DECISÃO SUROD Nº 646, DE 30 DE DEZEMBRO DE 2024 Declara a utilidade pública de áreas necessárias às obras de duplicação, da BR-163/MT. O SUPERINTENDENTE DE INFRAESTRUTURA RODOVIÁRIA DA AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES - ANTT, visando atendimento ao disposto na Lei nº 10.233, de 05 de junho de 2001 e Decreto-Lei nº 3.365, de 21 de junho de 1941 e tendo em vista as atribuições constantes da Resolução ANTT nº 5.818, de 03 de maio de 2018 e Resolução ANTT nº 5.963, de 10 de março de 2022, fundamentado no que consta do Processo nº 50505.146511/2024-40, decide: Art. 1º Declarar de utilidade pública, para efeito de desapropriação e/ou afetação a fins rodoviários, em favor da União, o(s) bem(ns) imóvel(is) alcançado(s) pelas coordenadas planas descritas no anexo desta Decisão, as quais definem as poligonais de utilidade pública de áreas necessárias às obras de duplicação do segmento entre o km 337+600m e o km 349+400m da BR- 163/MT, no município de Várzea Grande/MT. Parágrafo Único. A(s) poligonal(is) definida(s) pelas coordenadas citadas nesta "decisão" poderão ser visualizadas por meio do endereço (URL) ou pelo "QR Code" que constam na versão publicada no sítio eletrônico da ANTT. Art. 2º Fica a Concessionária Nova Rota do Oeste S/A autorizada a promover as desapropriações necessárias para a implantação da obra referenciada no art. 1º, na forma da legislação e regulamentos vigentes. Art. 3º A Concessionária Nova Rota do Oeste S/A fica autorizada a invocar o caráter de urgência no processo de desapropriação de que trata o caput, para fins de imissão na posse, nos termos do art. 15 do Decreto-Lei nº 3.365, de 21 de junho de 1941. Art. 4º A declaração de utilidade pública não exime a concessionária da obtenção dos licenciamentos ambientais e do cumprimento das obrigações adicionais junto aos demais órgãos da administração pública. Art. 5º A concessionária deverá atentar-se aos requisitos de entrega do(s) Relatório(s) de Metodologia Avaliatória - RMAs, conforme regulamentos vigentes e citação constante na Nota Técnica - ANTT 12808 (SEI nº 28664404), processo 50505.146511/2024-40. Art. 6º A execução das desapropriações sobre bens de propriedade dos Estados e Municípios deverá observar, adicionalmente, o disposto no art. 2º, §2º, do Decreto-Lei nº 3.365, de 1941, salvo se houver acordo entre os entes federados, nos termos do art. 2º,§2º-A, do Decreto-Lei nº 3.365, de 1941. Art. 7º Esta Decisão entra em vigor na data de sua publicação. ROGER DA SILVA PEGAS . .QUADRO DE COORDENADAS (MEMORIAL DESCRITIVO) . . .https://tinyurl.com/259yfv96 . .TÍTULO DA OBRA: . DECLARAÇÃO DE UTILIDADE PÚBLICA - DUPLICAÇÃO (BR-163/MT) KM 337+600M AO KM 349+400M . .SISTEMA GEODÉSICO DE REFERÊNCIA . SIRGAS 2000 . FUSO(S): 21 . SISTEMA DE COORDENADAS: . UTM . .PERÍMETRO - ÁREA I . .VÉRTICES AZIMUTE DISTÂNCIA ÁREA DA POLIGONAL DE DUP(m²) . .DE . PARA . COORD. E (X) . COORD. N (Y) . . . . .P-01 . P-02 . 594.416,70 . 8.263.732,21 . 236°43'13" . 