ANEXO CRITÉRIOS DE ANÁLISE DE NÃO CONFORMIDADES E HISTÓRICOS DE ATUAÇÃO PARA TOMADA DE DECISÃO DE INSTAURAÇÃO DE PROCESSO ADMINISTRATIVO SANCIONADOR . .Dimensão .Critério .Objeto Avaliado .Avaliação .Aplicabilidade (observada a função exercida) . Gestão de riscos Maturidade da gestão de riscos .Desempenho na implementação e manutenção do Sistema de Gerenciamento da Segurança Operacional (SGSO) para os Provedores de Serviço de Aviação Civil (PSAC) relacionados no art. 43 do .Avaliação da condição: O agente regulado responsável é avaliado com relação ao desempenho no desenvolvimento, implementação e maturidade do SGSO observado pela Agência, .Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 Organizações de Manutenção . . . .Programa de Segurança Operacional Específico da ANAC (PSO- E Anac), aprovado pela Resolução nº 352/2015. .sendo considerado para fins de decisão o desempenho na data da constatação da não conformidade sob avaliação. . . Conformidade Conformidade regulatória .Respeito aos regulamentos e comandos específicos da Anac dirigidos ao agente regulado, avaliado com base na criticidade de não conformidades identificadas e no conjunto de aspectos concretos observados em relação à atuação dos agentes envolvidos e ao contexto em que se deu a não conformidade, aptos a caracterizar .Avaliação da situação identificada: A não conformidade em apuração é avaliada com relação à sua criticidade para o sistema, considerando os componentes da avaliação. .Na avaliação da situação identificada: Todos os regulados . .maior ou menor reprovabilidade. Compõem a avaliação: a) criticidade da não conformidade b) verificação se a não conformidade corresponde a reiteração de não .Avaliação histórica: A conformidade regulatória histórica é aferida a partir dos registros de não conformidades anteriores. .Na avaliação histórica: Operadores de aeronaves sob RBAC nº 91, K . . . .conformidade ocorrida anteriormente; c) o respeito a medidas específicas em vigor; e d) existência de eventuais danos resultantes da não conformidade. .A avaliação leva em conta o período de 5 (cinco) anos anteriores à data da constatação da não conformidade sob avaliação. .Operadores de aeronaves em SAE Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 Organizações de Manutenção . Adequação de não conformidades Prontidão e efetividade no retorno à conformidade .Atuação tempestiva do agente regulado na proposição de ações para o tratamento imediato da não conformidade identificada ou para a .Avaliação histórica: O histórico de tratamento da não conformidade é avaliado com base nas ações concluídas nos 5 (cinco) anos anteriores à data da constatação da não conformidade sob avaliação, .Operadores de aeronaves sob RBAC nº 91, K Operadores de aeronaves em SAE Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 . . . .mitigação de seus efeitos e, quando cabível, para o enfrentamento das causas que a originaram. .considerando-se exclusivamente fatos e circunstâncias observados a partir da data de entrada em vigor desta Portaria. .Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 Organizações de Manutenção . Cooperação Facilitação da fiscalização .Oferecimento de condições para que a ação fiscalizadora ocorra de forma eficiente e desembaraçada, garantindo livre acesso a áreas, instalações, equipamentos e informações necessárias à conclusão da fiscalização, conferindo aos representantes da ANAC .Avaliação da situação identificada: A facilitação é avaliada com base na condição observada durante a fiscalização em que foi constatada a não conformidade sob avaliação. .Na avaliação da situação identificada: Todos os regulados Na avaliação histórica: Operadores de aeronaves sob RBAC nº 91, K Operadores de aeronaves em SAE . .tratamento com urbanidade e civilidade, disponibilizando profissional que represente o agente regulado e disponha de informações adequadas sobre as atividades fiscalizadas. .Avaliação histórica: é ponderado o histórico de facilitação do agente regulado no âmbito da segurança operacional, considerando o período de 5 (cinco) anos anteriores à data da constatação da .Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 Organizações de Manutenção . . . .não conformidade sob avaliação, aplicando- se exclusivamente a fatos e circunstâncias observados a partir da data de entrada em vigor desta Portaria. . . Pontualidade e precisão na prestação de informações requeridas pela Anac .Prestação tempestiva e precisa de informações requeridas em relatórios periódicos que o agente regulado encaminha nas plataformas digitais disponibilizadas pela ANAC .Avaliação histórica: É ponderado o histórico de prestação de informações do agente regulado no âmbito da segurança operacional, considerando o período de 5 (cinco) anos . . . . .anteriores à data da constatação da não conformidade sob avaliação, aplicando-se exclusivamente fatos e circunstâncias observados a partir da data de entrada em vigor desta Portaria. .Operadores de aeronaves sob RBAC nº 91, K Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 Organizações de Manutenção . Comunicação proativa e preventiva de riscos, falhas e desvios .Prontidão na identificação e comunicação da existência da não conformidade à Anac, privilegiando-se as informações trazidas em momento anterior ao conhecimento da Agência. Compõem a avaliação: a) comunicações feitas pelos canais do Programa de Notificação de Desvios; e . Todos os regulados . .b) reconhecimento da não conformidade no momento da identificação pela Anac. Obs - As comunicações feitas pelos canais do Programa de Notificação de Desvios gozam da proteção da Resolução Anac nº 709/2023, .Avaliação da situação identificada: É avaliado se houve a comunicação pelo agente regulado, no âmbito do Programa de Notificação de Desvios, . . .segundo os quais a Agência não adotará providências administrativas sancionatórias se cumpridas as condições do Programa - dentre elas, a comunicação em até 3 (três) dias úteis após a detecção do desvio e antes de seu conhecimento por parte da ANAC. .antes da constatação da não conformidade pela Anac; ou se, no momento em que o achado foi identificado pela ANAC, foi ele reconhecido pelo regulado como uma não conformidade. . . . .Cadastro no Protocolo Eletrônico da ANAC .Existência de registro do agente regulado no Protocolo Eletrônico da ANAC .Avaliação da condição: O agente regulado responsável é avaliado com relação à existência de registro no Protocolo Eletrônico da ANAC na data da constatação da não conformidade sob avaliação. .Operadores de aeronaves sob RBAC nº 91, K Operadores de aeronaves em SAE Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 Organizações de Manutenção . Aprimoramento voluntário .Participação em programas de .Participação em programas de auditoria de outras instituições, reconhecidas pela indústria, tais como IOSA/ISSA, IS-BAO. A participação nesses programas deve incluir a obrigação de a empresa .Avaliação da condição: O agente regulado responsável é avaliado com relação à participação no programa e compartilhamento das .Operadores de aeronaves sob RBAC nº 91, K Operadores de aeronaves em SAE Operadores de aeronaves sob o RBAC nº . .certificação e auditoria de outras instituições .promover auditorias internas. Compõem a avaliação: a) a participação no programa; e b) o compartilhamento das informações com a ANAC. .Informações na data da constatação da não conformidade sob avaliação. .135 Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 Organizações de Manutenção . . .Adoção de elementos de qualidade não obrigatórios .Adoção de elementos de qualidade não obrigatórios voltados à segurança operacional (ex.: SGSO, SASC e PAADV). .Avaliação da condição: O agente regulado responsável é avaliado com relação à adoção de elementos de qualidade não obrigatórios voltados à segurança operacional na data da constatação da não conformidade sob avaliação. . Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 137 (CDAG) Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 135 Operadores de aeronaves sob o RBAC nº 121 Organizações de Manutenção
PORTARIA Nº 12, DE 18 DE MARÇO DE 2026 (parte 2 de 2)
Publicado no Diário Oficial da União, seção 1, em , página 79. Órgão: Ministério de Portos e Aeroportos — AGÊNCIA NACIONAL DE AVIAÇÃO CIVIL. Todos os atos de 23/03/2026