas velocidades (2,351:1) e (6,4:1), diferencial, sistema
hidráulico composto por bomba e vazão de 30 l/min, sistema de freios por discos de fricção e acionamento hidráulico, dimensões máximas de 805 mm de comprimento, 795 mm de largura e 685 mm de altura, peso de até 456 kg, aplicado
em colheitadeiras agrícolas.
. 8483.60.90 069 Acoplamento hidráulico, feito em aço, contendo 8 portas, sendo 2 para o sistema elétrico e 6 dedicadas aos sistemas hidráulicos, com dois pinos guia, de diâmetro 14 mm, e conectores macho de engate rápido, compatível com óleo
MAT3540, opera com temperaturas entre -30 e 105 graus Celsius, conjunto medindo aproximadamente 182,6 mm x 150 mm x 163,2 mm, própria para realizar o engate entre componentes de sistemas hidráulicos de máquinas
agrícolas.
. 8483.90.00 141 Grupo do comando final, aplicado em compactadores, com corpo em aço liga, dotado de engrenagem de redução planetária, comprimento total de 320 a 370 mm, diâmetro externo igual ou inferior a 400 mm e peso igual ou inferior a
150 kg.
. 8483.90.00 142 Comando final do trator de esteira, dotado de engrenagem de redução planetária, com corpo em ferro fundido, comprimento de 450 a 800 mm, diâmetro externo de 600 a 800 mm e peso igual ou superior a 400 kg.RESOLUÇÃO GECEX Nº 574, DE 11 DE MARÇO DE 2024 (parte 5 de 6)
Publicado no Diário Oficial da União, seção 1, em , página 20. Órgão: Presidência da República — CÂMARA DE COMÉRCIO EXTERIOR. Todos os atos de 12/03/2024