42,318 m Área: 520.237,232 m² . .P-02 . P-03 . 594.119,34 . 8.263.537,81 . 236°49'28" . 355,265 m . .P-03 . P-04 . 594.055,86 . 8.263.496,66 . 237°02'54" . 75,647 m . .P-04 . P-05 . 594.006,69 . 8.263.472,48 . 243°49'08" . 54,797 m . .P-05 . P-06 . 593.958,95 . 8.263.455,69 . 250°37'14" . 50,605 m . .P-06 . P-07 . 593.917,75 . 8.263.446,00 . 256°46'00" . 42,325 m . .P-07 . P-08 . 593.876,93 . 8.263.440,69 . 262°35'28" . 41,163 m . .P-08 . P-09 . 593.835,19 . 8.263.439,27 . 268°02'27" . 41,770 m . .P-09 . P-10 . 593.700,20 . 8.263.434,13 . 267°49'20" . 135,081 m . .P-10 . P-11 . 593.582,85 . 8.263.429,63 . 267°48'08" . 117,442 m . .P-11 . P-12 . 593.499,95 . 8.263.428,77 . 269°24'13" . 82,905 m . .P-12 . P-13 . 593.094,88 . 8.263.414,41 . 267°58'15" . 405,320 m . .P-13 . P-14 . 592.934,74 . 8.263.409,80 . 268°20'54" . 160,208 m . .P-14 . P-15 . 592.758,50 . 8.263.403,38 . 267°54'49" . 176,351 m . .P-15 . P-16 . 592.612,51 . 8.263.396,93 . 267°28'19" . 146,135 m . .P-16 . P-17 . 592.293,83 . 8.263.386,48 . 268°07'16" . 318,852 m . .P-17 . P-18 . 592.008,95 . 8.263.378,62 . 268°25'11" . 284,992 m . .P-18 . P-19 . 591.956,87 . 8.263.381,04 . 272°40'06" . 52,133 m . .P-19 . P-20 . 591.924,72 . 8.263.385,65 . 278°09'28" . 32,481 m . .P-20 . P-21 . 591.896,48 . 8.263.390,82 . 280°22'17" . 28,707 m . .P-21 . P-22 . 591.872,57 . 8.263.395,95 . 282°06'29" . 24,452 m . .P-22 . P-23 . 591.821,14 . 8.263.410,26 . 285°33'08" . 53,384 m . .P-23 . P-24 . 591.698,35 . 8.263.455,01 . 290°01'17" . 130,697 m . .P-24 . P-25 . 591.429,88 . 8.263.550,15 . 289°30'53" . 284,823 m . .P-25 . P-26 . 591.354,34 . 8.263.577,99 . 290°13'38" . 80,510 m . .P-26 . P-27 . 591.076,09 . 8.263.676,55 . 289°30'17" . 295,184 m . .P-27 . P-28 . 591.001,59 . 8.263.704,46 . 290°32'08" . 79,561 m . .P-28 . P-29 . 590.833,50 . 8.263.763,32 . 289°17'56" . 178,099 m . .P-29 . P-30 . 590.773,93 . 8.263.781,00 . 286°32'09" . 62,137 m . .P-30 . P-31 . 590.619,35 . 8.263.813,89 . 282°00'46" . 158,042 m . .P-31 . P-32 . 590.374,48 . 8.263.863,38 . 281°25'32" . 249,817 m . .P-32 . P-33 . 590.290,85 . 8.263.878,93 . 280°32'01" . 85,071 m . .P-33 . P-34 . 590.155,45 . 8.263.907,42 . 281°52'49" . 138,361 m . .P-34 . P-35 . 590.041,48 . 8.263.930,57 . 281°28'58" . 116,298 m . .P-35 . P-36 . 589.891,83 . 8.263.960,88 . 281°27'01" . 152,686 m . .P-36 . P-37 . 589.781,77 . 8.263.982,60 . 281°09'42" . 112,187 m . .P-37 . P-38 . 589.714,56 . 8.264.002,94 . 286°50'41" . 70,216 m . .P-38 . P-39 . 589.662,46 . 8.264.028,36 . 296°00'12" . 57,974 m . .P-39 . P-40 . 589.620,19 . 8.264.056,46 . 303°37'11" . 50,757 m . .P-40 . P-41 . 589.573,23 . 8.264.096,39 . 310°21'52" . 61,640 m . .P-41 . P-42 . 589.526,04 . 8.264.154,72 . 321°01'44" . 75,027 m . .P-42 . P-43 . 589.481,79 . 8.264.235,25 . 331°12'53" . 91,889 m . .P-43 . P-44 . 589.453,73 . 8.264.294,50 . 334°39'06" . 65,557 m . .P-44 . P-45 . 589.391,13 . 8.264.428,04 . 334°53'14" . 147,487 m . .P-45 . P-46 . 589.354,94 . 8.264.503,62 . 334°24'39" . 83,801 m . .P-46 . P-47 . 589.305,63 . 8.264.611,13 . 335°21'45" . 118,273 m . .P-47 . P-48 . 589.268,05 . 8.264.690,46 . 334°39'08" . 87,783 m . .P-48 . P-49 . 589.153,03 . 8.264.936,60 . 334°57'11" . 271,684 m . .P-49 . P-50 . 589.123,83 . 8.264.996,58 . 334°02'44" . 66,715 m . .P-50 . P-51 . 589.081,33 . 8.265.087,57 . 334°57'50" . 100,428 m . .P-51 . P-52 . 589.071,82 . 8.265.108,92 . 335°58'58" . 23,370 m . .P-52 . P-53 . 589.042,52 . 8.265.171,60 . 334°56'42" . 69,185 m . .P-53 . P-54 . 588.973,64 . 8.265.319,04 . 334°57'37" . 162,737 m . .P-54 . P-55 . 588.945,25 . 8.265.380,36 . 335°09'28" . 67,580 m . .P-55 . P-56 . 588.851,00 . 8.265.579,37 . 334°39'26" . 220,195 m . .P-56 . P-57 . 588.813,41 . 8.265.661,58 . 335°25'47" . 90,402 m . .P-57 . P-58 . 588.715,49 . 8.265.869,98 . 334°49'54" . 230,256 m . .P-58 . P-59 . 588.622,38 . 8.266.070,10 . 335°02'56" . 220,721 m . .P-59 . P-60 . 588.585,61 . 8.266.145,36 . 333°57'37" . 83,766 m . .P-60 . P-61 . 588.528,01 . 8.266.269,74 . 335°09'01" . 137,062 m . .P-61 . P-62 . 588.468,62 . 8.266.397,33 . 335°02'26" . 140,737 m . .P-62 . P-63 . 588.415,36 . 8.266.511,14 . 334°55'17" . 125,652 m . . .P-63 . P-64 . 588.374,16 . 8.266.599,12 . 334°54'30" . 97,157 m . .P-64 . P-65 . 588.329,77 . 8.266.691,52 . 334°20'13" . 102,506 m . .P-65 . P-66 . 588.289,64 . 8.266.770,87 . 333°10'38" . 88,921 m . .P-66 . P-67 . 588.262,92 . 8.266.816,91 . 329°52'14" . 53,232 m . .P-67 . P-68 . 588.229,50 . 8.266.863,40 . 324°17'06" . 57,254 m . .P-68 . P-69 . 588.158,91 . 8.266.969,66 . 326°24'08" . 127,570 m . .P-69 . P-70 . 588.114,10 . 8.267.036,40 . 326°07'30" . 80,390 m . .P-70 . P-71 . 588.026,36 . 8.267.164,77 . 325°38'47" . 155,490 m . .P-71 . P-72 . 587.949,73 . 8.267.275,98 . 325°25'57" . 135,050 m . .P-72 . P-73 . 587.769,03 . 8.267.541,69 . 325°46'58" . 321,336 m . .P-73 . P-74 . 587.697,14 . 8.267.649,35 . 326°15'54" . 129,452 m . .P-74 . P-75 . 587.567,23 . 8.267.839,54 . 325°39'51" . 230,331 m . .P-75 . P-76 . 587.528,67 . 8.267.896,48 . 325°53'32" . 68,767 m . .P-76 . P-77 . 587.459,50 . 8.267.999,53 . 326°07'47" . 124,115 m . .P-77 . P-78 . 587.425,81 . 8.268.049,35 . 325°56'04" . 60,140 m . .P-78 . P-79 . 587.348,34 . 8.268.161,57 . 325°22'55" . 136,356 m . .P-79 . P-80 . 587.271,24 . 8.268.276,11 . 326°03'13" . 138,071 m . .P-80 . P-81 . 587.205,87 . 8.268.372,53 . 325°51'46" . 116,493 m . .P-81 . P-82 . 587.091,50 . 8.268.541,16 . 325°51'13" . 203,756 m . .P-82 . P-83 . 586.934,75 . 8.268.775,69 . 326°14'36" . 282,096 m . .P-83 . P-84 . 586.875,44 . 8.268.862,46 . 325°38'55" . 105,099 m . .P-84 . P-85 . 586.789,11 . 8.268.987,78 . 325°26'07" . 152,180 m . .P-85 . P-86 . 586.716,11 . 8.269.096,82 . 326°11'57" . 131,220 m . .P-86 . P-87 . 586.671,08 . 8.269.167,10 . 327°21'06" . 83,473 m . .P-87 . P-88 . 586.598,13 . 8.269.262,93 . 322°43'14" . 120,425 m . .P-88 . P-89 . 586.548,38 . 8.269.321,55 . 319°40'46" . 76,897 m . .P-89 . P-90 . 586.417,52 . 8.269.462,05 . 317°02'04" . 191,994 m . .P-90 . P-91 . 586.317,80 . 8.269.571,27 . 317°36'09" . 147,899 m . .P-91 . P-92 . 586.268,88 . 8.269.636,85 . 323°16'43" . 81,816 m . .P-92 . P-93 . 586.292,93 . 8.269.654,79 . 53°16'43" . 30,001 m . .P-93 . P-94 . 586.340,96 . 8.269.590,40 . 143°16'42" . 80,329 m . .P-94 . P-95 . 586.439,58 . 8.269.482,39 . 137°36'09" . 146,263 m . .P-95 . P-96 . 586.570,80 . 8.269.341,49 . 137°02'05" . 192,537 m . .P-96 . P-97 . 586.695,68 . 8.269.184,31 . 141°32'01" . 200,753 m . .P-97 . P-98 . 586.813,93 . 8.269.004,63 . 146°39'05" . 215,093 m . .P-98 . P-99 . 586.959,60 . 8.268.792,49 . 145°31'21" . 257,346 m . .P-99 . P-100 . 587.145,49 . 8.268.519,99 . 145°42'03" . 329,863 m . .P-100 . P-101 . 587.153,74 . 8.268.525,02 . 58°38'30" . 9,660 m . .P-101 . P-102 . 587.231,74 . 8.268.397,02 . 148°38'34" . 149,893 m . .P-102 . P-103 . 587.227,15 . 8.268.394,22 . 238°38'36" . 5,375 m . .P-103 . P-104 . 587.541,46 . 8.267.931,44 . 145°48'57" . 559,429 m . .P-104 . P-105 . 587.560,07 . 8.267.941,02 . 62°45'20" . 20,929 m . .P-105 . P-106 . 587.721,71 . 8.267.701,08 . 146°02'01" . 289,305 m . .P-106 . P-107 . 587.766,85 . 8.267.731,69 . 55°51'58" . 54,542 m . .P-107 . P-108 . 587.808,84 . 8.267.669,75 . 145°52'00" . 74,831 m . .P-108 . P-109 . 587.763,70 . 8.267.639,14 . 235°51'58" . 54,542 m . .P-109 . P-110 . 587.909,20 . 8.267.424,51 . 145°51'58" . 259,297 m . .P-110 . P-111 . 587.892,65 . 8.267.413,26 . 235°47'06" . 20,009 m . .P-111 . P-112 . 588.232,55 . 8.266.912,88 . 145°48'44" . 604,908 m . .P-112 . P-113 . 588.258,41 . 8.266.930,13 . 56°17'41" . 31,078 m . .P-113 . P-114 . 588.527,44 . 8.266.421,50 . 152°07'26" . 575,398 m . .P-114 . P-115 . 588.496,70 . 8.266.407,18 . 245°00'57" . 33,913 m . .P-115 . P-116 . 588.702,23 . 8.265.970,16 . 154°48'44" . 482,930 m . .P-116 . P-117 . 588.720,35 . 8.265.978,64 . 64°56'17" . 20,000 m . .P-117 . P-118 . 588.768,31 . 8.265.876,07 . 154°56'18" . 113,228 m . .P-118 . P-119 . 588.750,19 . 8.265.867,60 . 244°56'07" . 20,000 m . .P-119 . P-120 . 588.840,63 . 8.265.674,20 . 154°56'16" . 213,495 m . .P-120 . P-121 . 589.146,78 . 8.265.018,37 . 154°58'34" . 723,767 m . .P-121 . P-122 . 589.166,86 . 8.265.027,72 . 65°02'48" . 22,149 m . .P-122 . P-123 . 589.393,29 . 8.264.552,05 . 154°32'40" . 526,811 m . .P-123 . P-124 . 589.422,46 . 8.264.490,77 . 154°32'42" . 67,873 m . .P-124 . P-125 . 589.399,58 . 8.264.479,97 . 244°45'24" . 25,303 m . .P-125 . P-126 . 589.551,05 . 8.264.171,51 . 153°50'50" . 343,651 m . .P-126 . P-127 . 589.594,79 . 8.264.117,43 . 141°01'44" . 69,553 m . .P-127 . P-128 . 589.638,28 . 8.264.080,47 . 130°21'52" . 57,073 m . .P-128 . P-129 . 589.677,41 . 8.264.054,45 . 123°37'09" . 46,992 m . .P-129 . P-130 . 589.725,56 . 8.264.030,96 . 116°00'13" . 53,573 m . .P-130 . P-131 . 589.789,04 . 8.264.011,74 . 106°50'42" . 66,325 m . .P-131 . P-132 . 590.008,51 . 8.263.967,58 . 101°22'34" . 223,872 m . .P-132 . P-133 . 590.019,45 . 8.264.021,97 . 11°22'34" . 55,478 m . .P-133 . P-134 . 590.147,99 . 8.263.995,25 . 101°44'45" . 131,285 m . .P-134 . P-135 . 590.137,21 . 8.263.941,69 . 191°22'35" . 54,630 m . .P-135 . P-136 . 590.781,33 . 8.263.810,10 . 101°32'47" . 657,424 m . .P-136 . P-137 . 590.842,73 . 8.263.791,87 . 106°32'09" . 64,045 m . .P-137 . P-138 . 591.011,81 . 8.263.732,66 . 109°17'57" . 179,147 m . .P-138 . P-139 . 591.364,53 . 8.263.606,20 . 109°43'25" . 374,708 m . .P-139 . P-140 . 591.708,49 . 8.263.483,24 . 109°40'19" . 365,277 m . .P-140 . P-141 . 591.879,75 . 8.263.425,09 . 108°45'16" . 180,859 m . .P-141 . P-142 . 591.959,70 . 8.263.410,94 . 100°02'06" . 81,199 m . .P-142 . P-143 . 592.009,23 . 8.263.408,63 . 92°40'09" . 49,581 m . .P-143 . P-144 . 592.350,20 . 8.263.418,34 . 88°22'10" . 341,109 m . .P-144 . P-145 . 592.348,98 . 8.263.455,46 . 358°07'14" . 37,140 m . .P-145 . P-146 . 592.405,58 . 8.263.457,32 . 88°07'14" . 56,625 m . .P-146 . P-147 . 592.406,80 . 8.263.420,20 . 178°07'20" . 37,140 m . .P-147 . P-148 . 592.886,17 . 8.263.438,05 . 87°52'04" . 479,702 m . .P-148 . P-149 . 592.877,30 . 8.263.681,49 . 357°54'50" . 243,603 m . .P-149 . P-150 . 593.349,74 . 8.263.698,23 . 87°58'15" . 472,735 m . .P-150 . P-151 . 593.358,40 . 8.263.453,77 . 177°58'14" . 244,610 m . .P-151 . P-152 . 593.874,48 . 8.263.470,63 . 88°07'45" . 516,355 m . .P-152 . P-153 . 593.912,37 . 8.263.475,55 . 82°35'22" . 38,208 m . .P-153 . P-154 . 593.995,05 . 8.263.500,19 . 73°24'29" . 86,277 m . .P-154 . P-155 . 594.041,04 . 8.263.522,80 . 63°49'10" . 51,240 m . .P-155 . P-156 . 594.435,05 . 8.263.780,19 . 56°50'42" . 470,638 m . .P-156 . P-01 . 594.452,08 . 8.263.755,43 . 145°29'29" . 30,050 m . .P-01 . P-02 . 594.416,70 . 8.263.732,21 . . .PERÍMETRO - ÁREA II . .VÉRTICES AZIMUTE DISTÂNCIA ÁREA DA POLIGONAL DE DUP(m²) . . DE . PARA . COORD. E (X) . COORD. N (Y) . . . . . P-01 . P-02 . 594.491,72 . 8.263.697,77 . 145°29'29" . 29,960 m Área: 498.496,458 m² . . P-02 . P-03 . 594.090,47 . 8.263.435,67 . 236°50'48" . 479,270 m . . P-03 . P-04 . 594.033,84 . 8.263.407,83 . 243°49'06" . 63,098 m . . P-04 . P-05 . 593.978,63 . 8.263.388,41 . 250°37'18" . 58,522 m . . P-05 . P-06 . 593.930,31 . 8.263.377,05 . 256°45'57" . 49,643 m . . P-06 . P-07 . 593.882,65 . 8.263.370,85 . 262°35'23" . 48,056 m . . P-07 . P-08 . 593.254,33 . 8.263.350,02 . 268°06'05" . 628,665 m . . P-08 . P-09 . 593.260,94 . 8.263.163,45 . 177°58'15" . 186,688 m . . P-09 . P-10 . 592.692,04 . 8.263.143,29 . 267°58'15" . 569,265 m . . P-10 . P-11 . 592.683,79 . 8.263.330,01 . 357°28'18" . 186,899 m . . P-11 . P-12 . 592.008,28 . 8.263.308,57 . 268°10'56" . 675,851 m . . P-12 . P-13 . 591.950,26 . 8.263.311,27 . 272°40'06" . 58,084 m . . P-13 . P-14 . 591.913,45 . 8.263.316,55 . 278°09'33" . 37,189 m . . P-14 . P-15 . 591.882,83 . 8.263.322,15 . 280°22'13" . 31,120 m . . P-15 . P-16 . 591.855,83 . 8.263.327,95 . 282°06'30" . 27,617 m . . P-16 . P-17 . 591.799,74 . 8.263.343,56 . 285°33'07" . 58,218 m . . P-17 . P-18 . 590.977,74 . 8.263.638,64 . 289°44'50" . 873,363 m . . P-18 . P-19 . 590.756,66 . 8.263.713,11 . 288°36'58" . 233,290 m . . P-19 . P-20 . 590.605,13 . 8.263.745,35 . 282°00'44" . 154,918 m . . P-20 . P-21 . 590.545,73 . 8.263.757,36 . 281°25'32" . 60,603 m . . P-21 . P-22 . 590.536,16 . 8.263.712,38 . 192°00'45" . 45,982 m . . P-22 . P-23 . 589.963,88 . 8.263.819,64 . 280°36'54" . 582,241 m . . P-23 . P-24 . 589.974,50 . 8.263.872,41 . 11°22'26" . 53,835 m . . P-24 . P-25 . 589.764,81 . 8.263.914,59 . 281°22'24" . 213,891 m . . P-25 . P-26 . 589.688,91 . 8.263.937,57 . 286°50'42" . 79,297 m . . P-26 . P-27 . 589.627,58 . 8.263.967,49 . 296°00'11" . 68,239 m . . P-27 . P-28 . 589.578,00 . 8.264.000,46 . 303°37'09" . 59,541 m . . P-28 . P-29 . 589.522,91 . 8.264.047,28 . 310°21'55" . 72,299 m . . P-29 . P-30 . 589.467,69 . 8.264.115,54 . 321°01'42" . 87,799 m . . P-30 . P-31 . 589.419,43 . 8.264.203,38 . 331°12'52" . 100,228 m . . P-31 . P-32 . 589.242,19 . 8.264.581,55 . 334°53'16" . 417,644 m . . P-32 . P-33 . 589.060,65 . 8.264.966,45 . 334°44'57" . 425,560 m . . P-33 . P-34 . 588.881,86 . 8.265.350,68 . 335°02'47" . 423,790 m . . P-34 . P-35 . 588.749,90 . 8.265.632,15 . 334°52'55" . 310,864 m . . P-35 . P-36 . 588.522,39 . 8.266.115,29 . 334°47'04" . 534,029 m . . P-36 . P-37 . 588.310,91 . 8.266.569,12 . 335°00'55" . 500,689 m . . P-37 . P-38 . 588.228,09 . 8.266.737,48 . 333°48'16" . 187,631 m . . P-38 . P-39 . 588.171,91 . 8.266.823,59 . 326°52'42" . 102,808 m . . P-39 . P-40 . 588.056,14 . 8.266.997,14 . 326°17'45" . 208,621 m . . P-40 . P-41 . 587.843,95 . 8.267.307,05 . 325°36'02" . 375,589 m . . P-41 . P-42 . 587.826,13 . 8.267.294,93 . 235°46'50" . 21,552 m . . P-42 . P-43 . 587.550,07 . 8.267.668,51 . 323°32'16" . 464,515 m . . P-43 . P-44 . 587.583,63 . 8.267.691,43 . 55°39'51" . 40,634 m . . P-44 . P-45 . 587.368,01 . 8.268.009,86 . 325°53'50" . 384,565 m . . P-45 . P-46 . 587.290,50 . 8.268.122,14 . 325°22'56" . 136,428 m . . P-46 . P-47 . 586.876,75 . 8.268.736,49 . 326°02'27" . 740,691 m . . P-47 . P-48 . 586.613,66 . 8.269.126,96 . 326°01'43" . 470,827 m . . P-48 . P-49 . 586.496,05 . 8.269.275,03 . 321°32'25" . 189,096 m . . P-49 . P-50 . 586.263,76 . 8.269.526,63 . 317°17'10" . 342,437 m . . P-50 . P-51 . 586.212,77 . 8.269.595,00 . 323°16'45" . 85,286 m . . P-51 . P-52 . 586.236,82 . 8.269.612,93 . 53°16'45" . 29,999 m . . P-52 . P-53 . 586.286,92 . 8.269.545,76 . 143°16'42" . 83,799 m . . P-53 . P-54 . 586.388,12 . 8.269.434,93 . 137°36'10" . 150,081 m . . P-54 . P-55 . 586.518,48 . 8.269.294,97 . 137°02'04" . 191,267 m . . P-55 . P-56 . 586.566,95 . 8.269.237,85 . 139°40'47" . 74,911 m . . P-56 . P-57 . 586.638,27 . 8.269.144,16 . 142°43'13" . 117,747 m . . P-57 . P-58 . 586.682,65 . 8.269.074,90 . 147°21'07" . 82,258 m . . P-58 . P-59 . 586.756,02 . 8.268.965,31 . 146°11'56" . 131,890 m . . P-59 . P-60 . 586.842,46 . 8.268.839,83 . 145°26'09" . 152,372 m . . P-60 . P-61 . 586.901,61 . 8.268.753,29 . 145°38'53" . 104,816 m . . P-61 . P-62 . 587.058,32 . 8.268.518,82 . 146°14'35" . 282,026 m . . P-62 . P-63 . 587.172,77 . 8.268.350,07 . 145°51'13" . 203,892 m . . P-63 . P-64 . 587.238,10 . 8.268.253,71 . 145°51'47" . 116,420 m . . P-64 . P-65 . 587.315,29 . 8.268.139,04 . 146°03'14" . 138,238 m . . P-65 . P-66 . 587.392,78 . 8.268.026,79 . 145°22'55" . 136,397 m . . P-66 . P-67 . 587.426,32 . 8.267.977,18 . 145°56'06" . 59,880 m . . P-67 . P-68 . 587.495,50 . 8.267.874,12 . 146°07'47" . 124,129 m . . P-68 . P-69 . 587.534,15 . 8.267.817,05 . 145°53'29" . 68,929 m . . P-69 . P-70 . 587.664,00 . 8.267.626,96 . 145°39'52" . 230,201 m . . P-70 . P-71 . 587.735,86 . 8.267.519,34 . 146°15'55" . 129,409 m . . P-71 . P-72 . 587.916,72 . 8.267.253,38 . 145°46'58" . 321,627 m . . P-72 . P-73 . 587.993,38 . 8.267.142,14 . 145°25'56" . 135,096 m . . P-73 . P-74 . 588.080,98 . 8.267.013,97 . 145°38'47" . 155,249 m . . P-74 . P-75 . 588.125,64 . 8.266.947,44 . 146°07'30" . 80,126 m . . P-75 . P-76 . 588.196,59 . 8.266.840,65 . 146°24'09" . 128,212 m . . P-76 . P-77 . 588.229,31 . 8.266.795,15 . 144°17'05" . 56,042 m . . P-77 . P-78 . 588.254,47 . 8.266.751,79 . 149°52'15" . 50,126 m . . P-78 . P-79 . 588.293,89 . 8.266.673,83 . 153°10'38" . 87,360 m . . P-79 . P-80 . 588.338,02 . 8.266.581,98 . 154°20'15" . 101,903 m . . P-80 . P-81 . 588.379,13 . 8.266.494,17 . 154°54'28" . 96,956 m . . P-81 . P-82 . 588.432,37 . 8.266.380,41 . 154°55'17" . 125,602 m . . P-82 . P-83 . 588.491,73 . 8.266.252,89 . 155°02'26" . 140,656 m . . P-83 . P-84 . 588.549,48 . 8.266.128,18 . 155°09'02" . 137,440 m . . P-84 . P-85 . 588.586,27 . 8.266.052,88 . 153°57'35" . 83,801 m . . P-85 . P-86 . 588.679,25 . 8.265.853,04 . 155°02'57" . 220,418 m . . P-86 . P-87 . 588.777,12 . 8.265.644,76 . 154°49'53" . 230,123 m . . P-87 . P-88 . 588.814,74 . 8.265.562,49 . 155°25'47" . 90,462 m . . P-88 . P-89 . 588.909,03 . 8.265.363,40 . 154°39'25" . 220,290 m . . P-89 . P-90 . 588.937,38 . 8.265.302,17 . 155°09'28" . 67,476 m . . P-90 . P-91 . 589.006,28 . 8.265.154,67 . 154°57'37" . 162,804 m . . P-91 . P-92 . 589.035,43 . 8.265.092,31 . 154°56'43" . 68,834 m . . P-92 . P-93 . 589.044,94 . 8.265.070,97 . 155°58'56" . 23,365 m . . P-93 . P-94 . 589.087,73 . 8.264.979,36 . 154°57'50" . 101,104 m . . P-94 . P-95 . 589.116,93 . 8.264.919,37 . 154°02'43" . 66,718 m . . P-95 . P-96 . 589.231,86 . 8.264.673,43 . 154°57'11" . 271,472 m . . P-96 . P-97 . 589.269,38 . 8.264.594,23 . 154°39'09" . 87,641 m . . P-97 . P-98 . 589.318,72 . 8.264.486,65 . 155°21'45" . 118,357 m . . P-98 . P-99 . 589.354,98 . 8.264.410,91 . 154°24'40" . 83,967 m . . P-99 . P-100 . 589.417,54 . 8.264.277,45 . 154°53'12" . 147,403 m . . P-100 . P-101 . 589.446,16 . 8.264.217,04 . 154°39'07" . 66,839 m . . P-101 . P-102 . 589.492,70 . 8.264.132,33 . 151°12'53" . 96,655 m . . P-102 . P-103 . 589.544,48 . 8.264.068,33 . 141°01'42" . 82,325 m . . P-103 . P-104 . 589.596,08 . 8.264.024,46 . 130°21'57" . 67,731 m . . P-104 . P-105 . 589.642,53 . 8.263.993,58 . 123°37'05" . 55,777 m . . P-105 . P-106 . 589.699,91 . 8.263.965,59 . 116°00'14" . 63,839 m . . P-106 . P-107 . 589.772,08 . 8.263.943,74 . 106°50'41" . 75,405 m . . P-107 . P-108 . 589.883,99 . 8.263.921,66 . 101°09'42" . 114,072 m . . P-108 . P-109 . 590.033,54 . 8.263.891,37 . 101°27'01" . 152,585 m . . P-109 . P-110 . 590.147,35 . 8.263.868,25 . 101°28'57" . 116,136 m . . P-110 . P-111 . 590.283,07 . 8.263.839,69 . 101°52'50" . 138,693 m . . P-111 . P-112 . 590.366,86 . 8.263.824,11 . 100°32'02" . 85,228 m . . P-112 . P-113 . 590.611,22 . 8.263.774,73 . 101°25'32" . 249,300 m . . P-113 . P-114 . 590.764,06 . 8.263.742,21 . 102°00'45" . 156,258 m . . P-114 . P-115 . 590.821,19 . 8.263.725,25 . 106°32'09" . 59,593 m . . P-115 . P-116 . 590.987,96 . 8.263.666,85 . 109°17'57" . 176,703 m . . P-116 . P-117 . 591.062,40 . 8.263.638,96 . 110°32'07" . 79,488 m . . P-117 . P-118 . 591.340,75 . 8.263.540,37 . 109°30'17" . 295,293 m . . P-118 . P-119 . 591.416,29 . 8.263.512,53 . 110°13'39" . 80,506 m . . P-119 . P-120 . 591.684,82 . 8.263.417,37 . 109°30'52" . 284,895 m . . P-120 . P-121 . 591.808,92 . 8.263.372,14 . 110°01'17" . 132,081 m . . P-121 . P-122 . 591.863,01 . 8.263.357,09 . 105°33'08" . 56,147 m . . P-122 . P-123 . 591.888,68 . 8.263.351,58 . 102°06'27" . 26,260 m . . P-123 . P-124 . 591.918,28 . 8.263.346,17 . 100°22'14" . 30,086 m . . P-124 . P-125 . 591.953,09 . 8.263.341,18 . 98°09'30" . 35,171 m . . P-125 . P-126 . 592.008,57 . 8.263.338,59 . 92°40'09" . 55,533 m . . P-126 . P-127 . 592.295,04 . 8.263.346,49 . 88°25'10" . 286,582 m . . P-127 . P-128 . 592.614,05 . 8.263.356,96 . 88°07'16" . 319,183 m . . P-128 . P-129 . 592.760,11 . 8.263.363,41 . 87°28'19" . 146,207 m . . P-129 . P-130 . 592.936,04 . 8.263.369,82 . 87°54'49" . 176,046 m . . P-130 . P-131 . 593.096,16 . 8.263.374,43 . 88°20'53" . 160,188 m . . P-131 . P-132 . 593.500,86 . 8.263.388,77 . 87°58'15" . 404,952 m . . P-132 . P-133 . 593.583,82 . 8.263.389,64 . 89°24'12" . 82,964 m . . P-133 . P-134 . 593.701,74 . 8.263.394,16 . 87°48'08" . 118,001 m . . P-134 . P-135 . 593.836,63 . 8.263.399,29 . 87°49'19" . 134,991 m . . P-135 . P-136 . 593.880,20 . 8.263.400,78 . 88°02'29" . 43,598 m . . P-136 . P-137 . 593.924,93 . 8.263.406,60 . 82°35'22" . 45,101 m . . P-137 . P-138 . 593.970,20 . 8.263.417,24 . 76°46'01" . 46,507 m . . P-138 . P-139 . 594.022,21 . 8.263.435,54 . 70°37'16" . 55,130 m . . P-139 . P-140 . 594.075,64 . 8.263.461,81 . 63°49'06" . 59,540 m . . P-140 . P-141 . 594.141,16 . 8.263.504,28 . 57°02'54" . 78,091 m . . P-141 . P-142 . 594.438,62 . 8.263.698,75 . 56°49'28" . 355,381 m . . P-142 . P-01 . 594.474,74 . 8.263.722,46 . 56°43'15" . 43,211 m . . P-01 . P-02 . 594.491,72 . 8.263.697,77 . . . ÁREA TOTAL DECLARADA(m²) . 1.018.733,690 m² Nota: O total das áreas objeto desta declaração de utilidade pública é de 1.018.733,69m².
DECISÃO SUROD Nº 646, DE 30 DE DEZEMBRO DE 2024
Publicado no Diário Oficial da União, seção 1, em , página 41. Órgão: Ministério dos Transportes — AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES. Todos os atos de 09/01/2025